CZECH LAND ROVER FORUM

Dewilek-cz píše:jak pisete tak jestli sem to pochopil dobre tak si myslite ze ta vitara v 2l benzinu hur jede nez free? ...jestli jo tak ste vni nejely...freecku bych ujel ikdybych nechtel..je mozny ze kdyz je plne obsazena tak je znat kroutak ...

sedel som v oboch. Vitara bola dokonca nová (pracoval som u predajcu). 2L Vitara v benzíne je lenivá kurva a žere aj trávu pri ceste. Diesel je už iná káva. O obsadenom aute ani nehovorím. Ak si pozrieš parametre výrobcov tak nie je o čom. Je fakt, že ak som Vitaru vytočil do bezvedomia tak zrýchľovala podobne, no v bežných režimoch otáčok je to katastrofa. Benzínová 2,4 je na tom o málo lepšie, no v bežných otáčkach je to tiež nepoužiteľné. Ja už som vyrástol a som rád, keď motor ťahá bez vytáčania. Jednoducho na to stupím bez podraďovania a ide to. To benzínová Vitara nevie. Ani benzínový Free.

Dewilek-cz píše:jak pisete tak jestli sem to pochopil dobre tak si myslite ze ta vitara v 2l benzinu hur jede nez free? ...jestli jo tak ste vni nejely...freecku bych ujel ikdybych nechtel..je mozny ze kdyz je plne obsazena tak je znat kroutak ...ale tak nam slo hlavne zase o pocit bezpeci..a byl to mamy vzdycky sen si ji koupit tak si splnila sen ale sem strasne rad ze ji land rover zachranil zivot treba se nekde sejdem na vasich srazech ...s pozdravem dewilek jak mile skonci dedictvi tak ho prodam..tak vam dam vedet

Ale no tak. Vždyť píšu, že to znám na vlastní kůži. Můj Free TD4 a otcova Vitara 2.0 v benzínu vedle sebe koexistovaly skoro dva roky, takže opravdu můžu srovnávat. Možná, že Vitara má vyšší maximálku, to jsem nikdy nezkoušel. Ale v zrychlení a hlavně pružném zrychlení nemá proti Free šanci. Má úplně jinak poskládané rychlosti. A co se týče pocitu bezpečnosti, tak možná působí Vitara masivněji a pasivně je asi na tom líp, ale jízdní vlastnosti má na silnici lepší Free. Hlavní mínus Vitary v benzínu je ale spotřeba, otec ji právě kvůli tomu prodal. Za tři roky mu dělal průměr 10l.

Free benzín žere taky 10 l. Ale nechápu rozpravu o tom, co je rychlejší a živější. To jste si kluci měli koupit nějaký osobáky na závodění, nebo RR sport, když nezvládnete relax

Koukam koukam jak jste se tady z "Neuveritelne bezpecneho auta" (mysleno Freecka) dostali na tema "Freelander TD4 vs. Vitara 2.0i"... Pokud si vzpominam, tak Dewilek byl na Freecko pekne nastvanej a oznacil ho srotem (nebo tak nejak) tak je pochopitelny, ze ho ted nebude hajit. Naproti tomu jsme my, kteri drzime dale pri LR (resp. Free) a hajit ho BUDEME:) ...takze se obavam, ze ze svyho stanoviska k veci nikdo neupusti, takze debata donekonecna... Jinak je jasny, ze benzinovy auto pojede jinak nez nafta... Oboji ma sve vyhody a nevyhody, takze pozdvihovat jedno nad druhym nelze...

Kazdopadne debata "a hlavne Dewilkovy prispevky" me bavi, takze se prosim nenechte rusit a pokracujte...

jeanes píše: Kazdopadne debata "a hlavne Dewilkovy prispevky" me bavi, takze se prosim nenechte rusit a pokracujte...

Počkejte až se tagr utrhne od práce a přečte si to tu. Ten ho vyškolí co znamená výraz ,,jediné správné auto"
A k rychlosti ... když mám náladu, tak s Freečkem na klikatých okreskách mezi vesnicema natírám ty rádoby tuningový auta

NO COMENT at každý jezdí s čím chce , je to jeho věc , ale LR je LR i když .., ale mám ho rád tak co s tím udělám vylepšuji v mezích poměru cena výkon co to jde.