další S1 na Moravě a už je to "Princezna"

[vizos]

Po docela krátkém váhání sem přihodil na jednu S1 v Rakousku a ono to vyšlo . Dnes po dvou bezesných nocích od 5h ráno hrdě stojí před domem .
Mám k ní i Rakouský techničák a místní znalí určitě najdou něco z historie jak už sem jim několikrát povedlo a budu za to vděčný .
Pro začátek mám výrobní číslo 16101324 a číslo motoru 16101686 z techničáku. Během dne určitě přihodím foto a uvidím co dál .

Děkuji za prvotní informace .
Tady je sada fotek ze všech možných i nemožných úhlů http://vizos.rajce.idnes.cz/Rakusak_-_S1/ .

A takhle teďka chudák ještě stojí svázanej.

rakusak.jpg (105.56 KiB) Zobrazeno 7639 x

[1960SeriesII]

Gratuluju, podle čísla se jedná o rok 1951, takže sis ho přivezl skoro na dědkovy 60. narozeniny, velké blahopřání oběma

Jedničkový klub podle čísla 16101324 říká toto:

16100001 to 16103971
1951 Model Year (built between August 1950 and July 1951)
Land Rover 80" Basic 1595cc - Home Market

V jejich Vehicle Register je fotka auta o čtyři kusy staršího, 16101320 http://www.lrsoc.com/forum/index.php?ac ... iew;id=412" onclick="window.open(this.href);return false; , údaje o něm jsou následující:
Build Date 20/12/50
Registration Date 09/01/51
Chassis Number 16101320
Engine Number 16105385

Dej sem pak nějakou fotku, ať se můžeme pokochat

[Rover]

Gratuluji k nejstaršímu LR v ČR... a tímto se tedy nerad zařadím na druhé místo...

Moje je 16134656 a je to 28.3.1951, Tvoje bude pravděpodobně opravdu vyrobena někdy před vánoci 1950...

Dej sem fotky prosím...

[vizos]

Tak tohle sem opravdu nečekal .

[1960SeriesII]

To je krása, světla skrz mřížku ("lights through grille") jsou hrozně sympatické - hard top určitě také není úplně obvyklá věc, tedy pokud je původní.

Rakušák je velký fešák.

[Rover]

Škoda té prořízlé masky, ale měla by se dát sehnat jiná..., zajímavý hard top, dveře správné (bez klik), nápravy z Series 2... více z dalších fotek (motor, palubka, ze zazadu, ...).

[vizos]

Tak už se klubou chybičky a to není všechno ale stejně je pěknej . Další fotky až odpoledne nebo večer dřív to nestíhám.

[kryten]

Gratuluju
Koukal jsem na ní na E-Bay,to je dobře že se dostala k nám
k.

[Martin T]

Gratuluji, vypadá pěkně. Taky bych uvítal další fotky. Maska se sehnat dá, já například jednu mám. Ty přední blatníky asi nebudou původní, ta vnitřní část by měla být z jednoho kusu.

[Rover]

Tak už se klubou chybičky a to není všechno ale stejně je pěknej . Další fotky až odpoledne nebo večer dřív to nestíhám.

Je pěkná, nepsal jsem že není... a ono sehnat takhle staré auto bez chybiček se dneska už rovná zázraku... já osobně jsem měl víc štěstí než rozumu že u mé osmdesátky je všechno přesně jak má být...

[vizos]

Já sem tušil jak si to myslel .. já to zas myslím jako takový pošťuchování. I kdyby to nakonec byla úplná skládačka stejně z ní budu mít radost a postupně ho snad dám do co nejlepšího stavu.

[1960SeriesII]

To auto je víc než šedesát let staré a nejspíš prošlo rukama lidí, pro které to byl pracant a ne žádný veterán - je teď holt na nás, abychom napravili to, co pomohlo těm autům svým předchozím vlastníkům sloužit a tudíž přežít až do dneška. Hlavu vzhůru, jednou budeš rád, že sis koupil takový kus automobilové historie a na všechny zdánlivě neřešitelné problémy, na které třeba narazíš, budeš vzpomínat s úsměvem

[vizos]

Přesně jak pravíš =).

[Radek D3]

Gratuluji k skvělé koupi a ještě mnoho práce a odříkání,ale je to krasavec a navíc nejstarší v ČR to je skvělý!
Zdar Radek

[Benjamin]

Gratuluju, je to krasavec! Moc se mi líbí, přeji pevné nervy, trpělivost, ale hlavně ať dělá radost. Je opravdu nádherný

[vizos]

Fotky doplněny viz. první příspěvek.

[Rover]

Mám fofr tak jsem to jenom tak proletěl, v každém případě tam je motor 2.25 z S2 (S2A), asi i převodovka, ale ta origo bude asi ta hozená v zadu..., volant S2A, ale origo asi taky vzadu...

Jsou dvě cesty - buť to nějak zkulturnit, aby vypadala hezky a nechat mechanicky tak jak to je - to je to jednodušší... nebo jí celou rozebrat a zkoušet dosehnat motor, nápravy, atd. a zkusit jí vrátit do stavu vypadající jako originál - to už je trošku pro statečnější... a bude to určitě o dost dražší, ale zase historicky cennější...

[Martin T]

Taky jsou tam dvojková zadní péra včetně úchytů (jsou širší) a převodka řízení. Ty blatníky budou asi z 86" s dodatečně dodělávanými předími čely (nemají prolis na pozičky). Ale určitě z toho bude parádní auto.

[kryten]

To by se ti mohlo hodit
http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-se ... 0501529153" onclick="window.open(this.href);return false;
k.

[Johny R]

To je asi radost, vám se tady chlubit veteránem . Radši na Defulďu nebudu šahat, páč za 17 let z něj bude taky veterán . Ale tohle postižení znám, Tatik je znalec přes Supermarine Spitfire ve všech Mk, od I až po ten poslední Mk 47. Tak kdyby někdo dovezl Spita z Ostrovů, mám pro něj rádce
To vizos: Máš nádherný auťák, i kdybys na to ani nešáhl .