CZECH LAND ROVER FORUM

Mohl bych tě poprosit o pár fotek uchycení toho navijáku? celkem by mě zajímalo jak jsi to tam vyřešil
Díky Jonatan

naviják je otočenej o 90 st. a celý to drží na takovým téčku ze 4mm materiálu. Horní šrouby jsou skrz rám.
Tahal jsem s tím pařezy a spíš jelo auto k pařezu, než aby se to hlo.
Byl jsem s tím i na STK, jen jsem schoval hák.

Franta D1 píše: ↑11 úno 2018 21:14 Přemešlím, že bych poslal do světa komplet disky i s gumama a pořídil něco jinýho.
Jiný disky už mám, jen je nechám stříknout práškem a přemejšlím o těhle bačkorách. Nemá je někdo vyzkoušený.

Ty hele Fando neblbni,kdo tě pak má dohnat

Potřebuju něco postavit ve svahu a on tam zrovna pařez, takže musel ven.
Jednou jsem urval desítku ocelový lano, ale povedlo se.

Ahoj, máš pěkný kola! Co je to za disky? Dík.

Koupil jsem jedny hliny od Albertha tady z fora a nechal jsem je stříknout matným práškem a vypadá to slušně.
Ještě na to šupnu ty Wranglery.

5 kusů Mangelsů jsou k prodeji.

Jestli dobre vidim, tak ty disky jsou model "sports", cislo STC8126.

Tak jsem trošku jarně vyvenčil.
Tam kde mají byt louže a bahýnko je jen sucho jako troud.

Tak jsem objednal nějaký dobroty a jsem zvědavej na ten rozdíl.

čím to máš stříknutou tu masku a rámečky kolem světel?

Je to fouknutý černým Raptorem.

Pod tím nějaký plnič nebo to drží přímo na plastu?

Musíš si k tomu objednat základovku na plasty. Pak to chce trošku natrénovat stříkání. Jestli to chceš hrubý, tak se to napřed stříkne, pár minut se to nechá lehce zavadnout a pak se to stříkne z větší vzdálenosti asi půl metru- vyzkoušet.
Musí se k tomu vzít origo jejich stříkací pistole.

Když už jsem tam takhle vyměnil komplet všechny oleje od Millersu, tak sleduju snížení spotřeby o asi 2 litry, motor už jen šveholí a snížení tření na převodech a motoru je cítit i když se jede z kopce a brzdí motorem. Jede to prostě pořád
Lítám hodně s károu naložíno 800-900 kg za necelých 15 l. Abych ještě u pumpy nevylejval

Takže Millers za mně dobrej.

A nějaká výletní, jako trénink na Pasíčka.

Franta D1 píše: ↑12 zář 2018 20:39 A nějaká výletní, jako trénink na Pasíčka.

A co povolení k vjezdu až k vysílači? Měls?

Kdyš bydlíš, můžeš jezdit

Franta D1 píše: ↑13 zář 2018 17:38 Kdyš bydlíš, můžeš jezdit

Jasně, tušil jsem to, i když pan provozovatel hotelu si z toho občas dělá trošku holubník. Ptal jsem se jen proto, že v těchto místech si aut obvykle všímám jen kvůli tomu, abych zjistil, mají-li povolenku. Ale tebe jsem bohužel minul, to by mě jistě zaujalo i z jiného důvodu...

A nějakou zimní příhodu.
V pátek jsem si řekl, že pojedu zkratkou, jestli se tomu teda dá říkat zkratka. Mám to hned u firmy ještě něž vjedu na hlavní silnici, ta cesta k tej hlavní se udržuje, ale mně zajímala spíš ta cesta neprotažená, která je souběžná s tou udržovanou. Takovej kus pěkně zafoukanej sněhem
Tak jsem do toho s vervou vlít, a když už to dopředu nejelo, tak zacouvat a znova kam až to poleze, no a tak pořád dokola, až jsem ho zahrabal tak, že už lanďák nejel ani dopředu a ani dozadu Prostě byl jsem tam
Tak jsem vytáhnul lázo z navijáku, nastavil kurtama chytl za strom nastartoval - točil nějak pomálu cuknul jsem z navijákem auto chcíplo a byl jsem tam . Umřela mi baterka Jsem myslel že se z toho picnu Soused jel z Dukátem po tej udržovanej a prej co tam blbneš . No došel jsem si 300m do práce pro klubko 16mm2 CU drátu, natáhnul mezi autama a dal jsem mu čuchnout z baterky Dukáta.
No vyrval jsem ho na couvačku zpátky a bylo po vejletě
Neposral by se z toho jeden