F1 Zvednutí a úpravy Freelandera do terénu

[MarikaS]

Ahoj všem,jakož to jen jednoduchá žena jsem se dala sama do zvednutí freečka.Vše se povedlo
Před zvednutim jsem si vyměnila zrovna čepy jak spodní tak vrchní,tyčky stabíku.
Ale jsem nemile překvapená...jelikož občas při brzdění kope ABS..před zvednutim to nedělalo.

Další věc která se objevila je takové zvláštní cvakáni podle přidání plynu.Jde to někde od náprav a vždy se ozve když je pod plynem a pod vyššími otáčkama.

A třetí a poslední věc že když už nějaká tak při přidání plynu(Velkým přidání)se začne auto třást jako kdyby byla špatná geometrie(ta proběhla)nějaké odchylky tam jsou ale nic závratného.

Předpokládám že ty věci spolu budou souviset..takže poloosy nebo homokyneťáky?

Před zvednutim jak jsem psala bylo auto a podvozek v TOPu.Zvednuti proběhlo v pondělí - úterý geometrie a pak to začalo -:)
P.S - kardan jsem sundala a bez změny vrátila jsem i staré gumy s disky..

Chápu že věštění z koule je těžké ale jen na směřování by pomohlo..

[Brano Toth]

Zdravím. Mám prosbu na ľudí ktorý sa už stretli s týmto problémom a vedeli poradiť. Zdvihol som Freelander o 50 mm a vymenil som predné polosy.Po výmene som spozoroval veľké vybrácie po zošliapnutí plného plynu. Akoby mi chcel vyskočiť motor aj s prevodovkou spod kapoty. Boli to poloosy značky SKF. Tak som vrátil naspäť staré. Tie vybrujú tiež ale o dosť menej. Tak som kúpil ďalšiu sadu od značky Britpart ale aj tam je vybrácia.A nie malá. Už si neviem dať rady. Viete mi niekto poradiť? Pred zdvihnutím bolo všetko O. K.