CZECH LAND ROVER FORUM

Tak mi to neda a radeji si udelam vlakno at nepouzivam cizi

Nize jsem sepsal veci, ktere zatim resim, sem take budu dopisovat jak a co jsem vzdy doresil, bud docasne nebo idealne trvale

1/ check engine P0171 - prozatim VYRESENO utesnenim/omotanim paskou spoje u vzduchoveho filtru, ca 2000km a ok
Mam na ceste nove tesneni, tak uvidime zdali vyresi tento problem, pokud ne tak znova omotam a bude po problemu. Nove tesneni a vse OK - VYRESENO

2/ kontrolky abs / hdc / air suspension off - v planu mam vymenit abs cidlo na prednim levem kole, tak uvidim, zatim staci zhasnout motor a znovu nastartovat
Probehla vymena cidla a stale vidim hlasku, takze ted budeme hledat v kabelech dal…
V planu mam nechat zkontrolovat RJ abs a krouzek pod volantem plus cidlo uhlu natoceni volantu. Ale ted uz jsem tu hlasku dlouho nevidel

3/ transmission failsafe prog. - po zarazeni N a nastartovani to chybu nikdy nevyhodi, takze asi snimac neutralu na prevodovce bude nacaty.
VYRESENO nastavenim /serizenim

4/ 2 chyby co jdou ruku v ruce - tuhe rizeni a nefunkcni zadni zamky a kufr - asi BCU, taky jsem si vsiml, ze kdyz necham nastartovano, tak po chvilce zacnou fungovat zamky a po znovu nastartovani i servo, takze rizeni jde take lehce, otacky motoru klesnou. Ted uz to zase docela dlouho neudelalo

5/ cigaretova zastrcka v kufru nefunguje, koukal jsem na pojistku F71 a zda se byt ok. Ale neni tam to rele. Predni normalne funguji (jedna u radicky, jedna v cuby boxu a jedna vzadu na cuby boxu), jen ta v kufru nefunguje.
VYRESENO, pojistka F77 v kufru byla ko

6/ nefunkcni zasuvka tazneho, pojistky ok, ale RJ ko
VYRESENO vymenou RJ u pojistek v kufru a vse ok

7/ pri dobrzdovani (skoro kdyz uz auto stoji) je slyset takove lupnuti, jako kdyz jsou volne brzdove desticky a ty se silou brzd pohnou a udelaji takovy to lupnuti, pri hodne jemnem brzdeni to zadny zvuk neudala, ale muze to byt i neco volneho na naprave?
Ted se pridal dalsi jev, a to ten, ze auto zacalo plavat, do 100km/h tak nejak ok, ale nad 100km/h je to uz dost znat, hlavne v zatackach, takze konecne probehne kontrola zadni napravy a napisu vysledek a co vse se muselo vymenit.
VYRESENO - vymena hlavnich (velkych) siletbloku na zadni naprave


Za rady a nasmerovani budu rad

Par fotek
R2 rele nemam
F71 pojistka ok
F77 pojistka ko

Dalsi fotky, F2 ma asi 5 konektoru.

Takze jsem kontroloval pojistku F71 ta byla ok, pote me Lukasino navedl na kontrolu F77 a ta byla ko tu jsem dal novou a vse funguje jak ma, akorat to rele tam proste neni a asi to nicemu nevadi

Aktualizace prvniho vlakna.

2/ podívej se přes diagnostiku na live data co to ukazuje, ale co jsem slyšel z více zdrojů, tak to může být ŘJ ABS (elektronika na pumpě), která když odchází tak někdy hlásí chybu právě LP čidla. Bohužel to nejde vyměnit kus za kus, je potřeba to spárovat / nakódovat, takže zkouška je trochu složitější.

Dik

Lukasino píše:2/ podívej se přes diagnostiku na live data co to ukazuje, ale co jsem slyšel z více zdrojů, tak to může být ŘJ ABS (elektronika na pumpě), která když odchází tak někdy hlásí chybu právě LP čidla. Bohužel to nejde vyměnit kus za kus, je potřeba to spárovat / nakódovat, takže zkouška je trochu složitější.

Neni treba kodovat. Chova se to stejne i kdyz kodovani nahrajes. Dokonce i bez kodovani to funguje treba s disela. Staci pouze calibrovat uhel volantu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo? Já to jednou zkoušel a nic, dobré vědět, zrovna tu mám jednu předface L322 s KO absem

Tak pak napis jak dopadla oprava, budu pak kopirovat tve kroky kde se da sehmat RJ abs ? Starsi nebo radeji novou?

V aute mam venture cameru, myslel jsem si, ze bych ji mohl pouzivat pri tahani koni, abych videl zdali jsou ok ale jakmile se rozjedu trochu rychleji tak vypne…. Jde to nejak prenastavit, pocitam nejakou dobrou diagnostikou? Delal to uz nekdo?

Standardně se nevypíná, není spíš problém se signálem? Nebo se Ti vypne i když je v autě?

Vypne se kdyz se rozjedu ca 10km ??? a zase zapne kdyz zpomalim, pokud stojim tak funguje a nevypina se, nekde jsem cetl, ze se vypne po rozjeti, ale taky zalezi na zakonech dane zeme, moje auto je z DE, proto doufam, ze dobra diagnostika by mohla pomoc

Vidíš, to jsem nevěděl a zatím nepotkal, fungovala mi běžně bez omezení rychlosti.

S tím přenastavením to bude horší, předpokládám že budeš hledat někoho s origo T4 diagnostikou a těch lidí je pomálu...

EDIT: Vlastně asi kecám, tyhle multimedia už jsou z faceliftu tím jak máš mezityp, takže teoreticky by to mělo jít přes SDD.

Do prvniho vlakna jsem pridal dalsi bod a neco malo zaktualizoval

Tak mám další bojovku, při zatáčení doleva je slyšet takové vrčení, pískání, vrzání nebo co to je, různě jsem zkoušel při zatáčení přibržďovat, nebo jen zatáčet a stát atd.atd... nakonec jsem zjistil, že je to větrák od klimatizace, při vypnutí nebo pouze na první 2 stupně je to ok, od 3 se to už zhoršuje, zajímavé je, že je to slyšet pouze při zatáčení doleva a musím při tom auto pohybovat. Nesetkal se někdo s něčím podobným, dá se tam něco prostříknout třeba olejem aby to nevrzalo? ale zase abych nemusel rozebrat půlku auta

Předem děkuji za reakce

Vymenis ventilator a rozdelas jeno skoro pulku auta. Zbytek dorezes elegantne a pak zalepis.

Stříknout tam půjde, ale jestli to pomůže tak stejně krátkodobě. Chce ho prostě vyměnit