CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, po úporném hledání šnorchlu na freelandera to vzdávám a chci se zeptat máte někdo šnorchl namontovaný???Já teda nenašel nic teda kromě tady toho květináče http://translate.googleusercontent.com/ ... lpktrcK9Rg" onclick="window.open(this.href);return false;
nebo tady toho http://almeria.paginasdeoro.com/rocasilva/snorkel.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Existuje nějaký jiný? Zdá se mi, že by snad šel dopasovat šnorchl (ale nevím ,nemám to změřené,jen hádám) z Toyota Land Cruiser 120 tady ten http://www.doplnkynaauto.cz/katalog/508/?feProdPage=2" onclick="window.open(this.href);return false;
vypadalo by to asi tak

Zdar! Už tady byl odkaz na ruzny upravy, je to tam taky: http://www.muddyoval.com/articles/fltech/index.htm

Jo jo ten odkaz jsem dával já, jde mi o ten druh toho šnorchlu, že jsou zřejmě jen ty dva, co tam jsou v tom odkazu, ten z toho španělska a ten druhý je na V6.A jinak nic???????????

Výrba šnorchlů na auto, který se z 95% do terénu nepodívá, asi není výnosnej job.

no já předělávám celé sání a šnorchl bude udělaný na míru a bude vyveden na straně řidiče , jinak snad jsem vyřešil napojení u turba ,aby se tam nic nedostalo Protože jak jsem jel v Plzni v té louži tak pak po rozebrání jsem zjistil, že to bylo jen tak tak a nasál jsem vodu s blátem rovnou do turba.
Je tam gumové těsnění, ale jen naražené, ne nijak zapáskované, tak jsem ho objednal u BMW a provede se uprava, co jsem probral s jedním fakt šikovným starším motorářem od nich.
Tady nejde tak ani o vodu, jako o jemný prach který by se mohl přinasávat a škodit a to tedy ani náhodou to bude vyřešeno. Až to vychytám a až se to osvědčí napíšu jak

No to máš pravdu, s tím jobem ,aj na zahraničních fórech nic není. Ještě to nevzdávám,ale bude to na delší dobu,určitě něco půjde dopasovat,jen to stojí dost peněz a koupit něco aby to pak nešlo namontovat se mi moc nechce.

no nemáme to jednoduché a to sání je spíš dělané na cesty než terén , ale už se to rýsuje hezky vše utažené bez možnosti průniku nepořádku, kratší cesta vzduchu k turbu , a lepší čištění než je ted, tak snad to bude stát za tu práci Jinak stejný motor u BMW má podle RAV chlazení vzduchu před turbem, my za ním tak fakt nevím proč to má BMW takhle, ale připadá mně tohle řešení u nás lepší

Vzduch by se měl vždy chladit až za turbem, protože při stlačování vzduchu turbem dochází k jeho ohřátí. Cílem chlazení nasávaného vzduchu je zmenšení jeho objemu - tj. aby se ho do válců dostalo víc.

No jasně , proto nechápu proč to mají BMW opačně, ledaže by chladily 2x tedy před i za , a byl to jiný výkres ????? s náhradnímy díly??

Jinak aby nedošlo k mílce, tenhle šnorchl na obrázku je na nic jako šnorchl, protože na TD4 není vzduchový filtr vuložený v nepropustném obalu- krabici-boxu a proto vám to nasaje vodu a jste v ..... pokud opravdu chcete šnorchl co bude k něčemu musíte předělat celé sání včetně napojení na turbo.

Je to asi kravina a nikdo mi na to stejně neodpoví ale zkusím oživit tohle téma.

Zdá se mi, že by se na free 2.0Di dal napasovat tenhle http://www.doplnkynaauto.cz/zvysene-san ... l%29.27042 nebo tenhle http://www.doplnkynaauto.cz/zvysene-san ... l%29.26479. Nemáte někdo zkušenost s napasováním nějakého běžně vyráběného šnorchlu na freečko 2.0Di ??

Vlastně jde jen o to aby měl zhruba stejný sklon střechy jako má Free a byl dost dlouhý aby došáhnul od kraje blatníku k oknu ( což problém nebude protože free je malý auto ). Pak už to co je schovaný pod kapotou vždycky nějak propojím a utěsním.

Když jsem po internetu hledal fotky upravenejch free, tak tam bylo pár aut se šnorchlem tudíž dělat se podle mně musí. zkusím hledat a kdyžtak sem hodím odkaz.

Macy, ty šnorchly mají špatnej úhel. Free má proti těmhle autům hodně položený čelní okno a tedy i sloupky (na Patrola jsem kdysi šnorchl dělal, a má 45°). S tvýma možnostma bych si udělal kovovej a sehnal jen kobru. Kovovej stejně vydrží nejvíc.

Jo jo moje řeč bude kovový neboj Maci , mám ted toho nějak moc, ale už se začíná projasňovat

namísto kovového tam daj hadicu z vysávače a bude to jednoduchšie!!
sranda musí byt...

Džoržíku, když už tam budu mít udělanou jinou filtraci, chlazení vzduchu s turba a ostatní vychytávky myslíš že to sbystlím to tedy ani omylem

Macejky:S tím úhlem máš pravdu že by to stačilo,jen ho najít,ten správný.Ještě je tam ale problém že ty blatníky mívaj různé prolisy a různé průměry toho sání.Já se teho nahledal..............no hrůza. Kukni sem když tak tady,jsou tam plánky aj s montáží,dá se tam víc porovnat a pak třeba podle typu koupit třeba náhradu.Dejte vědět kdyby jste na něco přišli, já už to vzdal.
http://images.google.cz/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1" onclick="window.open(this.href);return false;

jo jo past prodávají španělé , al draho a jinak je to na speciální výrobu

No tak dobře až se budu v zimě nudit tak zkusím něco zbastlit z nerezu. Jen tedy nevím jak udělám to safari aby vypadalo trochu slušně. A bez něj se mi šnorchly nelíbí.

Navíc 2.0 Di má sání za levým světlem takže ideální místo pro safari.

Maxsel píše:Macy, ty šnorchly mají špatnej úhel. Free má proti těmhle autům hodně položený čelní okno a tedy i sloupky (na Patrola jsem kdysi šnorchl dělal, a má 45°). S tvýma možnostma bych si udělal kovovej a sehnal jen kobru. Kovovej stejně vydrží nejvíc.

No jo to máš pravdu. Ale ještě zkusím trochu hledat než se pustím do nějaký výroby. Třeba někde mezi novými SUV apod. Ty už jsou tvarově podobnější osobákům než offroadu.