CZECH LAND ROVER FORUM

Zacal by som kalibraciou XYZ switcha. Moze byt iba posunuty.

Nebo je ten Switch opotřebovaný a je potřeba jej vyčistit. Pokud nesvítí zpátečka tak nejsi pákou na poloze kde by jsi měl být jiný spínač pro zpátečku tam není. Může se tam dostávat voda či jiný bordel.

Pokud chceš mít jistotu, tak switch rozebrat a vyčistit, a až potom seřizovat.

habakuk píše: 04 zář 2020 11:52 Pokud nesvítí zpátečka tak nejsi pákou na poloze kde by jsi měl být jiný spínač pro zpátečku tam není. Může se tam dostávat voda či jiný bordel.

Právě že řadička je PŘESNĚ v "R" a zpátečky nesvítí....

Uvnitř Switche nemusí packy mít kontakt tak ani neví, že jsi na přesně na R.

Rozumím. Díky všem , vyčistím switch a uvidíme...

Tak nakonec jsem musel switch nechat vyměnit, úplně se rozpadl a byl plný vody.....

TBG píše:Tak nakonec jsem musel switch nechat vyměnit, úplně se rozpadl a byl plný vody.....

To je ta vášeň pro vodu [emoji56]

Bejvávalo kamaráde.... už mně to sušení trošku nebaví....

TBG píše:Bejvávalo kamaráde.... už mně to sušení trošku nebaví....

To je jako droga vím to sám ale zatím mi nenateklo

Trochu oživím téma. Při rozjezdu auto nechce moc jet, když ho vytočím na 2600 otáček rozblika se M+S plus bliká kontrolka ubřadičky a na displeji D. Zdá se mi že olej smrdí jakoby spalený. Kde začít?

Udelej diag, vypis chyb. Tam bude odpoved


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pokud smrdí spáleninou tak je to už asi jedno. Stejně skončíš u repase.
Na zpátečku jede normálně?

Hubert píše:Pokud smrdí spáleninou tak je to už asi jedno. Stejně skončíš u repase.
Na zpátečku jede normálně?

4hp22 smrdi splenino od novoty[emoji115]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak sem s tim dnes musel přejet než půjde na diagnostiku a pod 3000 otáček motor tarokuje, když tam zařadí 3 tak spadne do nouze.

Turbo v háji a XYZ switch. Co s tím? Da se XYZ opravit?

MilanB píše: 07 úno 2022 15:01Da se XYZ opravit?

https://www.aulro.com/afvb/projects-and ... ost2990878 (chce to byt prihlaseny, abys videl obrazky)