čištění vzuchového ventilu D3

[petr štrof]

ahoj
do rána mě D3 klesá na předku, proto jsem se rozhodl vyčistit přední vzduchový ventil , čistička vzduchu příjde na řadu příští týden
kvůli Jihlavě nestíhám , lepší postup je asi obráceně.

přesto přikládám video + fotky možné příčiny netěsnosti ventilu nejspíš kvůli zrnům absorbentu
PS: ještě poděkování EVO 28 za telefonickou konzultaci

https://www.youtube.com/watch?v=o55KBzsxSBA

práce je to na tři hoďky doma na zemi

IMG_5647.JPG (13.49 KiB) Zobrazeno 12576 x

IMG_5646.JPG (53.19 KiB) Zobrazeno 12576 x

[RudaK]

taky se na to chystám ... už asi dva roky

[vava]

Zdravím,

rapidně mi začala D3 klesat. Podle návodů zde jsem vyndal pojistku F3, auto mi za 6 hod kleslo až na zem, ale pouze vzadu a souměrně. Takže si myslím, že to bude onen bordel v vzduchových rozvaděčích. Bohužel nemám hever a nevím, jestli bych si na to troufl sám. Nevíte kde by to v Praze a okolí vyčistili za mé asistence - třeba bych to příště zvládl sám.

Díky za rady

[mipr]

Cistenie treba zacat "u zdroja". T.j. u kumpresora, kde je namontovany susic vzduchu. Susic vzduchu treba pravidelene vymienat alebo "ozivit" v mikrovlnke. Ak sa tie vymeny nerobia, dopadne to tak, ze cely vzduchovy rozvod je znecisteny bielym praskom zo susica, co robi dalsie problemy...

Detaily ku kompresoru (Hitachi) tu: http://www.disco3.co.uk/forum/topic65683.html

Takze odporucam postup:

1. kontrola kompresora a susica
2. prefuknut/precistit hadicky
3. cistenie regulacnych ventilov

Pokial mas AMK kompresor, tak ten susic je mensi , ale princip zostava...

[vava]

Díky za pomoc! Kompresor jsem "skoro" demontoval - visí mi na těch hadičkách vzduchu - tahám za ně a moc se jim ven nechce a nerad bych je poškodil ... není nějaká finta, problém ? Předpokládám, že natlačené vzduchem být nemohou ?

[vava]

Tak ty hadičky je potřeba zamáčknout jakoby dovnitř a pak vytáhnout. Ten M6 šroub co drží kryt jsem samozřejmě utrhl

[mipr]

POZOR: az odpojis vsetky hadicky, unikne vzduch a auto padne dole. Urcite ho musis podlozit...

Ak mas diagnostiku, tak prikazom dokazes vypustit vsetok vzduch zo systemu.

Hadicky su bud na rychlospojke, alebo na zavite. Zavit opatrne odsroubovat - unikne vzduch. Na rychlospojke susica, musis potlacit cerveny alebo modry prstenec v protismere ako tahas hadicku, tym uvolnis spoj...

[RudaK]

Ten M6 šroub co drží kryt jsem samozřejmě utrhl

To je standart odvrtat a znovu vyříznout závit a je po problému .....

[vava]

Auto dolu nepadlo ani náhodou, podle mne je to logické, vzduch je v rezervoáru, kompresor pouze dotlačuje vzduch do něj, vrátit se vzduch nemůže, bude tam nějaký zpětný ventil. Kompresor mám zpět, sušičku vyčištěnou, nová náplň.
Teď jen hledám někoho v Praze, kdo by mi vyčistil hadičky a ten zadní rozdělovací ventil, který podle mne propouští.

[mipr]

zalezi na ktoru hadicku šáhneš...

Ano kompresor nie je trvalo pod tlakom. Dalsie rozvody uz su.

Drzim place a daj vedet jak si dopadol...

[vava]

Kompresor už je zpět, když jsem vyndával jednu hadičku tak si to malinko odfouklo a to bylo vše, nic nekleslo ...

Ale díky moc za rady! Teď ještě sehnat ten servis nebo zjistit, jestli sám dokážu jen na nájezdech vymontovat ten zadní rozdělovací ventil, který potřebuje vyčistit.

[petr štrof]

dokážeš to sám , musíš ale sundat kolo a hlavně podložit rám auta. Jak odpojíš kostku tak ti auto spadne dolů .

[vava]

Nakonec jsem to dal do servisu v Kosoři - netroufl jsem si. Musím pochválit - umožnili mi podívat se na montáž/demontáž, technik mi vše vysvětlil, na diagnostice "proťukali" celou soustavu, změřili výkon kompresoru. Vyměnili ventil zadní nápravy - přístup k němu po vyndání rezervy!!! a sundání kola!!! je z obou stran. Doporučili mi vyměnit i ventil přední nápravy a kompresor. U kompresoru nabídlu nový AMK - je dražší, ale údajně věčný - to jsem našel i na disco3.co.uk

V důsledku delší doby unikání vzduchu se kompresor unavil a tak vyhodil další chybovou hlášku, takže do obou doporučených výměn budu muset jít.

Takže poučení - závady na úniku vzduchu neodkládat! V tomhle mně trochu zklamali u Eliotta, kde jsem měl auto tři dny (dva týdny předtím, než jsem ho dával do Kosoře) a protože únik byl ještě malý, tak se tím nezabývali.

Zkusím ještě ten kompresor opravit, ale nevím nevím .... podle diagnostiky fouká 1,0, má foukat 1,6.

Ještě jednou dík přístupu servisu v Kosoři i technikovi, který to dělal!

[Jarinos]

Čau,

zdavím, mohl by jsi mi dát kontakt na ten servis v Kosoři...

Z toho co píšeš to tam vypadá na pohodu - a právě se sháním po nějakém dobrém servisu,

Díky

[vava]

Servis Kosoř:
def-tec.cz

Ale na druhou stranu - a to si myslím, že platí o VŠECH servisech, začali obligátní otázkou ...A co měchy? Ty budou asi potřeba vyměnit ....

takže zásada, něco musíš vědět a znát vědět tím pádem co chceš a pak fungují .....

Když jsem volal do Letňan (mám taky dobré zkušenosti) http://www.lr-eshop.eu/ tak mi řekli, že přepouštěcí ventily jsou nerozebiratelné
prostě všude se snaží vydělat ......


Přečti si tady : viewtopic.php?t=22568&start=20

[evo828]

ach jo - ked sa Ta pri D3, D4, RRS spytaju ak prve na mechy - tak vies, ze s tymi autami asi maju prd skusenosti. Najcastejsim miestom uniku pri tychto modeloch (a klesania auta) su prave tie rozdelovacie ventily - ktore sa daju rozobrat a vycistit - ale to je samozrejme "malo penez"

[vava]

Může být znečištěný - zanesený přední ventil příčinou pomalého zvedání? Auto mi na předku neklesá, ale pomaleji se zvedá - spíše to vidím na kompresor, ale přesto se ptám.
A ještě jedna otázka - má cenu ten ventil preventivně čistit?

[evo828]

predok sa dviha vzdy pomalsie ako zadok. Ak ti auto neklesa a ani nemas ziadne chyby-tak nic nerob. Maximalne teda dat novu silikonovu napln do toho susica aby tam boli gulicky a nie prach.

[vava]

Díky, tu náplň sušička jsem už vyměnil. Včera jsem vyměnil pístní kroužky v kompresoru, ale nepomohlo to. Chlapik, se kterým jsme to měnili ještě zkusí nějak vymezit vůli v čepu pístu kompresoru - nelíbí se mu, že je moc velká a že tím pádem nemusí píst běhat až do horní úvrati ale jen pod ní, což snižuje výkon kompresoru. Uvidíme - jinak nový kompresor.

[Millcek]

Ahoj,
mohl by mi někdo poradit kde hledat zradu když auto stojí přes noc tak klesne ale jen levá strana když nastartuju tak se zvedne a je rovně.