CZECH LAND ROVER FORUM

Zdar,mám jeden technicky dotaz mate niekto skusenost s výmenou nahonu tachometra na TD5-ke treba dat dole celu skrinu a rozobrat ju alebo sa do ta spravit na aute?????

TD5ka ma elektronicke cidlo na redukcnej prevodovke.

to viem cidlo je nove kable ok a nereaguje ja som myslel na nahon vnutri redukcky....

Nikto nema skusenost???????

Už jsem se leknul, že budu jezdit týden aniž by se něco stalo. Dneska mi přestal ukazovat tachometr. Mohl by někdo prosím říci, čím by to mohlo být, na co se zaměřit? Je to zase další věc o které nic nevím (zatím ) Tak kdyby mě někdo nasměroval než to rozeberu...

Ono u TD5 Defa toho moc není: Pojistka, dráty pro napájení, vlastní tachometr a snímač na převodovce.
Já bych šel tímto postupem - pojistka, snímač na převodovce (dráty k němu), zbytek drátů (konektorů). Kouknoutna schéma a umístění kontkroů v RAVE.

Achjo, zlatá mechanika ala škoda 105. Rave nemám, tak ho budu muset někde sehnat.

No nevim jak tady, ale třeba u Terrana se dá ten náhon snímače vyměnit bez rozborky převodovky.
Onehdá sem na to u Defa koukal a jestli sem to dobře pochopil, tak těch náhonů se dělá několik typů. Liší se počtem zubů ( barvou ozubení) a dají se měnit podle velikosti používaných pneumatik, aby se správně počítala rychlost a vzdálenost. Myslim, že by mělo stačit vytáhnout pouzdro náhonu (díl 18). Drží jen na těsnení.

Díl 18, to bude ten problém, nemám rave mám jen nějaký manuály a ještě v němčině, takže uplně k ničemu. Byl by někdo ochoten mi tu nahodit ve schématech nebo manuálech cestu fungování tachometru? Chápu, že je to pro vás nepochopitelný, že si to někdo nedokáže sehnat sám. Ale skutečně i tací jsou mezi vámi... No předem dík za ochotu...

No to pouzdro drží-zajišťuje ozubený náhon napojenej na hřídel převodovky. Do náhonu je zasunutej pastorek snímače. S čidla už pak vedou jen dráty k přístrojovce.
Tady je vidět jak vypadá ten náhon vydolovaný ven
http://forum.lro.com/viewtopic.php?f=18&t=62224

Vážně díky za ochotu, popravdě, tohle jsem chtěl řešit až nakonec. Jde o to, že jsem netušil, že je pojistka na tachometr. Sakra, která to je? Který svazky vedou k tomu čidlu a tak? Jak psal MadTom, jeho postup je podle mě ok. Drze čekám, že mi někdo poradí, nemám nějaký to rave, ale jsem vděčný za cokoliv...

Jo tak Tys chtěl vysloveně schema.
Obvod tachometru je v přístrojovce (instrument pack) napájen přes pojistky č30 a taky přes č15.

Díky moc...

Prosim. Rok výroby sem střelil. Jestli máš před 2002 tak doplnim.
Kdyby si tak všichni vyplnili řádně profil

Tak už konečně vím jak vypadá díl 18. Chyba bude doufám v něm, už jsem ho objednal. Klucí, hlavně se moc na mě nerozčilujte, jako ten provokatér tady (mám trochu podezření o totožnosti) Moje stařičké pc funí, když mi má ukázat email, natož aby hopsalo na nějaký rave... Takže ho neumím a jsem vděčnej, za jakoukoliv informaci. Někdo si holt jede v tomhle virtuelním světě a potřebuje chytřejší telefony než jsem já, což není nic složitého, ale já patřím k té sortě lidí, co svůj život přeci jen raději žijí, než sdílí s nějakejma nazdárkama na nějakejch sítích, kde nic živího nechytneš. Předem děkuji za vstříctnost a přeji vám všem hodně pohody a zdaru do novýho roku...

Jenom doplním - RAVE funguje na bázi Acrobat Reader verze 4 - je to docela historická věc, která se už dost dlouho nerozvíjí - byla nahrazena online aplikací. Jeden z počítačů na kterém ho mám je 10 let starej notebook s WinXP a funguje to v pohodě.

MadTom píše:Jenom doplním - RAVE funguje na bázi Acrobat Reader verze 4 - je to docela historická věc, která se už dost dlouho nerozvíjí - byla nahrazena online aplikací. Jeden z počítačů na kterém ho mám je 10 let starej notebook s WinXP a funguje to v pohodě.

Asi jo, já mám 14 let starý stolní pc a moje vlastní origo xp, na mě po každém spuštění křičí, že mi někdo ukradne i židličku na který sedím před monitorem. Pordili mi z microsoftu, abych si koupil nový pc. Je mi to už fuk. Z toho jsem vyrost dávno, aby mě někdo tlačil kam nechci. Každý hází peníze kam chce. Kolikrát, než se mi něco načte, tak tu starou kalkulačku raději vypnu a jdu dělat něco mnohem užitečnějšího. Proto zde děkuji každému, za jakoukoliv sebemenší snahu... To je všechno. (samozřejmě jsem se snažil si to rave stáhnout a nainstalovat, ale na stažení bych musel něco z disku odinstalovat a pak čekat jestli se to stáhne a pak...dobrá, nakonec jsem to udělal, procesor si s tim neumí poradit, dělat víc jak jednu operaci najednou mi překazí samovolným restartem... a já mám opět spousta času na jiné užitečnější věci...)

Jelikož žádnej známej automechanik nemá na nic vůbec čas, musel jsem lehnout pod auto a snímač rychlosti vyměnit v polních podmínkách. Původní byl rozlouplej (zase nějaká větev se postarala) a chyběl tam tam ten čtyřhranej pastorek. Dal jsem nový a pořád nic. Takže sice jedna závada odstraněná, ale další v pořadí. Jelikož pojistky a snímač jsou funkční, budu muset jít po tom schématu a hledat případnej studeňák.
Ještě dotaz. Za tu dobu, co tachometr nechodil, jsem najezdil podle nafty cca 800 km a přesto se mi tam za tu dobu natočilo 5km. Řekl bych že při přerušovaném kontaktu by to natočilo víc. Jak se pozná, že je špatnej celej budík?

Zkontroluj, jestli se nepovolila matice co trží unašeč kardanu s bubnem ruční brzdy. Pokud ano, ozubené kolo náhonu by se unášelo jen viskozitou oleje.

Někdo v mém okolí, kdo je ochoten mi opravit stále nefunkční tachometr? Nikomu ze známých automechaniků se do toho evidentně nechce. Chyba bude pravděpodobně v el. cestě od snímače do ukazatele tachometru. Elektrice nerozumím, takže se v tom sám nehodlám hrabat. Kdyby náhodou, tak dejte vědět, díky...