F1 Zvednutí a úpravy Freelandera do terénu

[miro16]

Nazdar,a kolko stoji ta sada?Ja som nasiel ale ocelove a tie stoja neakych 3000,cezkych.

[Maxsel]

To je nějak málo. Kde jsi je našel?

[PavelU]

Nazdar,a kolko stoji ta sada?

Jaká sada?

[tagr]

Ad filtr box: vzhledem ke kvalitě provedení filtru u TD4 nemá šnorchl ,bez předělání filtru smysl, nasajete vodu přímo do filtru.Až dodělám nafotím a ukážu

[macejky1]

Nazdar,a kolko stoji ta sada?Ja som nasiel ale ocelove a tie stoja neakych 3000,cezkych.

Jo, jaká sada? Jestli ocelovýho šnorchlu tak mě to zajímá. Za ty prachy bych se vyprdnul to vymejšlet a vyrábět sám.

[tagr]

Maci jo to mně taky

[PatrikM]

Ja sa bojím aj tak jediného ,že ak s free pojdem cez väčšiu vodu či elektrika dačo vydrží ale sa dačo zoskratuje ??Oplatí sa vôbec ten šnnorchl tam dať ??

[macejky1]

Ja sa bojím aj tak jediného ,že ak s free pojdem cez väčšiu vodu či elektrika dačo vydrží ale sa dačo zoskratuje ??Oplatí sa vôbec ten šnnorchl tam dať ??

Já mám Di-čko a tam je řekl bych všechno docela slušně utěsněné. A je tam mechanické čerpadlo takže nepotřebuju nutně elektriku pro běh motoru ( podávací čerpadlo apod. ). Ale před broděním samozřejmě všechno nepotřebné vypnout a pak nechat auto trochu oschnout.

A v mém případě se jedná o nějaké hlubší brodění ( 50 - 60 cm ) tak dvakrát třikrát za rok takže žádnej extrém. Pro časté máchání ve vodě a bahně bych si Freečko asi nevybral.

[tagr]

NO ani TD4 když se upraví tak to jde, ale tak jako u všeho čistá či středně zakalená voda nevadí, ale tůně a brodící louže to je děs , protože u všeho i u DI rychle odchází alternátor ( ložiska + uhlíky) bud to hned pořádně za mokra propláchnout čistou vodou, nebo pak vyndat a rozebrat vyčistit a zase sleožit.Takže šnorchl dám na 100% především kvůli prachu a brodění jen když to musí být a když to jde vybrat si i kde

[Mylda]

Zdravím, ten šnorchl, co sem dává PatrikM už byl dávno v odkazu, co dával Cesta. Je v tomhle vlákně. Je tam popis instalace. Myslím, že podle toho dělal Macejki i ten plech pod motor...

[tagr]

je to je pravda ,ale bez dalších úprav je to v podstatě jen na parádu

[Maxsel]

Mě by zajímal odkaz na ten kovový, co psal miro16. Dělá ale mrtvého brouka...

[tagr]

no já to vidím na výrobu páč to mám trochu složitější ,ale bude to 100% funkční

[tagr]

Konečně upravný výfuk a konec drhnutí

Kardan sundán pro výměnu ložisek,původní kat. se vešel akorát

14012011463.jpg (63.58 KiB) Zobrazeno 3627 x

pod nádrží se vejde i pevnostní ochrana

14012011467.jpg (61.21 KiB) Zobrazeno 3627 x

Konec drhnutí.

14012011468.jpg (61.98 KiB) Zobrazeno 3627 x

Tady to už nevadí ,silenblok to podrží .

14012011469.jpg (63.51 KiB) Zobrazeno 3627 x

Zvuk OK na technické bez potíží, jen to v kabině lehce bublá jak 6 válec,ale po dokončení odhlučnění podlahy v klidu ,Chod motoru zatím o kousek lepší - (rozběh po sešlápnutí plynu).

[tagr]

Tady ta nádrž

14012011466.jpg (62.87 KiB) Zobrazeno 3622 x

[PavelU]

Kde jsi to dělal?

[tagr]

Výfuky Tyll originál dílna na úpravu výfuků cena cca 2500,- zatím dobrý, ale uvidím možná trochu vylepším ,
ta zadní část co jevidět je stejně schovaná cca 2 cm ještě nad ochranou - nápravnicí zadního dif. a na pevnostním prahu je navařen silemblou vysel jsem na tom a nic,a při tlaku nahoru se právě tlačí na gumu silenbloku a držák,Mělo by to tak vydržet dost a hlavně je to za radiusem a v ohybu Je to ze 2 kusů, ne z 1 jak originál, tedy lepší výměna při poškození a hlavně trubka je za pár korun, ale kat je schovaný.

[majkro]

Ja tak premyslim, jestli neni lepsi tu krasnou kastli z free prdnou rovnou na podovozek z D2

[tagr]

to tam asi narveš stěží a hlavně proč? po úpravách to na spoustu věcí stačí .Dalším krokem je u mně portál,motor bez elektronoky a taky druhé auto, asi RR ,nebo koplet předělaný def s 6x6 Ale to sem nepatří

[Safraporte]

Spíš bude problém, že co kus to originál a cokoli se poškodí, tak to bude opět na zakázkovou výrobu ...
Jinak auto vylepšuješ pěkně, to jo.