CZECH LAND ROVER FORUM

Nemá někdo podobné zkušenosti?

Při jízdě po nerovné silnici (třeba i malé nerovnosti) se zespoda ozývá tlumený klepavý zvuk, který já slyším jakoby v řízení, spolujezdec zase tvrdí, že to slyší ve předu u něj. Je mi jasné, že zdroj se zevnitř těžko pozná, protože se to rozléhá.
- Čepy řízení to nejsou, protože byly měněny.
- U poloosy si říkám, že by to dělalo zvuky i při rozjezdu nebo v záběru do zatáčky a to je v pohodě. Když za ni ale vezmu, tak má malilinkatou podélnou vůli (cca 3 mm) a klepe to - je ta vůle u čtyřkolek normální? Kolega u renaulta má poloosu napevno a ani se mu nehne.
- Stabilizační tyč (nebo jak se tomu říká) sedí pevně, ale zkoušel jsem to jenom rukou, nebo že by její gumové silentbloky?

Díky všem za rady

Mně takhle klepala stabilizační tyčka u levého předního kola. I s prací jsem za výměnu za novou dal sedm stovek. Bylo by to hotové za deset minut, ale šrouby byly pěkně zarezlé.

Mal som rovnaký problém, vymenil som tyčky stabilizátorov a klepanie stíchlo. No po určitom čase začalo znova. Tak znova tyčky stabilizátorov, teraz však už aj so silentblokmi a všetko je ako ma byť.

Pre Peddyho - pozri si túto tému http://www.landroverforum.cz/forum/view ... c&start=40
cca 5 príspevkov odspodu tej tretej strany - ak sa Ti to správa podobne, jednoznačne je to poloos - jej vnútorný kľb.Takisto tam bola vôľa. Pomohla mi jej výmena, vymenil som aj tyčky stabilizátora, ide to tichúčko, bez klepania.
Cca 7.000,- SK originál nová, za 5 dni bola tu, vymenili mi to, nastavili geometriu.... Našiel som kdesi aj staršiu, ale chceli za ňu cca 6tis -tak som vzal novú.

Já měnil silentbloky a homokeňáky a vše je ok. Bylo to sice u jinýho auta ale to nevadí. Servisák to vzal na stolici a pak se na to přišlo.

Peddy píše:Nemá někdo podobné zkušenosti?

Při jízdě po nerovné silnici (třeba i malé nerovnosti) se zespoda ozývá tlumený klepavý zvuk, který já slyším jakoby v řízení, spolujezdec zase tvrdí, že to slyší ve předu u něj. Je mi jasné, že zdroj se zevnitř těžko pozná, protože se to rozléhá.
- Čepy řízení to nejsou, protože byly měněny.
- U poloosy si říkám, že by to dělalo zvuky i při rozjezdu nebo v záběru do zatáčky a to je v pohodě. Když za ni ale vezmu, tak má malilinkatou podélnou vůli (cca 3 mm) a klepe to - je ta vůle u čtyřkolek normální? Kolega u renaulta má poloosu napevno a ani se mu nehne.
- Stabilizační tyč (nebo jak se tomu říká) sedí pevně, ale zkoušel jsem to jenom rukou, nebo že by její gumové silentbloky?

Díky všem za rady

Ahojky, podívej se na moje zkušenosti v příspěvcích "Už zase jezdím" a "Pomoc sháním poloosu". Ahoj Petr

Jak jste poznali, že jsou to tyčky stabilizátoru? Byla znát vůle nebo klepání i rukou?
Díky

V servisu na ni šáhli a poznali, že má vůli i přes dotažené šrouby.

BINGO !!!
kluci, díky moc všem - byla to kombinace toho, co jste psali;
vyměnil jsem levou tyčku stabilizátoru řízení a zároveň obě gumy na vyrovnávací tyči a je po problému;

Ahoj já mám podobný problém ale to klepání je znát hlavně na nerovném terénu při jízdě doprava (jinak to neklepe)nemáte někdo ponětí co to může dělat? děkuji za každou radu

geršák píše:Ahoj já mám podobný problém ale to klepání je znát hlavně na nerovném terénu při jízdě doprava (jinak to neklepe)nemáte někdo ponětí co to může dělat? děkuji za každou radu

Ja mam to same ale pri jizde do leva, tak jsem zvedav, s cim kdo prijde. U Admina nikde nic nenasli - tedy neco spatneho.

Mám zřejmě stejný problém. Při zatáčení doleva na mírné nerovnosti (dlažební kostky, koleje, spravovaný asfalt) je slyšet z pravé přední strany klepání. Už jsem to měl dvakrát v servisu, kdy měnili stabilizační tyčku a podruhé i silentbloky, ale je to pořád stejné.

Při zatáčení doprava je vše v pořádku (taky se mi doleva nechce).

Tak mám po problému, nastala kompletní výměna spodních ramen ,čepů řízení a tyček stabilizátoru,je vše OK a doufám že vzhledem k ceně to dá na dlouhou dobu pokoj

Mám už také opraveno! Kupodivu podobné příznaky, ale jiné řešení. Problém byl v tlumiči a jeho uchycení. Po výměně tlumičů a uchycení na obou stranách (dělají se obě strany najednou) byl problém odstraněn. Zároveň bych rád poděkoval technikům z British Cars, kteří na problém ihned přišli a závadu opravili.

Ahoj všem
Mám problém ohledně klepání v přední nápravě,potíž je v tom,že před půlrokem jsem nechal vše přečepovat a vyměnit stabilizační tyčky.Oprava mě stála docela ranec a mlátí to zase.Nedalo mě to a vlezl jsem pod auto a vzal za tyčky ,je tam vůle u obou stran tak že je jasné,že to je původ toho klepání.Otázka zní: je vůbec možné to za půl roku vymlátit? napadá mě zda třeba nemůžou bejt v háji tlumiče a nedostává to pak velkej záhul.

děkuji za Váš názor V.G.

Tak trochu ozivim tema. Dnes, kdyz jsem menil filtr odvetrani motoru, jsem zkusil vzit za tahla rizeni, co vedou od posilovace, protoze k tomu byl dobry pristup, a to klepani jde od tud - kdyz s temi tahly zacvicim, tak ten posilovac ma jako trochu vuli a klepe to tam. Horsi je, ze mi to pred par dny zacalo klepat porad, ne jenom v rejdu. Jinak pro nazornost obrazek, kdyz to chytim a zacvicim v miste, kde je sipka, tak to klepe.

Tusi nekdo, co zpusobuje to klepani - vuli v posilovaci? Predpokladam, za tam budou nejaka pouzdra, ktera budou vybehana.

Ahoj tak jedině rozebrat zkontrolovat a pak schánět rengen v očích nemáme , je to prostě skládačka a pořád je co dělat, ale my to vychytáme

Jj, je mi jasne, ze na dalku to nelze zjistit, spise mi slo o to, zda se s tim jiz nekdo nesetkal a tudiz vedel, co se mohlo po... No zitra jedu do Paky, tak uvidim, na co borci prijdou.

Tak jak jsi dopadl ?