D2: Přední trubky ACE
Napsal: 19 úno 2026 08:01
Neválí se někomu doma použitelné přední trubky na ACE? Ideálně všechny.
Nepamatuji si všechno přesně, aniž bych se díval do rozkresů, tak to ber jen jako takový chumel postřehů.
Nějaká ta trubka se v továrně montuje v celku, než se dá kastle na chassis, ale jako náhradní díl je už dělená, aby se dala vyměnit na autě bez sundání boudy. Tedy z vraku, kde je trubka (jakoby origo) vcelku nejen že nejde kloudně vyndat, ale už nejde ani dát na auto. Taky lidé trochu kroutí hlavou pokud porovnávají katalog náhradních dílů se svým origo autem (prostě to dělení a vcelku neodpovídá).
Další skoro zásadní věc je to, že ty použitý trubky jsou často dost mrtvé, pokud vubec přežijí nějaké to vyndavání a zandavání, tak je to zázrak.
Jedna ta přední trubka asi od čerpadla má v sobě něco jako tlumič (pozor nějaké náhrady asi nemají). kupodivu někdo předělá na řešení bez tlumiče a je v pohodě a někdo dokud tam nenaiplantuje tlumič zpět, tak mu to vrní jak nasranej kocour.
Celkově ze všech pokusů nejtrvaleji dopadá předělání systému na hydraulická šroubení a následně výroba hadic či trubek, případně ta implatace toho členu s tlumičem a následně předchodka na hydrošroubení...
Nšjakou kostku a pumpu asi ještě mám, ale v polomrtvých náhradních dílech z vraků skoro doporučuji se prostě nezabývat těma trubkama. ikdyž nějaké zrovna zadní, kde je to celé trochu snazší, ode mne nějaký rok jezdili, je to fakt spíš taková loterie... Jenom z té kostky dostat ty konce a neužvejkat je v tom jejich prolisu, to je chirurgie na dlouho, kde ikdyž u tebe stojí svatí a šamani a nevím kdo ještě, tak ze šesti trubek abys měl šestkrát úspěch, to je prostě lepší sázet sportku... zkoušel jsem různe uvolňováky, nakřejvání... můžeš zkusit cokoliv, jen to nesmí být síla
ACE kostka již je předělaná na šroubení a zadní trubky (možná jsme je spolu také řešili minulý rok?) jsem loni předělal na hadice. No a než se k tomu dostanu a budu řešit výrobu hadic i na předek, tak jsem zkusil, zda nebude "jednodušší" varianta nějak tam dostat použité původní trubky i za cenu jejich rozdělení a napojení šroubením ... ale asi to bude jak píšeš a nemá cenu řešit původní díly ...