CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím přátelé a kamarádi, tu něžnou část nevyjímaje. Sepsal jsem něco málo o Fríčku jako pomocnou ruku pro ty co hladoví po informacích o tom Svém. Protože je toho trochu více je to hlavní sepsáno ve Wordu a tech.foto s popisy musím přepracovat, kapacita for. příloh mi to nedovolila. Tak se omlouvám a doplním. Pokud tímto alespoň trochu někomu pomůžu budu rád.

Zdravím všechny "srdeční LR Free"
Fusač

Dobré vodítko NEJEN pro začátečníky, dík.

Good job

Je to sice všechno, co už je tady porůznu napsané, ale pěkně shrnuté dohromady Díky, nováčkům se to bude hodit.

Perfektna robota a naprosty suhlas so vsetkym.

Tak tomu říkám perfektní rozbor!!!!!Moc díky za dobré radý a hlavně za srozumitelný popis. Už se těším na další rady a postřehy.

Dík za podařený návod. Zaujala mě tam zmínka o "servisní a opravárenský manuál". Kde se dá tato kniha sehnat? (TD4 rv 2004)


Děkuji Chose

chose píše:Dík za podařený návod. Zaujala mě tam zmínka o "servisní a opravárenský manuál". Kde se dá tato kniha sehnat? (TD4 rv 2004) Děkuji Chose

V CZ tady
http://techbooks.shop4you.cz/?produkt=3700
jinak v UK na vsech moznych obchodech, treba tady
http://www.famousfour.co.uk/new_parts/p ... -book.html

velice pěkné shrnutí.dík a zdravim

no to je super vysvětlený konečně vím co stim a jak to vlastně funguje dik za výklad.

Milan FREELANDER II 09/2008 - fungláč

Díky za info. Kamarád vážně zvažuje koupi LR (narozdíl od nás co jsme sáhli po Discovery1).On spíš inklinuje k Free, tak jsem mu to přeposlal a doufám, že si najde čas si to přečíst a pomůže mu to při volbě. Do teď měl na auta (vždy tak 6ti letá) docela smůlu (spousta peněz za opravy) a protože najede spoustu koilometrů ročně, nerad bych jej přesvědčoval do něčeho, co by ho zase přivádělo k šílenství. Věřím, že ten tvůj, myslím, že výborně napsaný článek pomůže spoustě lidem. Hlavně těm, kteří nemají tolik času aby seděli u fóra a informace postupně vyhledávali....super dílo
Zdar a díky Cyril.

Fusač píše: "údajně tyto problematické převodovky mají ve výrob. číslu na konci ?0?."

Ja mám Free vyrobene koncom roka 1999 a posledne cislo IRD je "1". Nedavno som menil viskospojku aj s loziskami na kardanoch a nasledne na to aj loziska v prednom diferaku. Cela IRD bola tiez rozobrata, ale loziska v nej boli uplne v poriadku. Mam teda asi ten dobre sprevodovany model.
Po tejto vymene mi teraz auto nehuci a ide krasne lahko.

To gratuluji Já jsem dnes leh pod auto a mrknul na IRD a na konci mám toky ..1.. tak doufám, že bude vše OK
Di 2.0 11/99

Dobrá práce,určitě to hodně lidem pomůže.Dík

Nedalo by se tu něco hodit o původu motoru TD4, tedy současné verze 2,2 l co se prodává ? Je to BMW ?

BMW jiste ne, vyroba FREE2 spada do obdobi spojeni s Fordem, takze TD4 2.2l je tusim Ford.

BMW motor bol TD4 2.0 vo Free1
Motor vo Free 2 je td4 2.2 a je to Motor od PSA Company

Uff tak to jsem se pekne seknul A je se celou dobu domnival, ze tam je Ford, snad jsem to nekde i cetl

http://www.tyden.cz/rubriky/auta/testy/ ... 13225.html
"Ve zkoušeném autě ožíval čtyřválcový turbodiesel 2,2 litru, známý z vozů koncernové značky Ford. Zde má výkon 160 koní/118 kW a nadprůměrný točivý moment 400 Nm, takže dobře zrychluje již z nízkých otáček. "

Tak jsem z toho jelen !