CZECH LAND ROVER FORUM

tagr píše:No jo Maci nad tím trávil mnoho času tak se mu nediv ono to zase není taková legrace jak to vypadá

vsak ja to chápem. V pohode

Zdravím

chtěl bych trochu oživit tohle téma. Do konce týdne, snad, vyjede Freečko po 3 měsících z garáže (šetřím auto přes zimu jak děda MBčko Myslím 1000 MB
a pomalu se začínám rozmýšlet, jestli naviják a případně jaký. Mám Free dost do lesa, na dřevo, a tak si myslím, že naviják je téměř nezbytnost, ať už pro klid v duši, že když zapadnu, nebude mě zase muset vytahovat nějaká GrandVitara To ale bylo s Feldou
No a taky si myslím, že to bude velká pomoc např. na přitáhnutí stromu blíž k cestě apod.
Chtěl jsem se jen zeptat na pár věcí - vím, že 1.6t je málo, od Xwinch jsem našel tenhle co vážil 8 kg a pak až 2.7t který vážil 30 kg. Něco mezi by nebylo? Nic moc jsem toho nenašel..
to Tagr a Maci - jak jste to vyřešili chlapáci vy dva? Hodně jsem pročítal témata o úpravách apod. a klobouk dolů kluci, máte můj obdiv.

2,7T bude tak akorát - menší rozhodně nebrat.

O tom ostatním na co ses ptal ti určitě napíše Tagr elaborát na 2 stránky Já mu to jen spočítal a vyrobil. Ostatně jestli jsi viděl fotky tady na fóru tak je to tam pěkně vidět a je tam k tomu i nějaký popis.

Ahoj, Maci má pravdu, já šel do velkého navyjáku, tady nepotřebuji kladku a mám delší lano."pravy nejsou tak znčné,alepokud do lesa, pak minimálně zvednout, mít chráněný motor a převodovku a tahat zadkem auta.Pak bez problémů.když tak klidně poradím. Se systémem a provedením ,,MACI" maximální spokojenost,ale protože ted opravdu přestavuji, jsou ještě drobné úpravy,které, jdou udělat a vylepší setím původní provedení (nájezdové úhly,větší světlost na podvozku, odstranění možnosti něco si urvat.

Jeden z kompaktnějších a hmotnost se dá řešit i výměnou lana za syntetiku.
Kvalita bude odpovídat ceně 7 300,-
Parametry elektrického navijáku Golemwinch 6000 lb:
Motor: Seriové vinutí, 5,5 hp
Rychlost tahu: 6.8m/ min
Druh převodovky: Třístupňová planetová
Převodový poměr: 218:1
Brzda: Automatická v bubnu navijáku
Tažná síla: 2948 kg - 6000lb
Délka lana: 18 m
Průměr lana: 9.5 mm
Hmotnost: 30.00 Kg
Rozměry: 450mm x 156mm x 215mm

já mám tenhle
http://www.shop4x4.cz/navijaky/elektric ... m-ovl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten Golemwinch kousek vypadá vcelku slibně a pro mě i cenově přijatelně

Snad se s Tagrem nějak dohodnem na termínu a já budu za 2 týdny moudřejší co se týká připojení apod.

Jinak do toho lesa si budu muset sehnat ještě nějaké další, prodlužovací lano, 18 m je máálo.. A taky si myslím, že těch 2.7 t případně 3 t bude dostačujících. Free bych s tím vytáhnout měl a pokud bych chtěl přitáhnout kmen apod., tak si stejně myslím, že v 90% případů to půjde přes kladku

Já mám Golemwinche sice od Vánoc ale zatím funguje skvěle kamarád ho má o rok dýl a taky žádnej problém. Nevím co by třeba dělal kdyby byl na odtahovce každej den v provozu, ale no to moje párkrát do roka vytažení to bohatě stačí. Za ty prachy.

m3 dřeva má tak 700 kg tak nevím co chceš přes kladku tahat, to zase nevydrží free ani navyják dlouho.Lepší je si udělat odhadem tak do 1000 kg výřezy a ty postupně stáhnout.V celku smrk o půměru u patky 65 cm a délce cca 20m má zhruba 1,2 tuny a to by jsem s tím netahal ani já a to jsem slušný ,,blázen "

tagr píše:Lepší je si udělat odhadem tak do 1000 kg výřezy a ty postupně stáhnout.V celku smrk o půměru u patky 65 cm a délce cca 20m má zhruba 1,2 tuny a to by jsem s tím netahal ani já a to jsem slušný ,,blázen "

Nechtěl jsi napsat spíš 100 kg výřezy? Jinak mi to už pak moc nedává smysl, ten rozdíl 200 kg
Je pravdou, že s takovým taháním v lese nemám vůbec zkušenosti a rád se přiučím.. pravděpodobně si to představuju jak Hurvínek válku
Já většinou zpracovávám nějaký prořez (bříza, buk, habr, osiky) a čas od času se najde solidní vývrat A ke zpracování mám zatím jen pilu a ruce Tak si myslím, že ten naviják bude pomoc. Počítal jsem s tím, že si to nařežu např. na 4m klády Stejně to pak taháme na vozíku v metrových délkách.
A s tou kladkou jsem to myslel tak, že většinou to auto nepůjde srovnat tak, aby bylo kolmo ke stromu, a tím pádem budu muset vypomoct kladkou, hm?
No snad zkušenější poradí Určitě s tím neplánuju každodenní tahání v lese, ale tak 1-2x do měsíce možná i jo

tagr píše:Lepší je si udělat odhadem tak do 1000 kg výřezy a ty postupně stáhnout.V celku smrk o půměru u patky 65 cm a délce cca 20m má zhruba 1,2 tuny a to by jsem s tím netahal ani já a to jsem slušný ,,blázen "

Nechtěl jsi napsat spíš 100 kg výřezy? Jinak mi to už pak moc nedává smysl, ten rozdíl 200 kg
Je pravdou, že s takovým taháním v lese nemám vůbec zkušenosti a rád se přiučím.. pravděpodobně si to představuju jak Hurvínek válku
Já většinou zpracovávám nějaký prořez (bříza, buk, habr, osiky) a čas od času se najde solidní vývrat A ke zpracování mám zatím jen pilu a ruce Tak si myslím, že ten naviják bude pomoc. Počítal jsem s tím, že si to nařežu např. na 4m klády Stejně to pak taháme na vozíku v metrových délkách.
A s tou kladkou jsem to myslel tak, že většinou to auto nepůjde srovnat tak, aby bylo kolmo ke stromu, a tím pádem budu muset vypomoct kladkou, hm?
No snad zkušenější poradí Určitě s tím neplánuju každodenní tahání v lese, ale tak 1-2x do měsíce možná i jo

Ahoj ne 100kg výřezy nemá cenu tahat to jen budeš chodit tam a zpátky, ale ty 500kg, tedy cca 0,75 m3 se dají dát v klidu a pak u auta rozřezat a naložit,Ono najít poměr mezi tím co chceš přitáhnout a co jde ,aby se to vylatilo běhat s lanem se musí získat zkušeností Takže jediné co má smysl, začít s lehčími a postupně najít onen ,,ideální poměr" kdy práce odsejpá,ale auto ani navyják se neničí.