CZECH LAND ROVER FORUM

mam freelander 2,0td4 s automatickou prevodovkou a na dlhsej ceste ked sa zohreje vyskoci asi 4 stupe staci ubrat plyn a zase pridat a ide dalej auto ma asi 160 tis km. nema niekto s tymto problemom skusenosti?

Chápu to správně, že ztratí úplně tah, pak dáš nohu z plynu, znovu přidáš a jede zase normálně na 4?

za jazdy vyskoci prevodovy stupen asi 4 vyskocia zrazu otacky motora ako ked nema zaradeni ziadny stupen uberem pridam a znovu radi dalej

To je na servis chce to dobrého automatáře.Odkud jsi?

u automatu snáď nevyskočí (nemá čo), ale zrejme sa odomkne menič. A zamykanie je myslím ovládané elektronicky. Oleja je dosť?
Asi by som to skonzultoval s Ashcroftom

Na americkom aute mam automat,a ked neni dost prevodoveho oleja,tak sa nechcu radit stupne.Takze navrhujem doliat olej.Zrejme to trochu papa,co je normalne u automatu.

4 nebo 5 ? Jatco ve Free je 5kvalt. Nejde Ti v tu chvíli i ztuha hýbat voličem ?

dandee píše:....navrhujem doliat olej.Zrejme to trochu papa,co je normalne u automatu.

Jedine že by z neho tieklo, inak ho nemá ako "spapať"

Z prevodovky netece nic,iba z presakuje mi hadicka posilovaca riadenia,ktoru sa chystam vymenit,ale ako keby kvapaliny v posilovaci neubudalo,takze naco.Haha. Ale z aut. prevodovky netece,neni nic pod autom.Mozno pri jazdeni niekde odkvapne.

A kdy jsi naposledy menil olej v prevodovce?

Nikdy. Zdedil som to po bratovi.A on kedysi menil motor,tak snad dali aj novy olej do prevodovky.Ale ked sa tam obcas dolieva,tak neni treba menit.Co?

Čo si! Načo meniť. Veď je predsa všeobecne známe, že olejová náplň v automate je doživotná V praxi to znamená, že taká prevodovka má životnosť tak 150-200 000km Potom je ešte alternatíva meniť olej v intervaloch podľa manuálu.

olej so este nekontroloval ani nemeni. nevie niekto kde sa tam kontroluje olej?

V Jatco aut prevodovce se meni kazdych 60tis km,pokud nekdo rika ze je dozivotni napln tak uprimnou soustrast
Kontrolni sroubek je ze spodu u tahla razeni a kontroluje pri nastartovanem motoru

přesně tak,ale nesmí být horký, pouze lehce ohřátý,aby množství sedělo.Jinak olej každých 50 000 a vestavěný filtr po 150 000 km vyměnit.Pak by automat měl vydržet dlouho,včetně měniče.