CZECH LAND ROVER FORUM

Měněny všechny.
Takže Kazík.vyndat vysypat ,ale kdo to přehraje v jednotce?

Jestli nejsou vysypaný, tak někdy pomůže je poléčit vypálením. Někde ( nevim kde ) auto prohnat alespoň 50 km pod plynem.

pan klobouk
To bez rozborky nezjistím.Pokud bych je rozebíral,tak je rovnou vymlátím,jen jde o to jestli se to pak dá předělat v řídící jednotce.

Ja si myslim ze se da[emoji1783]


Sent from my iPhone using Tapatalk

BorisD píše: 07 lis 2019 20:59 Ahojte zvažujem kúpu Range Rover Vogue r.v. 2010 5.0 V8 SC.
Máte nejaké skúsenosti o spoľahlivosti? Najazdených má 120tis.km. Od prvého majiteľa (poznám ho).

Boris hlavne pravidelny servis. 5,0 je typicky koncernovy motor, ktory sa rad pokazi. Radami vyrobcu o zivotnosti a servisnom intervale by som neriadil. 120tis km je akurat auto po zaruke, takze s tym servisom pocitaj. Na druhej strane, auto za 100-130k eur si zapyta na udrzbe tak-ci-tak...

prof.i píše: 13 lis 2019 09:56 Pokud bych je rozebíral,tak je rovnou vymlátím,jen jde o to jestli se to pak dá předělat v řídící jednotce.

Stoji to za "vymlaceni" ? A emisna kontrola ? Ved nemusis kupovat original kat. Staci kupit 2ks univerzal katalyzator a navarit - za rozumne peníze - ako sa hovori.

Otazka ale je kde je problem naozaj, ako prebieha spalovanie, v akom stave je zapalovanie, v akom stave je palivovy system atd...

Reagujem na tie lamdy. Bol som na emisnej a šup lamda. Museli dať auto pod záťaž aby som prešiel. Že lamda je zlá. Ja že ktorá? Sú tam 4 ks. Diagnostika nehlásil tento problém,tak kde je pravda? Inak ,že pred katalyzátorom sú zle- riadiace?

majo2982 píše: 24 lis 2019 11:09 Reagujem na tie lamdy. Bol som na emisnej a šup lamda. Museli dať auto pod záťaž aby som prešiel. Že lamda je zlá. Ja že ktorá? Sú tam 4 ks. Diagnostika nehlásil tento problém,tak kde je pravda? Inak ,že pred katalyzátorom sú zle- riadiace?

dalo by sa odhadnut ci funguje dobre, ale nepriamo. diagnostika ti nepovie ci je zla, ale ked odsledujes co robia, porovnas s ostatnymi udajmi okolo toho, moze byt troska komplexnejsie, hlavne musis vediet spravne interpretovat tie hodnoty

Tak abych se vrátil po letech k té spotřebě. Vysokou spotřebu jsem měl protože, byly v háji vstřikovací trysky a ty oddělaly katík, nejspíš sem to tak už koupil. 4 roky vyměněno a po dálnici do Chorvatska jsem se dostal na 13,5 (rychlost dle předpisů).

Na dalky je to v klidu, horsi jsou couracky po meste apod. to jsou pak cisla 18+ a je to silne o noze. Jde jezdit i za 10, ale to by si clovek musel uriznout pravou nohu. Pak se blbe resi, jestli je neco spatne nebo ne, protoze ta spotreba se muze uplne geometricky lisit a bude to dobre

Město podle předpisů, takže noha v klidu mám 16,7 a dlouhodobější průměr město a sem tam chalupa tak jsem na 15,4. No rozhodně už jsem rád, že to nežere jak s těma kao vstřikama.