DII Automat - prevodovka neradí/bliká m+s - riešenie

[faisceau]

Mno, čierne myšlienky....som to zobral z pozitívnejšej strany a verím. A keď nie, tak pôjde aj stredný menič rovno

DanoB

[hifi]

tak zistujem ze som budto ja trafeny ze si hyckam a nedovolim mu dopustit na nom spachanu potupu a doprajem mu vsetko po com si zapyta, alebo ty mu teda dobre nakladas.

[faisceau]

Dúfam fakt, že to prevodovka prežila v zdraví (rovinka, cca 500 - 800 metrov ležérny dojazd na pumpu), ani som nič neťahal. Ale ako vraví Eliott, aby som neostal prekvapený. Uvidíme. Ako bonus vnímam konzerváciu podvozku (akoby nestačilo z rozvodovky...)


DanoB

[KTMatej]

Tak problém vyřešen definitivně, bylo to špatnou baterkou, dnes se odporoučela definitivně!

[faisceau]

Ha, chalani, ale najnovšie zistenie je, že bez oleja v prevodovke sa jazdiť nedá :-D Vyvliekol sa spoj trubky a hadice na vedení do chladiča. Ako bonus som získal konzerváciu podvozku olejom z automatu. Pri našich starších autách asi nie je od veci mať pripravené náhradné trubky . Hadicoví odborníci mi to na kolene spojili, ale vraj bez záruky. Lisovaným spojom na trubke sa dalo hadicou voľne otáčať.

DanoB

to je asi nejaky virus alebo co ,priblizne pred pol rokom sa mi stalo to iste vratane tej konzervacie podvozku,mne tu hadicu vyrazilo asi v stovke... bola to hadica na vodicovej strane,tebe vyrazilo ktoru ?

Balú, presne na vodičovej strane, čo ide z prevodovky zvrchu. Bohovský prístup k nej bol A tiež v stovečke Len prezraˇ, prevodovka prežila bez ujmy?


DanoB

[Balú]

zatial sa zda ze ano-prezila to bez ujmy,ked som zistil ze sa z autom cosi deje tak som to chcel co najskor odstavit,cesta isla zrovna z kopca ...vhodne miesto bolo asi po 500metroch ,je to tak okolo 7 mesiacov a z autom jazdim dost,najvyse ma dojalo,ze som tesne predtym menil olej v prevodovke,tak som si to zopakoval no ... zrovna som sa vracal z chaty a disko bolo riadne zablatene ten olej spolu s tym blatom tam potom ostal asi tyzden nez sa zohnala nova trubkohadica a opravilo sa to ,a potom bolo riadne peklo umyt auto z toho sajrajtu,zaschlo a zazralo sa to hadam vsade a nepomahala ani chemia ani tepla wapka,spodok je masny doteraz

[faisceau]

Pekne, však uvidíme ako sa mne zadarí. Zatiaľ vyzerá byť všetko OK. Čo sa týka trubky, ktorá prebehla servisným zásahom - toho sa neobávam, myslím, že hydraulické hadice sú stavané na väčšie tlaky, preto sa neobávam a zatiaľ výmenu neplánujem (a keď si spomeniem, aká je to pakáreň zo strany prevodovky našroubovať maticu v tom obmedzenom priestore, hlavne chytiť závit)

:-D

DanoB

[R.H.Angel]

Tak dneska jsem dojezdil, při cestě z obchodu z displeje palubky zmizel symbol D zařazené rychlosti auto normálně jelo a řadilo když jsem u baráku zastavil přesunul páku voliče na P rozblikalo se M a S na palubce auto jsem vypnul volič dal do polohy N nastartoval všechno v pohodě akorát to D na displeji nesvitilo popojel jsem cca 30 m auto vypnul a už nenastartoval stále blikající M a S a displeji žádny symbol zařazené rychlosti jenom bliká D auto nenastartuje prosím máte někdo ještě nějakou radu jak auto nastartovat a popojet cca těch30 m k baráku momentálně auto stojí na polní cestě sice nikomu nebrání v průjezdu ale netuším jestli to není soukr. pozemek předem děkuji.

[Honza21]

Sem tam mi taky blikalo M+S. Pak jsme ( z jiného důvodu ) vyměnil baterku a M+S už nebliká. Třeba to pomůže.

[MadTom]

Podobnou věc jsem viděl udělat D2 po utopení - řídící jednotka automatické převodovky je pod sedačkou řidiče, tedy nejníže ze všech co v autě jsou. A nemusí být hned KO, Stačí voda a následná koroze v konektoru.

[halo]

No, len by som chcel doplnit moju skusenost. Prvy krat ked mi blikalo m+s to bola zla baterka / resp. nizke napatie. Nedavno som znova riesil m+s , dobil som teda baterku ale nepomohlo. Nakoniec som skoncil s tym ze prevodovka mala zly signal z plynoveho pedalu. Prisiel som na to az v tedy ked mi auto padlo do nudzaku komplet Od vymeny pedalu je vsetko ok.

[pan klobouk]

Já to kdysi řešil tím, že jsem ze spodu auta prostříkal WDčkem selektor a konektory a byl klid.

[R.H.Angel]

Tak dneska jsem dojezdil, při cestě z obchodu z displeje palubky zmizel symbol D zařazené rychlosti auto normálně jelo a řadilo když jsem u baráku zastavil přesunul páku voliče na P rozblikalo se M a S na palubce auto jsem vypnul volič dal do polohy N nastartoval všechno v pohodě akorát to D na displeji nesvitilo popojel jsem cca 30 m auto vypnul a už nenastartoval stále blikající M a S a displeji žádny symbol zařazené rychlosti jenom bliká D auto nenastartuje prosím máte někdo ještě nějakou radu jak auto nastartovat a popojet cca těch30 m k baráku momentálně auto stojí na polní cestě sice nikomu nebrání v průjezdu ale netuším jestli to není soukr. pozemek předem děkuji.

Tak včera jsem po dlouhé době dostal k opravě mazla, po prolezení všeho možného jsem našel rozpadlej XYZ switch, utržené nejtky kolem dokola, následné rozpadnutí switche.

V pondělí sešroubuju a namontuju zpět tak snad budu zase jezdit.

[vlado742]

Po dnešnom dni mam aj ja problem z automatom...
Normalne som sa pohol z miesta zo zaradeným D. Odbočoval som na križovatke do prava. Počas odbočovania som počul take tuknutie ako ked prejde koleso cez kamen a auto zrazu nešlo aj ked bolo zaradené D. Tak som postupne skušal 3 , 2, 1 a na 1 sa pohlo. R ide tiež. Na displeji neblikalo nič....
Ked z miesta zaradím D a držím vysoké otáčky po čase hodi rýchlosť pravdepodobne 3 a zacne blikať M+S.....
Ked sa z miesta rozbehnem na 1 do vysokých otáčoch okolo 3000 - 3500 a presuniem paku z 1 do D tak auto ide ale pravdepodobne len v 3 ale nič neblika.....
Čo sa mohlo stať ?

[Hanys_a_Kaca]

Svižnej dotaz, oživil jsem auto, drandí dobře, ale neřadí, svítí M S a bliká D. 3,2 ani 1 ani jakoby zařadit nejdou... P,N,D, fungujou, takže jezdit (popojíždět) se s tim dál, ale prostě to neřadí. Předpokládám, že je to tím, že jsem tam bouchnul jednotku motoru z manuálního auta. Je to tak? A nějak se to povoluje diagnostikou ta komunikace CAN, nebo to ta moje jednotka motoru prostě nedá vubec.

[Kokesek]

Hanys nic se nepovoluje. Jestli mas jednotku ktera nepodporuje can pak ti to proste nepojede. Nektere ecu do manulnich d2 nebo defu, maji osazenou cast pro can komunikaci i presto ze ji nepotrebuji.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hanys_a_Kaca]

Hm - dik, tak ja snad oživim tu jednotku, co tam byla... Nu nic, šlo mi primarne o motor, a jten vrčí, i to je pokrok.

[Miklosxxx]

Mna by dost zaujomalo ako to vlastne je z tymito snimacmi.
(Position senzor gearbox)
Su vyrabane dva druhy na td5?
Ako pozeram tak jeden je z mikrospinacmi a druhy je z napruzenimi kontaktami.
Je to podla rocnika ,alebo uz sa davaju dake nahrady?
Ak ano je lepsi ten z mikrospinacmi?

[Kokesek]

To je fuk. Starim se kazi oba typy.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TBG]

ryze amaterský dotaz na odborníky - auto zahřáté po jízdě, všimnu si že "D" na palubce nesvítí, pošoupu řadičkou od "P" po "1" tam a zpět - rozblikaj se kontrolky "M+S" - chcípnu motor - nastartuju v "N" - kontrolky neblikaj - na palubce svítí "N" . Zařadím "3" - rozjedu se - auto jede normálně - zařadím "D" - na palubce naskočí "D" až po pár vteřinách - auto jede cajk - znova na "3" vše OK - zase zpět na "D" - na palubce nic neukazuje, rozblikaj se zase znova "M+S" - auto jede jen na 3st. . Chcípnu - nastartuju, zase vše OK... kuwa co to zase je? XYZ? jo a nesvítí zpátečky, má to souvislost.... ??