DISKY + PNEUMATIKY, ZVÝŠENÉ PODVOZKY

[lumberjack]

No jestli mas noname disky z anglie, tak bych podezrival ty disky a pak teprve obsluhu vyvazovacky. Zakladem je dostat se na co nejnizsi hodnoty pozadovanych vyvazku bez vyvazku a pak teprve aplikovat zavazicka. Znamena to treba i nekolikrat pootacet gumu na disku, coz znamena ji vyfouknout odkousnout pootocit nafouknout, k tomu si delat nejake rozumne znacky a postupovat cilevedomne avsak v podstate metodou pokus omyl, coz je dost prace. Pak je druha moznost to nahodit na masinu, nechat si ukazat ze to chce dveste gramu a rict: "Joo pane, todle vyvazit nepude."
Samozrejme se otevira tema uchytavani za stredovou diru, nebo za srouby... U podezrelejch disku z anglie literatura dporucuje "za srouby".
Zlaty origo plechace, ty se daj s trochou trpelivosti a velkym kladivem dostat k temer nulovejm hodnotam i bez olova.

Si blázen, kdo by se dneska v pneuservise s takovou jemnou prací dělal? Pravdu máš v tom, že vyvážit by to šlo s minimem olova, na to se ale nehraje. Je to pakárna, jaj když si vzpomenu, jak sme na učňáku vyvažovaly velikánský brusný kotouče do Žďasu na téměř nulový hodnoty a mistr si mydlil kapsu nebo jak sem pak vyvažoval v první práci brusný vřetena do brusek a po tejdnu řek na to kašlu jdu za menší peníze dělat na soustruh :-D ...

[eliott]

...ja bych se nejdriv zeptal jestli to fakt umej vyvazit(tu upinaci hlavu ma malokdo). Pak bych se zameril na disky
H.

Wolfy i jejich kopie se dají vyvažovat upnuté za střed, protože mají průměr jako náboj. Originální jsou značené LR číslem dílu a jsou přesnější.

[Jenda]

Zajimava vychytavka - http://www.mudstuff.co.uk/dirt-d-fenders.html" onclick="window.open(this.href);return false;
H.

[eliott]

Zajimava vychytavka - http://www.mudstuff.co.uk/dirt-d-fenders.html" onclick="window.open(this.href);return false;
H.

Jistě, větve budou mít co lámat

[Jenda]

...no ,rekl bych ze to oceni treba nekdo kdo ma Defika a ma porad ohazeny bok,jen z bezneho jezdeni. Jsem ale rad ze te to dokaze rozesmat
H.

[lumberjack]

Asi je to dobrý řešení, aby nebyla zablácená klika. Ale co už, máte defendera, šnorchly, nazvedaný a podobný chujoviny, tak se s tim snad počítá ne No za 35 liber je to blbost, co hned ulomíš,pokud jezdíš v terénu, jak píše eliott, ale jinak ne... Jen by to šlo udělat ze zbytku lina nebo tak. Nic proti ničemu, peníze se z lidí tahaji i mnohem okatěji...

[Romyšák]

Žádost o radu:

Přečetl jsem to celé, ale stále nevím. Má někdo zkušenosti s Cooper Discoverer S/T Maxx?

http://us.coopertire.com/Tires/Light-Tr ... aspx?tab=2" onclick="window.open(this.href);return false;

[mr-tomas]

Dotaz, má někdo v autě přední stabilizátor? Pokud ano, o kolik se zmenší křížení?

[mr-tomas]

Nikdo nemá přední stabilizátor?

[eliott]

Nikdo nemá přední stabilizátor?

To byla jedna z prvních věcí, co šla z auta ven...

[mr-tomas]

Aha, no nevím jestli je to normální, ale nad 100km/hod je ve mě při sebemenším zatáčení malá dušička. Kdyby mi někdo v tu chvíli strčil do zadku hřebík, tak ho přeštípnu.
Prostě auto se nakloní a přejde mi jako by chtělo v zatáčce najednou změnit směr.

[eliott]

Ať se auto naklání, není to osobák, je třeba si na to zvyknout a naučit se s tím jezdit.

[DanoDEF]

Ať se auto naklání, není to osobák, je třeba si na to zvyknout a naučit se s tím jezdit.

... tak tak

[lumberjack]

Aha, no nevím jestli je to normální, ale nad 100km/hod je ve mě při sebemenším zatáčení malá dušička. Kdyby mi někdo v tu chvíli strčil do zadku hřebík, tak ho přeštípnu.
Prostě auto se nakloní a přejde mi jako by chtělo v zatáčce najednou změnit směr.

Asi si nikdy nejel s moskvičem, co? Jinak bys tohle nemohl napsat. Proč s tim autem chceš pořád jezdit víc jak 100/hod, kor když na něj šroubuješ pořád nějaký kila navíc? Tohle neni subaru impreza, tohle je neforemná krabice co se houpe sem a tam. Ale třeba zrovna dneska jsem sjel a vyjel věci, že když sem dorazil domu, řikal sem si , hmmm seriovej podvozek, origo kola general tr, půl nádrže spálená, ale sem doma... Obdiv

[masar]

K těm stabíkům, co tohle?

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 17#p268817" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jenda]

Je mozny ze by donebeodevsi tlumic rizeni mel za nasledek dost velke rozkmitani volantu pri prejezdu nejake nerovnosti v cca 60km/h,tak ze by se to nedalo udrzet rukama ? Mam uplne nove polybushe na komplet podvozku, 2"lift (zanovni).
Uz jste nekdo neco takoveho resil ? Jinak se to zdalo ok a nedeje se to pravidelni pri projeti nejakou dirou, jen obceas.
H.

[Rover]

Silentbloky v panhardce...

[lopik]

tlmič tiadenia za to istotne nemôže...
Ja som také riešil, príčin môže byť viacero.
- buď ako píše Rover, silentbloky na panhardke
- alebo vôľa v uchytení silentblokov
- alebo uvolnené guľové čapy alebo vôľa v nich
- alebo iná vôľa v riadiacej sústave
pekné video k danému problému: http://www.youtube.com/watch?v=gVJx8buTE8I" onclick="window.open(this.href);return false;
dalo by sa to zistiť aj tak, že posadíš niekoho do auta aby kýval volantom zo strany na stranu a ty budeš pod autom sledovať kde sa vôľa objavuje (prípadne chytať rukou čapy, či v nich necítiť klopnutie).

[Jenda]

Me se to stalo cestou z prace vcera vecer,silentbloky na panhardce jsou prave meneny v ramci celeho spodku
Dik, H.

[mr-tomas]

Dal jsem HD pružiny bez zvýšení a po instalaci mám nechtěný lift, od 90km/h mi kmitá volant a auto se naklonilo do prava. Co s tím?