Moderátor: Acon
Herdek, Vodojem má na tom Patrolu 39" a jede mu to jako kráva..mi neřikej, že tohle klepátko bude mít problém s třiatřicítkama...landy heaven Mára píše:K 33 ti můžu říct to,že jsou už na to auto až moc... kamarád ma DI 300Tdi půjčil mi jí aby jsem jel na benzínu pro cigarety. Pocit zjízdy?? auto se sotva rozjíždí s křižovatek a máš pocit že máš bud zatahlou ručku nebo auto přibržduje, každý delší kopec za 4... Jak psali kluci bud def přídavka nebo jiný poměr..
Rovnou myslíš koupit sadu? To chci, našel jsem v UK celou 2" sadu za 7,5, takže si dávám dohromady, co všechno potřebuju a pak si tam udělám výlet na víkend...MadTom píše:Na začátku jsem uvažoval stejně jako ty, dneska už bych to řešil rovnou, než do předělávat. A ušetřenej čas věnoval tomu ježdění.
U D2 změna kol z 235/70/R16 na 235/85/R16 a zvednutí zhruba o 5 cm bylo hodně znát. Ale je do toho potřeba započítat to, že ty původní kola měli méně vzorku, tlumiče byly na konci života, jedna přední pružina měla ulomenej skoro celej závit a druhá byla už taky unavená. Velkou část jsem vzal jako nutnou opravu a rozdíl mezi standardním dílem a něčím o kousek delším a lepším byl malej. Každopádně pružiny a tlumiče nebyly všechno - delší táhla stabilizátorů, zadní kardan bez hardyspojky, podloženej jeden crossmember, delší dorazy náprav, rozšiřovací podložky pod kola. A postupně výměny některých čepů a gum na podvozku, jak časem odcházejí, lepší tlumiče, protože ty levné to nestíhaly a už toho měly dost. A rozhodně ještě není hotovo, ještě chci vyřešit natočení nápravy, aby se srovnala geometrie.
Když se na to takto zpětně dívám, tak dát tam na začátku celou sadu bylo asi vážne lepší řešení, akorát jsem do toho tolik penž dát najednou nechtěl, a hlavně jsem nevěděl jednu věc, kolik to auto celé bude vážit - můj nejvetší problém u auta na výlety. Podle toho se musí dimenzovat pružiny a hlavně tlumiče.
koukám,koukám, ale moc rozumnej z toho nejsemMadTom píše:Ad velká kola - koukni se sem: http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... _calc.html
Docela dobrá kalkulačka na kontrolu zpřevodování a jeho změn. Hlavně tam mají všechny údaje od převodovek u zadané.
Tažný máme stejný, tuhle jsem z něj vypláchnul asi 10 kilo bahnalandy heaven Mára píše:Tak za mě já taky ladím RRC a dnes ti můžu říct že mi na RRC v bohatě stačí 2-lift... v zádu mám podložky 3cm takže tam mám 3-lif a snížené držáky tlumičů podložku tam mám kvůli tažnému mám tam takovou podstivou radlici... aby jsem všude nechytal za vanty a taky kvůli vleku když ho naložím aby auto bylo relativně v rovině když je auto bez vleku tak co je pravda tak je nakoplé jak dragstr a to se mi líbíjinak mám disky s ET-25 a pneu KM2 235/70R16 víc dát nemužu pak mi gumy trhají blatníky a lemy nechci páč je mi lito řezat do kastle... ted jak mi auto funguje jsem spokojen už jen dát do zádu špéru a mám po 2-letech odlazeno...
tady foto pro představu... 235/85R16 T3 dávám na origo diskách když se jede bláto. ale to je tak 2x za rok... jinak hobluji km2 235/70R16
Co je tam eště za upravy tak mám:
Přední kardan HD 30 stupnů
k dokonalosti chybí jen ta špéra do zádu.
ale hezky chrání zadní pevnosťák, tak ho tam asi nechám
super, díkyKusto píše:Mám kola 255 85 16 přídavku z Defa a lift tak 3 možná 4 palce a ladím to už 2 roky, až bude chvíle čas rozepíšu se
no, ten kit vypadá libově...jenom teda přesahuje cenu auta asi o polovinudiscovery1liptov píše:Tiez som z riskom riesil tuto otazku 33 vojdu aj plus2 ked vyrezes lemy tzn. Som sa na 4plus vykaslal a radsej dam love na uzaveru:-) ale ten kit od extrem by stal za hriech:-)
No Patrol to je přesně onoselkie píše:Herdek, Vodojem má na tom Patrolu 39" a jede mu to jako kráva..mi neřikej, že tohle klepátko bude mít problém s třiatřicítkama...
a jak často dělá homo-klouby či poloosy?? 
Než jsem zadřel motor,tak 33" v kombinaci s 300 TD a orig převodama nemělo chybu - po dálnici i 160Km/Hod bez problémů ....... prasklá hlava a spěch je vražedná kombinacegibson píše: 33ky si bez zmeny prevodov alebo rozvodovky nechcem predstavovat na ceste
a od té doby motor není to co býval ..... 
MadTom píše: jestli si to dobře pomatuju, tak Ruda má automat, a tam se ten rozjezd z místa tak neprojeví,
Citam, citam...a mam pocit, ze som na 1/4 mile foreselkie píše:Herdek, Vodojem má na tom Patrolu 39" a jede mu to jako kráva..mi neřikej, že tohle klepátko bude mít problém s třiatřicítkama...landy heaven Mára píše:K 33 ti můžu říct to,že jsou už na to auto až moc... kamarád ma DI 300Tdi půjčil mi jí aby jsem jel na benzínu pro cigarety. Pocit zjízdy?? auto se sotva rozjíždí s křižovatek a máš pocit že máš bud zatahlou ručku nebo auto přibržduje, každý delší kopec za 4... Jak psali kluci bud def přídavka nebo jiný poměr..
Nase obludy jednoducho nebudu tak dynamicke ako vykonne osobaky. Chciet to od nich sice mozme, ale to aj tak vo finale narazime na to, ze aj pre nas (resp. minimalne pre vacsinu) platia fyzikalne a financne zakony 
naco chranis pevnostak?selkie píše: Tažný máme stejný, tuhle jsem z něj vypláchnul asi 10 kilo bahna
pointa pevnostaku je, ze on ma prave chranit vsetko ostatne, ci? Ten kit, ktory spominate je dizajnovany pre Defender. Uchyty zadnych tlmicov su ine. Neviem ci je moznost vyspecifikovat ten kit aj pre Disco1/RRC - tzn. nech dodaju ine zadne tlmice a uchyty (kedysi to mozne bolo...). Ak uz nie, tak je nutne vyrezat diery do blatnikov a rozlucit sa so zadnymi sedadlami.selkie píše:no, ten kit vypadá libově...jenom teda přesahuje cenu auta asi o polovinudiscovery1liptov píše:ale ten kit od extrem by stal za hriech:-)
JJ...preto to pisem. (i ked ja mam povodny Equipe4x4 a extreme4x4 (byvaly scorpion racing) je jeho kopia) Zadne tlmice su tak 15cm v interieridiscovery1liptov píše:Mas to tak ty teslo nie?:-)
Pointa je, ze Defender ma inak krojene a tvarovane podblatniky - rozumej podstatne vacsie 
To nevim, zeptám se ho, až ho uvidimlandy heaven Mára píše:No Patrol to je přesně ono
Ten kardan má uhel v kříži 30 stupnu origo má mít 20 stupnů. 30 stupnový je pevnostní ve skradce HD Hevy Duty- hevy dudy...
33 jsou znát uvidíš sám...
ale tak to je mi jasný, že to nikdy takhle nepojede, ale to neznamená, že budu mít problém předjet traktor, to zase jako taky neteslo píše:Citam, citam...a mam pocit, ze som na 1/4 mile fore
Moj nazor je, ze 300tdi bude na 33" chodit uplne normalne
Inak, to ze ten Patrol jede jak krava, znamena akoze dobre? Ak ano, tak by som si najprv zistil co v tom Patrole pomenil. Patrol je podla mna v tomto este horsi ako nase podochnute kone pod kapotami.
vem si, že tady se šroubovákem v čerpadle hrabal snad každej druhej (s čímž teda moc nesouhlasím, ale můj motor to není...)no, vzhledem k převisu, jakej DI má...navíc nevim jak Tvůj, ale můj pevnosťák není žádná traverza, na tažným je "masa" mnohem víc, tak proč ho nevyužít...teslo píše:naco chranis pevnostak?
Věř že ne. Měl jsem srovnání 235/70R16 můj RRC 200Tdi a 33 DI 300Tditeslo píše: Moj nazor je, ze 300tdi bude na 33" chodit uplne normalne
Já bych dal max 235/85R16 jít tou správnou cestou Land Roveru úzká a vysoká guma... Japonci at si tam třeba serou 39 k prdu....Vychadzam z toho, ze s kamaratom jazdime obaja 35" (aj cestne aj terenne). Ja RRC s V8 a 1.4 LT230 a kamarat Defa s 300tdi bez zmenenych prevodov. Ma sice trosku poladeny motor (cerpadlo a VNT turbo), ale chodi mu to velmi obstojne. Ale aby som porovnaval porovnatelne, tak tu mame aj seriovu (motoricky a prevodovo) D1 300tdi s 33" a tiez nemozem povedat, ze by mi vadilo, ze je lenivsia. Asi je to skor o subjektivnom ocakavani. Pre mna je jednotka lenivosti Range Rover P38 2.5 s automatickou prevodovkou, takze je mozne, ze latka je velmi nizkolandy heaven Mára píše:Věř že ne. Měl jsem srovnání 235/70R16 můj RRC 200Tdi a 33 DI 300Tditeslo píše: Moj nazor je, ze 300tdi bude na 33" chodit uplne normalne
Myslim si, ze naraznik nemusi byt nutne traverza, aby bol pevny. Resp. pevnost naraznika nemusi 100-nasobne prevysovat pevnost sasov a uchytovselkie píše: no, vzhledem k převisu, jakej DI má...navíc nevim jak Tvůj, ale můj pevnosťák není žádná traverza, na tažným je "masa" mnohem víc, tak proč ho nevyužít...
Pre mna je tazne doslova zemna kotva. Samozrejme zalezi aky teren jazdis. Ale ked beriem do uvahy, ze porovnavas s Patrolom na 39", tak to asi nebudu len polne cesty. 