vyskakuje 4 stupen automatu

[bar007]

mam freelander 2,0td4 s automatickou prevodovkou a na dlhsej ceste ked sa zohreje vyskoci asi 4 stupe staci ubrat plyn a zase pridat a ide dalej auto ma asi 160 tis km. nema niekto s tymto problemom skusenosti?

[masar]

Chápu to správně, že ztratí úplně tah, pak dáš nohu z plynu, znovu přidáš a jede zase normálně na 4?

[bar007]

za jazdy vyskoci prevodovy stupen asi 4 vyskocia zrazu otacky motora ako ked nema zaradeni ziadny stupen uberem pridam a znovu radi dalej

[tagr]

To je na servis chce to dobrého automatáře.Odkud jsi?

[Acon]

u automatu snáď nevyskočí (nemá čo), ale zrejme sa odomkne menič. A zamykanie je myslím ovládané elektronicky. Oleja je dosť?
Asi by som to skonzultoval s Ashcroftom

[dandee]

Na americkom aute mam automat,a ked neni dost prevodoveho oleja,tak sa nechcu radit stupne.Takze navrhujem doliat olej.Zrejme to trochu papa,co je normalne u automatu.

[KDB]

4 nebo 5 ? Jatco ve Free je 5kvalt. Nejde Ti v tu chvíli i ztuha hýbat voličem ?

[Acon]

....navrhujem doliat olej.Zrejme to trochu papa,co je normalne u automatu.

Jedine že by z neho tieklo, inak ho nemá ako "spapať"

[dandee]

Z prevodovky netece nic,iba z presakuje mi hadicka posilovaca riadenia,ktoru sa chystam vymenit,ale ako keby kvapaliny v posilovaci neubudalo,takze naco.Haha. Ale z aut. prevodovky netece,neni nic pod autom.Mozno pri jazdeni niekde odkvapne.

[lenham3]

A kdy jsi naposledy menil olej v prevodovce?

[dandee]

Nikdy. Zdedil som to po bratovi.A on kedysi menil motor,tak snad dali aj novy olej do prevodovky.Ale ked sa tam obcas dolieva,tak neni treba menit.Co?

[Acon]

Čo si! Načo meniť. Veď je predsa všeobecne známe, že olejová náplň v automate je doživotná V praxi to znamená, že taká prevodovka má životnosť tak 150-200 000km Potom je ešte alternatíva meniť olej v intervaloch podľa manuálu.

[bar007]

olej so este nekontroloval ani nemeni. nevie niekto kde sa tam kontroluje olej?

[lenham3]

V Jatco aut prevodovce se meni kazdych 60tis km,pokud nekdo rika ze je dozivotni napln tak uprimnou soustrast
Kontrolni sroubek je ze spodu u tahla razeni a kontroluje pri nastartovanem motoru

[tagr]

přesně tak,ale nesmí být horký, pouze lehce ohřátý,aby množství sedělo.Jinak olej každých 50 000 a vestavěný filtr po 150 000 km vyměnit.Pak by automat měl vydržet dlouho,včetně měniče.