CZECH LAND ROVER FORUM

Pred dvoma rokmi som riesil pravu a dnes lavu stranu, nafotil som par foto, kto by chcel viac, napiste, je to praca tak na 1/2 dna a mate opravene a zarobene...

Tak to je konec, 5 snimkov je maximun na tomto webe....skoda mam ich 11...cely postup...

vladob8 píše:Tak to je konec, 5 snimkov je maximun na tomto webe....skoda mam ich 11...cely postup...

5 obrázků na jeden příspěvek, rozděl ty fotky do tří příspěvků...

A co jsi měl za problém? Mě auto otevírá celé na dálkáč, ale dveře u řidiče ne, ty musím klíčkem. Zavřít to jde zase všechno na dálkové ovládání. ...ale že by se mi s tím chtělo dělat půl dne...

To je presnae ta chyba ze niektory zamok prestane otvarat, moze za to znecisteny motorcek, ktory tereba vybrat a vycistit. Ja tu pracu beriem ako hobby
Pri zostavovani treba dat pozor na spravne ulozenie pacok podla obrazku inak zamok nebude pracovat!
Dokladam dalsie foto.

Mam presne ten problem ako Oldman, ale mi nejdu povolit tie tri skrutky co drzia zamok.
Vidim ze musim dat dole aj vonkajsiu krytku klucky - ako je upevnena?
Zadny zamok mam uz uspesne za sebou

Treba mat kvalitne torx nasady T25, ziadna china - tie sa skrutia a pokazia sa aj skrutky, potom pomoze uz len ostry majzlik a poklepat v smere povolenia.
Klucka je chytena dvoma skrutkami zvnutra ktore su dobre pristupne nastrckovym klucom 8.

Praveze mam kvalitne torxy, ale je to asi zahrdzavene a utrpeli skrutky. Skusim majzlik, dalsi level bude drazka tenkym kotucom a potom odbrusit uplne. Poriadne som to nastriekal WD-ckom mozno to povolim.
Neviem ako u 3-dveraku, ale je tam ku tomu zamku zvnutra zly pristup

Je tam montazna diera zaslepena plastom, vidno ju aj na tej fotke

Prosím prosím o radu 4 šrouby i vějířovitá podložka venku, ale co s tím posledním kolíkem, válečkem, nebo co já vím, jak se to jmenuje? Jak se to dá rozdělat? A potom, jak se to dostane zpátky??

Roznytovat, uvolnit podlozku, snazit sa, uz si to presne nepamatam ale treba to dostat von. Naspat zasa rozklepat. Je to vyrobene ako nerozoberatelny diel, trpezlivost a ide to.

Tak to je paráda že jsi to tady dal ,hned na jaře se do toho pustím, škoda že takových fotek s popisem oprav zde není více. Já už jsem ten zámek venku měl ale tenkrát jsem netušil co s tím ,teď to doufám zvládnu .

Děkuju za radu, zkusím to.

Odesláno z mého D6633 pomocí Tapatalk

Tak jsem to asi milionkrát rozebral a smontoval a pokaždé to několikrát odemkne i zamkne, ale pak to odemykat přestane, pokaždé Tak už fakt nevím, jdu objednat nový zámek Kdyby někoho něco napadlo, ať to prosím napíše, protože to samé dělá zámek u spolujezdce, ten jsem zatím nevyndával... Bohužel nejde u řidiče ani otočit v zámku klíčem, když je vyndaný, jde s ním otočit v poloze vzhůru nohama = freelander na střeše, jinak ne... a s tím asi nic neudělám už vůbec, že?

zdarec zámky jsem už dělal dva, u prvního stačilo vyčištení uhlíků druhý už dopadl hůř... uhlíky odpečené a motorek s tak dlouhou hřídelkou neseženeš.. naštěstí jdou použít motorky z klasických centrálních zamykání dají se sehnat v sadě po čtyřech za cca 290Kč vykuchat motorek z hřídelky stáhnout pastorek, ze starého spáleneho než stáhnete mosazný šnek změřit celkovou délku hřídelky pak lehce nahřát o opatrnš stáhnou šneka,,, nasadit na nový motorek uříznout ze spáleného motorku hřídelku a natlačit do šneka pak zkrátit na délku původního motorku...
smysl otáčení je padesát na padesát.. pokud zrovna jde obráceně tak stačí motorek otočit vstupníma dírkama nahoru.. .kontakty na tištáku přihnout a nastavit drátem.
tadá vše funguje a za babku..

Chlapi vymenil som motorček za nový Mabuschi a robí mi to opačnú funkciu. Ostatné dvere otvorí a tieto zavre. Kde môže byť problém? Treba to nejako nakodovať alebo čo? Mechanicky funguje správne elektricky opačne. Poraďte prosím.

Prohodil jsi + a - na tom motorku, takže se točí obráceně. Nejlépe otočit motorek, méně hezké řešení je prohodit dráty.

MadTom píše:Prohodil jsi + a - na tom motorku, takže se točí obráceně. Nejlépe otočit motorek, méně hezké řešení je prohodit dráty.

Otočit kontakty na motůrek jednoduše nejdou nejdou. Budeš muset přepinovat dráty v zástrčce, je to daleko jednoduší. než přečasovávat motorek.

Stačí přehodit dráty uvnitř zámku, a pokud jsou napevno, tak otočit motorek.

MadTom píše:Stačí přehodit dráty uvnitř zámku, a pokud jsou napevno, tak otočit motorek.

U free to to v zámku nejde. Vodiče jsou zalité v zámku a motor se na ně naráží.

V tom případě jak jsem psal - znovu rozebral zámek a motor otočit o 180°podél podélné osy - tím se kontakty motoru vůči tělu zámku prohodí a otočí se smysl otáčení.