CZECH LAND ROVER FORUM

Onehda jsem jednomu zakaznikovi toho Azaliho z Anglie vezl, je to docela velky auto. A stavet to na defika je blbost, defik je nepohodlnej, s tou nastavbou velikou podle mého pomalej a udejchanej. At nikdo nepise takovou tu kravinu, ze je jednoduchej a je to skládačka, to je totalni nesmysl.
Kazdopadne Azali ma dilnu v anglii, kdo chce, tak mu dam kontakt, jo a je dobry si pripravit tak rekneme 1-1,2mil.

ještě jeden odkaz pro expedicniky:

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=60712" onclick="window.open(this.href);return false;

Blby trosku je, ze to je pohodlny jako V3S-ka a zere to tak 30 na sto při 80km/h.
Pro nekodo, kdo ma ale uz vydelano a nemusi chodit do háku idealni, cestovat se s tim da dobře, jede to pomalu a za hodne.

To je teda docela šílená spotřeba, když kamion se pohybuje okolo 30-35l/100km... asi by to to chtělo krapet silnější motor.

Akorát nevím, odkud se ten údaj o spotřebě vzal? V inzerátu není. A že to bude žrát jak kaminon - to bude, a předpokládám, že to bude i tím, že se s tím nebude jezdit hlavně po dálnicích a podobných cestách.

to vis, je to velky auto, vysoky a tezky, jakmile zacne foukat nekde na dalnici, tak to tam tece, ten defik s nastavbou bude tak na 15-17-ti na sto a vazi tretinu

Stavros píše:ze to je pohodlny jako V3S-ka a zere to tak 30 na sto při 80km/h.

A vo tom to je .....to je správnej expedičák. Abys něco náhodou nepřehlídl,že buďto to prospíš nebo se okolo jen mihneš - a to v tomdle případě nehrozí

Stavros píše:Onehda jsem jednomu zakaznikovi toho Azaliho z Anglie vezl, je to docela velky auto. A stavet to na defika je blbost, defik je nepohodlnej, s tou nastavbou velikou podle mého pomalej a udejchanej. At nikdo nepise takovou tu kravinu, ze je jednoduchej a je to skládačka, to je totalni nesmysl.
Kazdopadne Azali ma dilnu v anglii, kdo chce, tak mu dam kontakt, jo a je dobry si pripravit tak rekneme 1-1,2mil.

Vždyť to je lehčí než Milošova Zebra, tak to zase tak hrozné nebude. Myslíš, že ta Toyota to bude dávat lépe?

Je to mnohem vetsi a tezsi nez Milose stroj, ma to tak 3,2t.
Toyka to bude zvládat podobne, jen se v ni clovek nebude klepat jak ve vlaku a ten napor vydrzi, jinak to zrat bude stejne. Bez nafty není zabava, s tim se nic neda delat.
S autem co malo zere je taky mala zabava, to je jasny.

V letáku uvádí tyto váhy D110...2240kg, D130...2600kg a HZJ79...2600kg

no to jo, ja myslim jako nalozenej na cestu, voda, palivo, kramy, atd.

Stavros píše:Je to mnohem vetsi a tezsi nez Milose stroj, ma to tak 3,2t.

Aby tě zebra na váhu nepřekvapila,když je naložená před výjezdem...jen ty ND nějaký metrák mají .


Obrazová příloha :
1. Obr - Dobrý základ na expedičák
2. Obr - A co todle - nevlastní sestra Zebry ...

No 3,2t má moje Mammutka když je naložená do Rumunska. A po dálnici při 100km/h jedu za 12l na Simexech Jungle Trecker 34.

Takže pokud to bude žrát 30 tak nic moc.

K

tie starsie auta si proste zoberu, starsi motor, aerodynamika chladnicky a pomale prevody robia svoje...

co sa tyka azalai, tak tiez myslim ze davat to na defik nie je ideal, cele auto nie je na to stavane a bude trpiet. toyo to znesie, ale tiez to nebude zrovna terenne auto;-)

Ono ten expedicni azalai a podobny auta jsou pro lidi, co maj velmi mnoho penez /je to auto téměř jednoucelovy/, ty lidi musej mit vydelano, aby mohli jet nekam na dlouho, musí na to mit spoustu penez, cestovani autem tohoto typu je velice financne narocne /za cca 30 tis. clovek navstivi letecky ve dvou na 14 dnu Kambodzu například/ a hlavne musí mit na nakup toho auta a nastavby, cca 2 mil. Kc.

http://www.azalai.co.uk/concept.php

Může se někomu hodit

azalai su este lacna zalezitost, povedzme si to na rovinu;-)

skor je to o tom, mat peniaze na cestovanie tym autom. ale vsetko stoji peniaze a ta volnost ked mas vlastne auto, k tomu nejake presuvadlo stoji imho za tie peniaze. je to velky rozdiel ci backpackujes alebo ides vlastnym. najhorsie je kupit nejake auto a potom zostat doma;-)

ja mam ale v celom jasno, uz na to potrebujem len zarobit!

A co tento Massif, ten už by tu nástavbu mohl zvládat lépe nebo taky ne?

Tak todle vypadá dobře a má to i stajling....
No ale todle je na nezávislost při cestování ve vlastním TOP : http://www.flickr.com/photos/ivano/sets ... 656012142/" onclick="window.open(this.href);return false;

jeden pěkný a asi i zajímavý expedičák se staví v Ipexu - Tatra 815-7 8x8 (http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=5841&start=690" onclick="window.open(this.href);return false; , bohužel ale zatím bez fotek )

Pavle, to Iveco beru jako vtip, nechces to snad porovnávat se 4,2-jkou v toyote, ne?