Navijáky

[MadTom]

Psal že mu tam šťáva jde. Co to ale znamená ve skutečnosti? Ono u sériového motoru jsou 4 dráty a ty musí být pospojované správně všechny, nestačí, že na jednom z nich je 12V.

[Forsttimber]

Psal že mu tam šťáva jde. Co to ale znamená ve skutečnosti? Ono u sériového motoru jsou 4 dráty a ty musí být pospojované správně všechny, nestačí, že na jednom z nich je 12V.

Dva kable su kostra a v dvoch je stale stava.

[Forsttimber]

Jediné co nevytahuj je brzda - ta je uvnitř bubnu. Rozeber převodovku - jestli je v ní stále vazelína nebo voda a bláto. Na motoru sundej kryt uhlíků a podívej se jak vypadají. A zkontroluje všechny dráty, co jdou do motoru, včetně kostry.

Ten navijak isiel od montaze pred dvoma rokmi raz. Nebrodil

[discovery1liptov]

Klasika kazdemu zakaznikovi to vravim minimalne raz za 2 az 3 mesiace lano von a dnu bohuzial kazdg na to kasle[emoji1787][emoji1787][emoji1787]nemyslim to v zlom len clovek zabuda[emoji6]

Teraz som to robil na 2 predatoroch na jednom silenoid na druhom brzda[emoji6]

Odoslané z SM-N950F pomocou Tapatalku

[Forsttimber]

Brzda asi nie lebo po prepnuti lano viem vytiahnut a selenoid cvaka a stava do navijaku ide len neviem ako to funguje ked na oboch kontaktoch mam stale 12 voltov

[Forsttimber]

Brzda asi nie lebo po prepnuti lano viem vytiahnut a selenoid cvaka a stava do navijaku ide len neviem ako to funguje ked na oboch kontaktoch mam stale 12 voltov aj pri prepinani ovladaca. Takze to musi byt nieco vo vnutri navijaku.

[DanoDEF]

Motor ma 4 kontakty.
- F1
- F2
- A
- kostra
... jeden smer F1 ma 12V, F2 je spojene s A
... druhy smer F2 ma 12V, F1 je spojene s A

Samotne cvakanie nestaci. Solenoid cvaknut moze ale silove kontakty nemusia "kontaktovat"

[discovery1liptov]

To bude silenoid:)

[Forsttimber]

Ako zistim ze je to selenoid

[mildo123]

Dano napísal ako si skús motor....skús to.

[pojir]

Jen aby to nakonec nebyl sulenoid.

[Forsttimber]

tak zmerane.

Nedeje sa nic.

Ked zapnem bateriak tak na silenoide je na dvoch kontaktoch 12v a jeden je nulak(pipa s minusom na baterke)

ked davam povely tak medzi nulakom na silenoide a kontaktami s 12V sa nic nemeni stale je tam 12v.

Ked spom prepipal motor pri ziadnom povele mi nepipol.

[DanoDEF]

tak zmerane.

Nedeje sa nic.

Ked zapnem bateriak tak na silenoide je na dvoch kontaktoch 12v a jeden je nulak(pipa s minusom na baterke)

ked davam povely tak medzi nulakom na silenoide a kontaktami s 12V sa nic nemeni stale je tam 12v.

Ked spom prepipal motor pri ziadnom povele mi nepipol.

Daj to odbornikovi ty "nulak".

[DanoDEF]

Dano napísal ako si skús motor....skús to.

...

[Forsttimber]

Dano napísal ako si skús motor....skús to.

...

neries pojmy dam to odbornikovi ked sam budem vediet kde je problem

odbornikov uz mam dost co vymenia pol auta a aj tak to nejde.

Sorry za neodborne terminy ale princip sedi nie

[Forsttimber]

tak zmerane.

Nedeje sa nic.

Ked zapnem bateriak tak na silenoide je na dvoch kontaktoch 12v a jeden je nulak(pipa s minusom na baterke)

ked davam povely tak medzi nulakom na silenoide a kontaktami s 12V sa nic nemeni stale je tam 12v.

Ked spom prepipal motor pri ziadnom povele mi nepipol.

Daj to odbornikovi ty "nulak".

Mimochodom mi to robili najvacsi odbornici na Slovensku a doteraz ho nemam zapisany a co sa tyka prevadzky tak tahal raz.

Tak si radsej dva znicim a opravim ako to davat odbornikom

[DanoDEF]

No na to aby sme riesili veci na dialku je potrebne sa vyjadrovat presne. ( "nulak" neber osobne)
Ja som vyssie popisal ako otestujes motor. Co mas s cim spojit aby sizistil ci je motor OK.
Ak je podozrenie na solenoid tak aspon daj fotku solenoidu. Mozes mat stvoricu spinanych solenoidov, dvojicu prepinacich solenoidov alebo solenoid blok (vsetko v jednom).
Pojmom odbornik som myslel niekoho kto tomu rozumie nemusi to byt vobec ten kto to montoval.

[DanoDEF]

Ak mas solenoid blok (co sa predpoklada ak mas novsi navijak) tak bud mas na skusku druhy taky isty (nie vsetky maju rovnake vnutorne zapojenie kontaktov) alebo otestujes motor bez solenoidu.

[Forsttimber]

Takto vyzera silenoid

[Forsttimber]

Takto motor