D2 na mechoch - mierne nahnuta

[MadTom]

Obávám se, že jednotka BCU maximálně pozná, že je KO relátko ovládající kompresor, ale to je tak všechno. Bez diagnostiky to jde zjistit docela blbě. Ale zkus normálně nastartovat, zavřít dveře a kousek s autem popojet. Mě se stává, že auto se mi začne dofukovat a rovnat až ve chvíli kdy vyjedu ze dvora a zastavím, abych šel zavřít bránu.

[Robo H]

Madtome, diky. Kazdopadne spravil som preventivne nejaky ten okruh okolo baraku aj tak nic. Otvoril som a zabuchol vsetky dvere nakolko ked niesu dobre zatvorene kompresor nefuka. Vsetko mozne aj nemozne som uz skusil. Aj zdvyhnut zdvyhakom a tak nastartovat aby sa dofukla druha strana alebo vypustila - dorovna si vysku. Nic. Jedina moznost bohuzial je diagnostika, tu vsak nemam takze som nahrany. Nahradne cidlo vysky takisto nemam , budem musiet popatrat kto predava aspon cidlo zatial na skusku.

[Balú]

mne ked zacalo disco blbnut,tak to malo opacny priebeh-vypol som motor a kompresor bezal dalej rozne dlho,niekedy 2sekundy ,niekedy 2minuty a niekedy aj dlhsie bol som z toho riadne nervozny tak som isiel k Pešlíkovi ,ten skontroloval cidla vysky a povedal ze su dobre,ale pre istotu ich vymenil a samozrejme to robilo dalej,najviac ma stvalo ze ked mi zdvihali auto tak chcel Pešlík aby som tie mechy vyhadzal a dal tam pruziny,ale ja som bol tvrdohlavy ze ich chcem...no a vyvrcholilo to ked som si isiel dat kamaratovi vystriekat dutiny a ram dal auto na zdvihak no a ked bolo hotove a dal ho dole,tak sa uz nezdvihlo a tiez nepomahalo nic,skratka kompresor mrtvy,lepsie povedane vypalena ta velka poistka,ta ked sa vymenila,tak po starte motora sa kompresor rozbehol na 5 sekund a zas ticho-auto na dorazoch.Kedze z discom jazdim na chatu,ktora je na samote a to este niekedy vyleziem az ku dveram bolo rozhodnute vzduch von a pruziny.Normalne mi zle ostalo pri predstave ze sa mi to stane na chate a idem zhanat nejaky traktor co by tam vyliezol z platakom a... su tam skratka dost specificke podmienky.
Kamarat objednal konverznu sadu a ked prisla tak auto nastartoval asi po troch dnoch a to sa normalne zdvihlo, skratka typicky landrover,ale uz to nezachranil,dostal pruziny.
Zabudol som este napisat ze v dobe strajku nesvietila ziadna kontrolka poruchy vzduchoveho podvozku,nic,akoby vsetko bolo v najlepsom poriadku

[faisceau]

Nazdar Robo,

použité a vysoko pravdepodobne funkčné čidlo mám (som vytiahol z môjho), môžem Ti ho zapožičať.

Skontroluj si však najskôr riadiacu jednotku, či nie je zaoxidovaný plošák, ak hej, tak zubná kefka s technickým benzíno a nakoniec prelakovať lakom na plošáky alebo nejakým silikónovým vakom, až potom by som sa venoval kompresoru. To prelakovanie môžeš brať minimálne ako prevenciu.


DanoB

[MadTom]

SLABS řídící jednota SLS a ABS je uvnitř lakovaná docela dobře. Pokud by byla ohnilá, tak kartáček a místo benzínu radši líh a nejlépe izopropylalkohol (IPA). Spíš než jednotka uvnitř tak konektory, ty už jsem ohnilé viděl.
Ale bez diagnostiky je to hledání tak trošku poslepu. Začal bych netěsnostmi.

[faisceau]

SLABS je dobre lakovaná, súhlasím, ale mne sa to podarilo rozchodiť, keď som sa vyhral s BCU (síce netuším, aká je tam spojitosť, ale zabralo to...)
Samo, pri každom odpájaní konektorov ich vždy aj vyčistím.

DanoB

[Robo H]

Ok skusim zajtra pozriet konektory. Sls jednotka je ta za rucnou brzdou , dobre hovorim? Faisceau , skusim sa ti ozvat , visby mi pisal ze mi pozicia diagnostiku takze to skusim pred vikendom vsetko od vas pozicat a cez vikend sa do toho pustim

[MadTom]

Za rušní brzdou je jednotka SRS - tedy airbagy. Pro SLS tedy měchy na podvozku je jednotka SLABS - společná s ABS, černá kovová nad nohama spolujezdce.

[faisceau]

Robo, nevidím problém

[Robo H]

Ok cez vikend teda idem na to . Mam este otazku , pokial by som chcel skontrolovat samotný kompresor, ako ho odpojit od vsetkych hadic bez toho aby som nieco poskodil? Je tam nejaka finta ?

[MadTom]

Já jsem ho měl několikrát venku i s celou bednou - část hadic je na zacvakávací rychlospojky, část na šroubovací - oboje je těsněné Okroužky, takže opatrně a hlavně udržet čistotu spojů.
Konektory jsou nacvakávací.

[faisceau]

Kompresor som mal vonku niekoľkokrát, pomôžem Ti.

DanoB

[Robo H]

Takze zatial po napojeni diagnostiky od Visbyho - Hawkeye som zistil z citania live data ze mi prava zadna strana ukazuje hodnoty vysky spravne a cisla sa pri hupani s autom menia. Lava strana vsak stale ukazuje vysoke cislo (ako keby bol mech nafuknuty na max. vysku aj ked uplne nafunkuty nieje) . Pri manualnom fukani kazdej strany (da sa spustit cez diag) kompresor fungoval a prava strana sa dviha aj klesa spravne. S pravou sa nic nedeje (auto si stale mysli ze je max. zdvihnute takze ani nefuka)

Z tohto usudzujem ze mam vadne lave cisdlo vysky, ktore dnes skusim nahradit pozicanym od "faisceau"

Chcem sa spytat . zatial som nikde nenasiel v Hawkeye kde sa nastavuje kalibracia vysky. V nanocome som to uz robil davnejsie ale tu som to nejak nenasiel....

[faisceau]

Pevne verím, že sa dopracuješ do zdárneho konca

DanoB

[faisceau]

No, máme RoboH už nejaký pozitívny výsledok?


DanoB

[Robo H]

Ano , jasne jasne, sorry ze som sa sem neozval. Takze to je nakoniec vadne vyskove cidlo na strane , ktora sa nezdvyhala. Vadne je len v urcitej vyske. Cidlo sa chova uplne normalne ale iba v jednom vyskovom pasme (cca 1cm v pohybe ramena cidla) cidlo hlasi jednu a tu istu hodnotu ako by sa vobec nepohlo. Pokial mam rameno volne a hybem s nim tak sa hodnoty menia ale v tom pasme kde je vadne hodnota vzdy zostane. Objednal som od Eliotta dve cidla a vymenim ich naraz a jedno si necham do zasoby. Cez vikend planujem konecne vratit visbymu Hawkeye a tebe tvoje cidlo. Tymto Vám obom ako aj Ivanovi Jezberovi chcem vyjadrit vdaku za pomoc s riesenim mojho problemu.

[faisceau]

Som rád, že si dobehol do úspešného konca a díky za info.

DanoB

[Urgo]

Touto cestov sa idem poďakovať Gustovi a Renemu za venovaný vianočny čas ktory mi venovali, v utorok večer pred Vianocami som prišiel domov nakloneny na jednu stranu a rano som zhrozou zistil zlomene čidlo výšky podvozku. Keďže nam začali Vianoce všetky obchody boli už zavrete moje zufalstvo bolo.... potom ma napadla myšlienka ozvať sa Šošonovi alebo Ģustovi a čidlo bolo na svete. V piatok po čidlo a od soboty som zase fit. Diky chalani .

Tochu je rozdiel ca 1.5 cm voči druhej strane tak neviem či to treba riešiť kalibraciou???

[Urgo]

Takže , pre zmenu, mne auto na mechoch včera nepadalo ale zdvihlo mi to na ľavej strane , na maximum, urobilo mi to behom mesiaca už druhý krát. Prvý raz som stlačil zdvihanie zadku pomohlo, včera to už nereagovalo a skončilo to malou exploziou

Minutu pred tym som chcel odpojiť snimač výšky ale nešiel mi vytiahnuť, reku idem zatial odpojiť baterku a potom to prišlo

Mechy su 4 ročne Dunlopy.....

Dneska som ho demontoval... keď som odpojil snimač výšky kompresor si cvakol a odfukol cez hadičku odpojeneho mechu...

Pred prasknutim kompresor nebežal... čo terazky???