CZECH LAND ROVER FORUM

Tak des mi chcípla Discovery td5 za jízdy a nastartovat se jí nepodařilo. Motor točí a tváří se to jako by tam nešlo palivo. Na palubce nic nesvítilo .

Když otočíš klíčkem, rozsvítí se ti kontrolka motoru a kontrolka žhavení? Pokud ne, tak se nerozběhla řídící jednotka motoru. Stejně tak se musí rozběhnout čerpadlo v nádrži.
Zkontrolovat bezpečností tlačítko v motorovém prostoru - gumové kulaté na mezistěně před spolujezdcem.

Kontrolky se rozsvítí a postupně zhasínají . A to bezpečnostní tlačítko nevím jak zkontrolovat.

Já vím, že je to fakt blbá otázka, ale je tam dost nafty? Řešil jsem to samé minulý týden a byl to zaseklý plovák

Proto jsem se ptal, jestli vrčí čerpadlo v nádrži. To je ovládané řídící jednotkou motoru.
Bezpečnostní spínač (kulaté gumové tlačítko průměr cca 5cm), které odstaví mimo jiné naftové čerpadlo v nádrži, je v motorovém prostoru, za motorem před spolujezdce, až na kovové mezistěně oddělující motorový prosto od kabiny. Zkusit ho zmáčknout. Tento spínač normálně zafunguje, když se auto převrátí, ale už jsem viděl zafungovat u aut, která jenom drncla před díru (velkou) v silnici.

V pondělí jsem natankoval a ukazuje mi to 3/4 nádrže. Jak budu mít trochu času tak skočím kouknout na to tlačítko

Tak tlačítko je v pohodě. Kontrolka motoru a žhavení se rozsvítí po otočení klíčku , ale pak zhasne společně s ostatními . Zůstává svítit dobíjení a mazání. Četpadlo slyšet není. Tak zkusím zítra sehnat čerpadlo.

Nejprve se koukni, jestli do něj jde elektrika. V kufru je pd kobercem krytka. Může to být jenom v drátech.

Presne tak, ja tam mel pobastlenou kanelaz. A plovak byl vycvaknutej, tak ukazoval i blbe stav paliva.

Kouknu ale budu muset vyndat věci z kufru je ten koberec zvednutelný nebo budu muset demontovat ty boční kapsy?

Karlos4 píše: 09 srp 2019 00:00 Kouknu ale budu muset vyndat věci z kufru je ten koberec zvednutelný nebo budu muset demontovat ty boční kapsy?

Podél jedné kapsy si ten koberec rozřízni a pak bude stačit jen zvednout. Jo jinak musíš minimálně jeden boční plast sundat, ale není to časově náročné.

Nesnaž se koberec zpod plastové bočnice vytáhnout, velmi pravděpodobně by jsi ho roztrhl. Než to budeš rozebírat, tak zkus dát ucho až k nádrži, jestli náhodou nevrčí jenom potichu. A pokud ne, tak zkontrolovat pojistku (číslo 10) a relátko, které pouští elektriku do čerpadla - jsou v motorovém prostoru. -

MadTom píše: 09 srp 2019 07:30 Nesnaž se koberec zpod plastové bočnice vytáhnout, velmi pravděpodobně by jsi ho roztrhl. Než to budeš rozebírat, tak zkus dát ucho až k nádrži, jestli náhodou nevrčí jenom potichu. A pokud ne, tak zkontrolovat pojistku (číslo 10) a relátko, které pouští elektriku do čerpadla - jsou v motorovém prostoru. -

Přesně tak, řešil jsem něco podobného a bylo špatné relé.

Tak jsem se pustil do akce kontrola všeho a v řídící jednotce je olej

Olej v řídící jednotce není nic divného a s největší pravděpodobností, pokud ho tam nemáš několik deci, to ani zdroj tvých problémů. Ten olej je jeden z drobných problémů, které má každá TD5ka a dá se vyřešit, ale většina aut s tím bez problémů jezdí.

A čerpadlo nevrčí

Tak zítra budu pokračovat . Už na to nevidím

Zkus odvzdušňovací cyklus,to je čerpadlo slyšet nejlíp. Pokud bude ticho,tak bude problém buď v elektrice nebo je čerpadlo po smrti.

Tak v konektoru na čerpadle je nafta a proud do čerpadla jde

Naftu jsem tam měl taky. Ital to zbastlil novým drátem skrz. A čerpadlo se teda točí? Rovnou si to celé vyčisti když už už to mas venku. A zkontroluj si správně nacvaknutý plovák v tom uložení.