POPROSIM ZMAZAT

Zpráva

gibson · #21 Příspěvek od **gibson** » 24 úno 2016 17:48

mr-tomas píše:Nic proti DI, snad jsem se Vás nějak nedotknul, ale defík je defík, zvlášť v takovéhle výbavě.

uplne v pohode, kazdy nazor sa pocita
s discom mam odzite, odrobene a aj odjazdene takze tuto moznost nepripustam - je to moje prve auto a mam k nemu citovy vztah

Benjamin · #22 Příspěvek od **Benjamin** » 24 úno 2016 20:01

mr-tomas píše:Nic proti DI, snad jsem se Vás nějak nedotknul, ale defík je defík, zvlášť v takovéhle výbavě.

Když tohle je hrozně relativní...Defík je samozřejmě ikona a ani já na něho nedám dopustit. Ale kdybych měl jet znova na nějakej delší vejlet třeba na východ nebo kamkoli jinam, rozhodně bych volil zase Disco. V terénu za Defem nezaostává, na silnici ho výrazně převyšuje...univerzálnost Discovery je její největší přednost. Samozřejmě, že co se týče vložených peněz, lépe si bude držet hodnotu Defík...

lukes · #23 Příspěvek od **lukes** » 24 úno 2016 20:13

Hlavně defík je IKONA

a ta 90 je extra

Tomy · #24 Příspěvek od **Tomy** » 24 úno 2016 20:15

Mat tie love, uz je doma.. Je dokonaly.. ale ma malo miest. potrebujem min. 4...

Benjamin · #25 Příspěvek od **Benjamin** » 24 úno 2016 20:20

lukes píše:Hlavně defík je IKONA a ta 90 je extra

Tak to nelze zpochybnit....je pravda, že 90tka je v terénu nepřekonatelná....a ta gibsonova obvzlášť..

gibson · #26 Příspěvek od **gibson** » 24 úno 2016 20:52

benjo vie o com hovori, na tej druhej fotke sedi ako priklincovany

pocet miest myslim nieje az taky problem - pri prehlasovani do noveho okresu ked sa vydava novy TP...
ja som tam planoval dat toto http://www.gwynlewis4x4.co.uk/product/d ... seat-base/

Benjamin · #27 Příspěvek od **Benjamin** » 24 úno 2016 22:52

gibson píše:benjo vie o com hovori, na tej druhej fotke sedi ako priklincovany

Jojo, já a náklony

Ještě, že tam nejsem moc vidět

S DII se kvůli váze a dlouhý prdeli za nápravou moc vyvádět nedá....s 90tkou jde téměř cokoliv

SJ410 · #28 Příspěvek od **SJ410** » 25 úno 2016 07:05

Kdyz 90 je moc kratka... a 110 je moc dlouha se zadnim previsem
jo kez by delali 100 s kratkym zadkem....

hok300 · #29 Příspěvek od **hok300** » 25 úno 2016 09:54

gibson píše:benjo vie o com hovori, na tej druhej fotke sedi ako priklincovany
pocet miest myslim nieje az taky problem - pri prehlasovani do noveho okresu ked sa vydava novy TP...
ja som tam planoval dat toto http://www.gwynlewis4x4.co.uk/product/d ... seat-base/

to si mohl ukrást z tramvaje :-D

nios · #30 Příspěvek od **nios** » 25 úno 2016 17:47

ja som sa bol previezt....motor taha pekne, startuje na tuk, aaa ma tu nadhernu patinu z kazdej strany....

odporucam.

vik2 · #31 Příspěvek od **vik2** » 26 úno 2016 12:09

Když tohle je hrozně relativní...Defík je samozřejmě ikona a ani já na něho nedám dopustit. Ale kdybych měl jet znova na nějakej delší vejlet třeba na východ nebo kamkoli jinam, rozhodně bych volil zase Disco. V terénu za Defem nezaostává, na silnici ho výrazně převyšuje...univerzálnost Discovery je její největší přednost.

Tohle jsem si dlouho taky myslel. Než jsem si dovezl 110tku na kšeft. Jak sem se svezl, jde na prodej Disco. Máme takou trialo-lesní trať. Přezul jsem s Disca 33" na Defíka a jel s kámoši testovat. Krom velkého křížení Defík výrazně převišoval Disco. A to měla navíc přední špéru. Nikdo z party to nechápal, jak je to možný.

gibson · #32 Příspěvek od **gibson** » 20 bře 2016 20:46

obrasta machom a prekaza na dvore...

gibson · #33 Příspěvek od **gibson** » 20 bře 2016 23:25

jo a mozna vymena za najake ekonomicke nezhnite dieselove priblizovadlo typu koktafka

hok300 · #34 Příspěvek od **hok300** » 23 dub 2016 19:13

Tak co defík vlastně už je pryč nebo pořád nic?

gibson · #35 Příspěvek od **gibson** » 23 dub 2016 20:32

hok300 píše:Tak co defík vlastně už je pryč nebo pořád nic?

def stale je, poctivo zavadzia na dvore a dnes som ho aj umyl

hok300 · #36 Příspěvek od **hok300** » 23 dub 2016 20:40

Tak ho musíš zalévat ať vyroste:D si ho necháš ne?

gibson · #37 Příspěvek od **gibson** » 23 dub 2016 20:42

hok300 píše:Tak ho musíš zalévat ať vyroste:D si ho necháš ne?

ked ho budem zalievat tak vykvitne ako kazdy anglicak

bohuzial moznost nechat si ho nieje mozna, planujem vybrat prednu uzavierku v ramci znizovania ceny auta aby siel z domu

hok300 · #38 Příspěvek od **hok300** » 23 dub 2016 20:51

Co mobile? On snad čeká na me:D

gibson · #39 Příspěvek od **gibson** » 23 dub 2016 21:23

hok300 píše:Co mobile? On snad čeká na me:D

mobil.de som neskusal, nejak s tym niesom stotozneny ze by siel mimo ceskoslovenska...
to je ako ked ma tvoja fenka stenata a dal by si ich hocikomu - proste by som chcel aby siel do dobrych ruk a bolo by oneho postarane

raz by som sa k nemu mozno chcel znova dopracovat len teraz mi to nijako nevychadza...
cakam presne na teba

gibson · #40 Příspěvek od **gibson** » 21 čer 2016 22:11

CZECH LAND ROVER FORUM

POPROSIM ZMAZAT

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad

Re: P: def 90 300Tdi offroad