CZECH LAND ROVER FORUM

Kde je na automate prevodovke frelander kontrolný šrob?chcem skontrolovat či je dosť oleja.

Kterej Free?

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk

V profilu má td4 2003 tak asi ten ?

Tady to je i s obrázkama
https://www.ashcroft-transmissions.co.u ... f506e.html
Je tam i popsané, že se nesmí odmontovat šroub torx o kterém si někteří myslí, že je kontrolní, ale je to šroub, který po demontování nejde vrátit zpět a musí se rozebrat celá převodovka!!!

Land Jirka píše: 29 lis 2019 19:32 Tady to je i s obrázkama
https://www.ashcroft-transmissions.co.u ... f506e.html
Je tam i popsané, že se nesmí odmontovat šroub torx o kterém si někteří myslí, že je kontrolní, ale je to šroub, který po demontování nejde vrátit zpět a musí se rozebrat celá převodovka!!!

Jo jo. Každou chvilku někdo volá že po výměně oleje v automatu auto nejede...

Paráda dnes som ten šrob odkrútil a nakrútil naspäť a auto išlo.tak to som asi dodrbkal.ale išlo to asi normálne potom.

Čo je to vlastne za srob.?Tak asi už ďalej na Tom jazdiť nemôžem a dať to spraviť keď to bolo vykrutene?

Nemá ten šroub něco společného se zpátečkou?
Někde se tu zmiňovalo, že kdo ho vytočil, ten už si nezacouval

Ja som aj cuval.tak neviem.uvidime čo to bude robiť.aj tak s tým niečo treba robiť lebo šklbu rýchlosti a na päťke lietajú otáčky aj o 500 hore dole.skusim zohnať druhu prevodovku alebo ja neviem čo s tým.

Pozeral som tie fotky a celkom som nepochopil tie obrázky.to je spodná časť prevodovky tak to budú asi vypustacie skrutky.potrebujem kontrolný a cez ten sa aj dolieva.

Land Jirka píše: 29 lis 2019 19:32 Tady to je i s obrázkama
https://www.ashcroft-transmissions.co.u ... f506e.html
Je tam i popsané, že se nesmí odmontovat šroub torx o kterém si někteří myslí, že je kontrolní, ale je to šroub, který po demontování nejde vrátit zpět a musí se rozebrat celá převodovka!!!

presne ako piše kolega. Jasom ten skrutku odskrutkoval lebo som sa nikde nedočital ze nemozem a bol sesť hran a nie torx. Stala ma oprava 900 euro

ta skrutka drzi nejaký koš spiatočka, ak som to spravne pochopil, a ten sa mo odskrutkovaní uvolní a necuva. mam takto najazdené 5000 km dopredu bez cuvania. nie je to moc dobres stale rozmyslat ako parkovať

Ten šroub drží jeden konec pasové brzdy. Ta brzda brzdí jednocestnou volnoběžku na redukční převodu protože na zpátečku by se protáčela. Mimo jiné ta brzda brzdí na všechny rychlosti mimo 5. Kdy zabírá spojka co zablokuje redukční převod. Podle to co popisuješ asi nefunguje jednocestná volnoběžka. A právě přeřazení není plynulé. Tvrdá řazení může způsobovat více věcí od málo oleje, přidřených solenoidů, vysoké stupně opotřebení lamel, zanešenost vetylového bloku, atd.
Řešení jak píše sám sehnat jinou plně funkční převodovku, to ale kupuješ zajíce v pytli. nebo ji nechat zrepasovat.

rado355 píše: 30 lis 2019 05:03 Pozeral som tie fotky a celkom som nepochopil tie obrázky.to je spodná časť prevodovky tak to budú asi vypustacie skrutky.potrebujem kontrolný a cez ten sa aj dolieva.

Ano na fotkách je spodní část převodovky. Ten kontrolní šroub je navíc trošku schovanej pod lankem od selektoru. Dolévá se pře plnící otvor či odvětrávací co je na vršku vany převodovky. Hladina se kontroluje 35-45°C.

Tak že nejde spiatocka.idem zháňať druhu prevodovku.

Ale prevodovce mozna nic nebude janom tam nedrzi ta pasova brzda nekdy staci jenom ji nastavit. Ono někdy když má moc velkou vůli tak může auto kopat. Pri trose stesti se me to jednou podarilo i na aute chtit zpět.

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk

Aký je postup keby som to chcel skúsiť tu skrutku vrátiť späť ako bola pred tým?chcel som aj dať zrepasovat prevodovku len mi zaspieval mechanik že minimálne 1500eur.troška mi prišlo zle.

No neni to úplně jednoduché na popsani. Musi se rozdělat ovladaci pist a jeden ho pomali vyndava druhy dole kotroluje az je aretační otvor v pásové brzbe přímo proti díře. Pak se zaaretuje dolním šroubem. Pak se musi vymezit presene chod pasove brzdy. To se dela na ovladacim pístů.
Jinak 1500 Eur je na horni hranici ceny.
Poslal jsem ti PM.

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk