CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všem, potřeboval bych radu. Sehnal jsem si světla, umístil na přední rám a rád bych je zapojil ideálně za použití originálních tlačítek v interieru a tím pádem i relátek v motor prostoru. Problém je že nevím jaký dráty a kam vedou od těch relátek ke světlům.

Pod předním nárazníkem jsem objevil na jedné straně 3 konektory, kde jeden bude tuším k ostřikovači, které nemám (pevnostňák) a ty další dva nevím.
Sehnal jsem si tlačítka které pasují kolem kapličky jak na přídavná dálková, tak na mlhová. Výřezema tam pasujou, funguje i jejich podsvícení když zapnu světla.
Ale po stisku se už nerozsvítí ta kontrolka. Do těch tlačítek vedou 4 dráty a nějak jsem třeba nedohledal, že by některý z nich byl kostra (měřákem) ..nebo něco dělám blbě.
Není někde nějaké schéma, nebo jak identifikuji ty konektory? A jak to že se mi nerozsvítí tak kontrolka i když tam relé je zapojené?

Ahoj,

jeden bude k ostřikovačům světel a další nejspíš k mlhovkám z původního nárazníku. Víc ti bohužel asi neporadím, protože jsem k zapojení světel natahal úplně nové kabely a použil nové ARB spínače. Snad se ozvou ostatní s radou...

Benjamin

Stáhni si pro začátek RAVE - tam jsou schémata, včetně barevného značení drátů, fotky konektorů a jejich umístění a popis funkce jednotlivých elektronických obvodů.
Originál ovládání přídavných světel je trošku na houby - vypínač je jenom tlačítko a je k tomu krabička s elektronikou a relátkem - umí se to pokazit, vystříhával a předělával na normální vypínač a relé jsem to na několika autech.
Tady k tomu něco je i s obrázky: http://www.discovery2.co.uk/spots.html

Daval som origo spinac na hmlovky a hmlovky a nefungovalo to blo treba aktivovat to cez diagnostiku

Petr PP: Zapájal si origo hmlovky, či nie? Lebo originál hmlovky majú myslím nižši výkon ako dokupované prídavné hmlovky - tie sú vačšinou 55W/kus. Ide mi o to, či sa dajú využitím pôvodného systému ovládať aj výkonnejšie svetlá bez poškodenia riad. jednotky.

Na originálních vývodech pro mlhovky mám neoriginální mlhovky s 55W žárovkama a bez problémů. Mám dojem, že v originál mlhovkách jsou také 55W žárovky, protože tak nějak netuším, že by se nějaké jiné standardní žárovky vyráběli.
A jak už bylo napsáno, je to potřeba povolit v řídící jednotce BCU která se o to stará.
Jinak originál konektory k mlhovkám jsem ustřihl a dráty nastavil (pájený spoj + smršťovací bužírka s lepidlem na každý drát + smršťovací bužírka přes celý spoj pro mechanickou ochranu), mlhovky jsou nahoře na nárazníku, takže dráty stejně nestačily.

Pozrel som Rave a v Electrical Library píšu, že každá predná hmlovka ( originál ) má 21W. Ale keď to funguje bez problémov aj s viac ako dvojnásobným výkonom, tak paráda Moja otázka je zodpovedaná

Tak jste mě donutili se do RAVE kouknout - do části s uživatelským manuálem k autu pro rok 2000 - tedy před facelift. A tam je přední mlhovka 55W a zadní 21W. To by asi i odpovdalo realitě - nejspíš vpředu H3 vzadu obyčejná jednovláknová žárovka.

Nevymýšľajte vymyslené; je použiteľná aj kabeláž na hmlovky aj s vypínačom, pravdaže povolenie v BCU je nutné.
Inak okolo prístrojovky máš zopár blank záslepiek - je to biely polopriesvitný plast streknutý čiernou, takže obrúsiť, šablóna a streknúť a máš symbol, aký chceš, treba len spínač napr. vyhrievania sedadiel a príslušný šteker.
Nech ťa nemýli tvar "fascia" - to je len deklík, sú vzájomne nahraditeľné

V RAVE máš aj prílohy - napr. zapojenie prídavných svetiel, okrem iného tam nájdeš aj voľnú pozíciu na spodku poistkovej skrine v motorovom priestore; ja som si natiahol linku priamo od batérie a osadil novú poistkovú skrinku pod volantom aj s relátkami.

DanoB

Děkuju všem, zítra se na to znovu podívám, jinak diagnostiku mám, ale Autocom, tedy univerzální, nevím jestli tato funkce "povolení" tam zrovna bude

Nie stou to nepustis mam dve

ajaj.. a co by stála ta diag?

Mne to petmic spustil za moment mozno sa najde niekto kdo ma nanocom v okoli

Přesně tak - Nanocom. Umí I některé věci a kombinace, co originál LR diagnostika neumí. Cena lehce přes 10000Kč.