SMAZAT-S3 109 SW

[mikihran]

Koupím 5 dveř S3 LHD, co přesně hledám:
Co nejlepší stav plechyřiny,hlavně střecha,přístrojovka a zadní blatníky.
Co může být K.O.-Motorová příčka"bulhh.",rám,motor,převodovky,dveře
Vůz nejlépe na klasických SPZ,popřípadě na dokladech pro přihlášení na SPZ.Veteránským se ,už nějak tak bráním s ohledem na blízkou budoucnost a stavem legislativy v okolních státech.
Ideální stav pro mne:nepojízdný šrot a českých papírech

[Lukasino]

Veteránským se ,už nějak tak bráním s ohledem na blízkou budoucnost a stavem legislativy v okolních státech.

Promiň za OT, ale můžeš to rozvést prosím?

[MFENCE]

Veteránským se ,už nějak tak bráním s ohledem na blízkou budoucnost a stavem legislativy v okolních státech.

Promiň za OT, ale můžeš to rozvést prosím?

Treba me na Ispektoratu, rikal vedoci technik ze se zase neco bude dit. A slysel jsem tyhle zvesti i jinde. Nikdo me nerekl o co pujde, ale prej jsem udelal dobre ze jsem ty UK doklady dohlasil. Sic to stalo vice jak Vecka, ale mam proste klid.

[Wiki]

a o co by asi šlo? , no , zvedne se pojištění na uroven neveterána a celey ten teatr splakne

[Lukasino]

Mě by to právě zajímalo, protože potřebuji dědka přihlásit a jinou možnost nemám. Pokud je to jen o úlevě na pojištění, tak to mě netrápí...

[MadTom]

Ale vždyť úleva na pojištění není jenom na auta na veteránských značkách, ale i na auta "hodně stará". I když tam je tuším menší. To je podle mě věc pojišťoven, co nabídnou, nikoliv státu.

[Wiki]

tak asi tak ,no a pridej ktomu i STK pro veterána , ale bez emisi,
a money a money

[MFENCE]

Jojo 100% udělají nějaké STK. Ale není to jen asi o ulevách,protože technik říkal ze už je toho dost na stole a projednává se to. A to je to hlavní vedoucí za Benešovský Kraj.

Uvidíme no. Protože bych rad casem dedka, a to půjde na Véčka.

[Hanys_a_Kaca]

Když už tady mikiho inzertní téma přechází do verze "co ještě jedna paní povídala", tak já osobně jsem zvědavej na tendenci protáhnout interval z 30 let stáří na vyšší hranici. Jak se nám do tohoto limitu dostávají devadesátá létá, tak je to i pochopitelné. Je to samozřejmě podobné téma jako třeba věk odchodu do důchodu, model musí být napřed schválen pak aplikován, a to nejspíše dopředně a to s nějakou dobou "hájení". nejvtipnější verze (to už se snad opravdu nestihne) byla, že by se od roku 2020 skokově změnil limit na 40, což by tedy nebylo příliš plíživé... Ono to naštěstí bují v rámci mezinárodní automobilové federace a muselo by to "propadat" národníma legislativama a já jsem zvyklý sázet na neschopnost, tedy, že všechno trvá a trvá... Ale jde o trend buzerování a větší regulace a v této oblasti vládní systémy dokážou svou aktivitou bohužel překvapit.
Dědků se to netýká, ty jsou starý dost, ale když koupím rrc z roku 1990 bez dokladů tak by se na veteánský snad dostat za rok měl, ale když mám hondu 1994, tak si vubec nemužu být jistý že za 4,5 roku pujde na V. To by byl ted ideální čas začít renovaci, ale čert ví, co bude.

[mr-tomas]

Ono je to takový divný koukat na srazu veteránů na auta z roku 89, to mi prostě jako veterán nepřijde.

[MadTom]

Tohle je ale o organizátorovi toho srazu, nikoliv o registraci na veteránské značky.

[MFENCE]

A pak taky auto a auto. Moje 110tka je rok 86 a je tady jediná v ČR. Myšleno v téhle konfiguraci a původem.

Ale když bys dal vedle Favorita, tak je to na urazku .

Proto jak píšeš, je to vše na uvážení organizátora.

[Hanys_a_Kaca]

Já jsem se taky nedivil, že dyž nám do 30 let limitu vstupujou celý devadesátky, že to někoho trkne. Moje honda 94 je možná kombinací modelu a motoru a výbavy jediná v evropě a jiné štítky s kusem vinka a papíry jsem měl k dispozici za pár tisíc, takže jsem ji mohl připravit o její identitu a jezdit, nebo mám ty veteránský jako výhled, jak to auto zachránit s jeho identitou a tím ho odlišit od spousty jiných bastlů, co vzniknou v dílnách. Takže to auto díky vetenotám má šanci zachovat nějakou svoji hodnotu a to mi smysl dává. Aby měl každej favorit vetenoty kvuli nižší pojistce je fakt špatně. Na druhou stranu, kdyby kolem mne projel favus z roku 89 bez známek koroze v originálním stavu a byl na na V notách, tak mne to neurazí...

[kryten]

To jsou zase fámy...mezi lidma se toho napovídá a nyvymýšlí spoustu ale v oficiálních kruzích okolo veteránských značek a testací žádné katasrofické zprávy nekolují...ani na posledním školení nám nic takového neříkali...takže bych byl v klidu...A jestli za pár let omezí nebo neomezí maximální stáři je jen na úrovni spekulací,stejně jako pojistky,jak píše MadTom,je to na pojišťovnách jaké poskytnou úlevy,je jich spoustu,každá má svoje podmínky při pojišťování historických vozidel,dá se vybírat dle libosti.Žijte přítomným okamžikem a neřešte co bude v budoucnu,to stejně nikdo nemůže vědět

[Hanys_a_Kaca]

jojo, žiju přítomností mám tolik aut s dokladama, že ta druhá hromada bez dokladů...

[Wiki]

no je si pravda že možno polovina, možno mín veteránu, no mladších ,má vet. spz kuli nízké pojistce, no
a pak je taky jasné že akcionáři pojištoven sou welni nadšení že mohou dělat ,no možno líp řečeno oni muset dělat, dobré skutky

[vladoo]

Kamos taku predava. Vyzera na prvy pohlad “napadnuta kutilom” ale nie je to az take strasne. Splna kriteria.
Tusim ze za nu chce okolo 5tisic. Je to v Rijeke, mam aj viac fotiek ak chces. Rv1984 2.25 diesel

[Wiki]

To jsou zase fámy...mezi lidma se toho napovídá a nyvymýšlí spoustu ale v oficiálních kruzích okolo veteránských značek a testací žádné katasrofické zprávy nekolují...ani na posledním školení nám nic takového neříkali...takže bych byl v klidu...A jestli za pár let omezí nebo neomezí maximální stáři je jen na úrovni spekulací,stejně jako pojistky,jak píše MadTom,je to na pojišťovnách jaké poskytnou úlevy,je jich spoustu,každá má svoje podmínky při pojišťování historických vozidel,dá se vybírat dle libosti.Žijte přítomným okamžikem a neřešte co bude v budoucnu,to stejně nikdo nemůže vědět

poslední školení muset být optimistický , lid potrebuje klid,

[mikihran]

koupeno