Kardany a ložiska - topic 1.

[dejf]

Tak již to mam vše v kupě, nová visko namontovaná a kardany nasazený jak přišly pod ruku. Nic nevybruje, nic nehučí, prostě super. Akorat jedno ložisko bylo v kleci trochu vychýlené, takže to trošku píská, ale snad se to usadí. Akorát teť budu muset hledat v dalším tematech, pač jak jsem měl celé auto ve vzduchu, po montáží jsem nastartoval, zařadil 1, 2, 3 až 5 a zkoušel jsem ve vzduchu zda to nevybruje, nic nevybrovalo, ale po zabrždění se mi rozsvítíly kontrolky, TC, ABS a oranžovej sjezd

Jinak všem děkuji za odpovědi. Dejf

[Benjamin]

Tak již to mam vše v kupě, nová visko namontovaná a kardany nasazený jak přišly pod ruku. Nic nevybruje, nic nehučí, prostě super. Akorat jedno ložisko bylo v kleci trochu vychýlené, takže to trošku píská, ale snad se to usadí. Akorát teť budu muset hledat v dalším tematech, pač jak jsem měl celé auto ve vzduchu, po montáží jsem nastartoval, zařadil 1, 2, 3 až 5 a zkoušel jsem ve vzduchu zda to nevybruje, nic nevybrovalo, ale po zabrždění se mi rozsvítíly kontrolky, TC, ABS a oranžovej sjezd

Jinak všem děkuji za odpovědi. Dejf

Hledej řešení pod heslem "three amigos"...

[deyva]

Kdyz se tu resily ty kardany, at nezakladam novy tema... Da se kardan shodit dolu celej a jezdi chvili bez nej? Nejak tam mam zespodu skripavy zvuky a mam podezreni bud na krizky nebo loziska pred a za visco, tak ze bych to timto vyloucil/potvrdil... Diky

Odesláno z mého Vodafone Smart ultra 6 pomocí Tapatalk

[Matz]

Klidně ho sundej,nic se nestane.Akorát musíš počítat s menší spotřebou a možná se ti s tím bude i líp jezdit - teda alespoň po silnici

[TOMAS83]

Takže fajne,ale raději pro jistotu.Chtěl bych si vyměnit kardany.Mužů tedy bez obav odmontovat celou sestavu od IRD a DIFF a v nouzi vyjet.Myšleno ti že mi určitě nepůjde vyndat kříž.. Takže si to chci udělat vše venku..popř odjezdit cestu do práce a zpět a znovu pokračovat.

[Land Jirka]

Takže fajne,ale raději pro jistotu.Chtěl bych si vyměnit kardany.Mužů tedy bez obav odmontovat celou sestavu od IRD a DIFF a v nouzi vyjet.Myšleno ti že mi určitě nepůjde vyndat kříž.. Takže si to chci udělat vše venku..popř odjezdit cestu do práce a zpět a znovu pokračovat.

Mužeš bez kardanu jezdit i několik let a autu je to jedeno

[TOMAS83]

Takže fajne,ale raději pro jistotu.Chtěl bych si vyměnit kardany.Mužů tedy bez obav odmontovat celou sestavu od IRD a DIFF a v nouzi vyjet.Myšleno ti že mi určitě nepůjde vyndat kříž.. Takže si to chci udělat vše venku..popř odjezdit cestu do práce a zpět a znovu pokračovat.

Mužeš bez kardanu jezdit i několik let a autu je to jedeno

Super,děkuji

[jobers]

Ja som kúpil Free 1 už z kompletne demontovaným kardanom, vraj kvôli nižšej spotrebe ale myslím si, že visko spojka bude potrebovať repas, čítal som že je dobré si označiť ako bol kardan odmontovaný ale ja som nenašiel žiadne značenie takže ho dám späť ako mi príde do ruky a uvidíme... chodí v pohode aj bez neho ale už som sa raz v blate zahrabal a chodíme aj v zime "kudy-tudy" tak si ho chcem dať do poriadku. predošlý majiteľ mi dal k autu aj zadný diferenciál, kúpil ho lebo si myslel že je vadný ten, nevedel o repasií visko spojky tak počkám kým si kardan namontujem a keď bude všetko ako má byť ponúknem difík na predaj.

[fugín]

Ja som kúpil Free 1 už z kompletne demontovaným kardanom, vraj kvôli nižšej spotrebe ale myslím si, že visko spojka bude potrebovať repas, čítal som že je dobré si označiť ako bol kardan odmontovaný ale ja som nenašiel žiadne značenie takže ho dám späť ako mi príde do ruky a uvidíme... chodí v pohode aj bez neho ale už som sa raz v blate zahrabal a chodíme aj v zime "kudy-tudy" tak si ho chcem dať do poriadku. predošlý majiteľ mi dal k autu aj zadný diferenciál, kúpil ho lebo si myslel že je vadný ten, nevedel o repasií visko spojky tak počkám kým si kardan namontujem a keď bude všetko ako má byť ponúknem difík na predaj.

Kardan sem měl rozebraný několikrát,nikdy sem si nic neznačil a žádný problém nikdy nebyl. Z výroby jsou vyvážený.

[tomT]

Mám dotaz auto mi v rejdu jede hladce aspoň se mi zdá mám najeto cca 240tis ve 130 dělanej repas visko ve 190 nový ložiska. Teď při nasazování letních gum jsem si všimnul že zadní se ztrácejí rychleji a auto začalo poměrně dost hučet. Tak nevím kde začít vyměnit zase ložiska na kardanu? Udělat k tomu i repas visko? A kolik se dá najet na ird před generálkou? Abych neudělal všechno nezůstala tam špatná ird která všechno zase zničí. Případně je tady nějakej znalec z východních Čech které by byl ochotný poradit?

[tomT]

takže moc děkuji Fuginovi perfektní komunikace poradil a já následně problém snad vyřešil.

[TOMAS83]

takže moc děkuji Fuginovi perfektní komunikace poradil a já následně problém snad vyřešil.

Byl by dobré sem napsat co,čím a jak vyřešeno..pomůže dalším

[tomT]

Takže na zkoušku demontován kardan. A kde začít ložiska na kardanu KO jedno volný a hrká a druhý skoro nejde otočit jak je ztuhlé , celkově uložení jedno utržený druhý vytahaný. Při demontáži jsem si všimnul podezřelé volného diferenciálu - všechny 3 silenbloky utržený. Takže ac se to že začátku vůbec nezdálo a nevypadalo to tak je to poměrně vážný. Podotýkám že na zimních kolech 15“ auto jezdilo takřka tiše hučení jsem připisoval gumám. Teď mám 225/55 17. Teď to asi vypadá, že seru na údržbu, ale na podzim bylo ještě všechno Ok a všechny (krom visko) ty věci jsem před cca 2 roky měníl. Moc teda nevydrží cca 50 tis.km. Teď už mi zbývá jen vše někde objednat namontovat a zase jezdit jen poraďte kde nechat udělat visko požadavky rychle kvalitně a levně ? Na pohon jen 2 kol nejsem.

[fugín]

Pane jo,je toho teda dost. Řekl bych že to bylo na poslední chvíli . Ještě bych nechal vyměnit olej v difu a doufat že je IRD v pohodě. Musel to být záhul.

[tomT]

Jj počítám s tím stejně se blíží meta 20 tis. od poslední výměny tak vypustit oleje na difu sundám víko na ird hrušku abych kouknul jak na tom jsou a věděl co do budoucna mám čekat.

[TOMAS83]

Ahoj chlapaci,
Setkal jste se už někdo s bouhanim pod podlahou z předni části.Respektive boucha přední díl kardanu.Neda se stim absolutně jet.Je možnost že by to byl jen přední kardan nebo to z větší části odnese i IRD?
Zítra ráno pod to lehnu a sundám ho komplet celý.Demontaz v předu cca 6 šroubů(zdruhe strany mám torxy) u visco povolit ložiska a vzadu u diferaku?Nějaká finta?Když by to bylo náhodou pouze kardanem,nez to dám do kupy přijde k IRD nějaká záslepka?
Po demontáži jak zjistím že IRD je ok?nebo to zjistím pouze montáži nového kardanu?
Díky moc..pokud by to bylo IRD tak mám k prodeji TD4 02,zvednuty a rozprodam na díly,vse jinak komlet funkční.. udržováno

[ludarover]

Ahoj chlapaci,
Setkal jste se už někdo s bouhanim pod podlahou z předni části.Respektive boucha přední díl kardanu.Neda se stim absolutně jet.Je možnost že by to byl jen přední kardan nebo to z větší části odnese i IRD?
Zítra ráno pod to lehnu a sundám ho komplet celý.Demontaz v předu cca 6 šroubů(zdruhe strany mám torxy) u visco povolit ložiska a vzadu u diferaku?Nějaká finta?Když by to bylo náhodou pouze kardanem,nez to dám do kupy přijde k IRD nějaká záslepka?
Po demontáži jak zjistím že IRD je ok?nebo to zjistím pouze montáži nového kardanu?
Díky moc..pokud by to bylo IRD tak mám k prodeji TD4 02,zvednuty a rozprodam na díly,vse jinak komlet funkční.. udržováno

Čau, dělá to na visco spojce tlumič torzních kmitů je přišroubovaný třemi šrouby. Je to příruba a v ní je stabilizační guma, která vyrovnává vibrace z kardanky a ta bývá utržená a dělá tam neplechu. Stojí cca 3000kč, dá se odříznout abys nemusel sundavat ložisko, ale chce to dát potom co nejdříve do kupy

[TOMAS83]

Zdravíčko všem...
tak tlumič to není,dnes to šlo dolu - rozsypaný zad.diferák a samozřemě to schytala i IRD..takže ty nejlevnější věci..Takže jdu shánět zatím jen IRD - a měsíc pojezdím na předek...a další měsíc zadek...

Co víc si přát
každopádně díky za radu.
P.S - ta guma na VCU je také jetá

[Petr.223]

Zdravím všechny na foru, pro většinu z Vás jednoduchá věc - až primitivní. Já nevím jak dál Jak postupovat při sundavání kardanu, ve předu sundám šest šroubků s torx. matkou, vzadu čtyři osmičky také s torx. Před a za visko sundat ty "objímky" s ložisky (každou drží dva šrouby - tuším). Ale jak postupovat dál?? Přeci ten kardan musí být do IRD nebo do diferáku nějak "zastrčenej" ???
Mockrát děkuji za odpověď.

[Matz]

U difu neni zastrčenej v ničem,u IRD je na unašeči asi centimetrový lem,pokud z něho nevypadne sám tak zlehka poklepat...