CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím pánové,

padnul mi RRS L320 2006, po nastartování se chvíli snaží zvednout (jen na displeji, jinak nic slyšet není, ani se nehne), ale nic se neděje a na displeji vyskočí "Suspension fault, normal height only", diagnostika píše chybu C1131. Byla tam i C1A20, ale po promázání chyb už se neobjevuje.

Nemáte někdo zkušenost/radu, čeho se chytit? Vím, že je spoustu možností. Originální diagnostiku mám bohužel dost daleko...

Dřív jsem měl čas od času suspension fault, kdy se auto nepatrně snížilo, většinou se to stávalo při jízdě z kopce, takže jsem měl podezření na vyrovnávací ventil přední nápravy. Stačilo zastavit, znovu nastartovat a auto se srovnalo.

Pokud bych se vyřazovací metodou nejlevnějších možností dostal ke kompresoru nebo sušiči - má smysl pokoušet se o repasi opravnou sadou nebo od odborníka, nebo je lepší koupit nový díl? Kupovat Hitachi, nebo je to u nájezdu 255k "jedno"?

Díky za rady.

Ahoj, hlasi ti problem s privodom stlaceneho vzduchu. Kompresor/niekde je netesnost/prasknuty vzduchojem. Treba hladat….

Ahoj,

děkuji za radu. Oběhnu ventily a měchy s jarovou vodu a budu čekat na bubliny.

Pokud by to bylo vše v pořádku, budeu řešit kompresor. Je dobrý nápad zkoušet to repasovat s nějakou sadou typu https://www.x8r.cz/kompletni-opravna-sa ... koncovkou/, nebo je lepší to vyměnit?

Díky.

mipr píše:Ahoj, hlasi ti problem s privodom stlaceneho vzduchu. Kompresor/niekde je netesnost/prasknuty vzduchojem. Treba hladat….

Prosímte nemůže tu chybu způsobovat i nějaký Elektro problém?
Teď to pomalu řeším na D3. Tlak v galerii jde krásně. Po startu kdy auto stojí více dní jde normálně zvednout do horní polohy.
Předevčírem jsem zkoušel opakovaně a ze 7 startu dvakrát chyba kde v jednom případě jsem zaregistroval že na pacce ovládání výšky byla hned nejvyšší poloha

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

Sicilian píše:Ahoj,

děkuji za radu. Oběhnu ventily a měchy s jarovou vodu a budu čekat na bubliny.

Pokud by to bylo vše v pořádku, budeu řešit kompresor. Je dobrý nápad zkoušet to repasovat s nějakou sadou typu https://www.x8r.cz/kompletni-opravna-sa ... koncovkou/, nebo je lepší to vyměnit?

Díky.

Jsem si kompresor repasoval před 4 roky a funguje. Pokud jeho motor je ok tak to dle mě má smysl

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

Rennie píše: 01 zář 2023 07:06

Sicilian píše:Ahoj,

děkuji za radu. Oběhnu ventily a měchy s jarovou vodu a budu čekat na bubliny.

Pokud by to bylo vše v pořádku, budeu řešit kompresor. Je dobrý nápad zkoušet to repasovat s nějakou sadou typu https://www.x8r.cz/kompletni-opravna-sa ... koncovkou/, nebo je lepší to vyměnit?

Díky.

Jsem si kompresor repasoval před 4 roky a funguje. Pokud jeho motor je ok tak to dle mě má smysl

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

To zní dobře. Je to nejlevnější možnost, kterou začít.

Rennie píše: 01 zář 2023 07:03

mipr píše:Ahoj, hlasi ti problem s privodom stlaceneho vzduchu. Kompresor/niekde je netesnost/prasknuty vzduchojem. Treba hladat….

Prosímte nemůže tu chybu způsobovat i nějaký Elektro problém?
Teď to pomalu řeším na D3. Tlak v galerii jde krásně. Po startu kdy auto stojí více dní jde normálně zvednout do horní polohy.
Předevčírem jsem zkoušel opakovaně a ze 7 startu dvakrát chyba kde v jednom případě jsem zaregistroval že na pacce ovládání výšky byla hned nejvyšší poloha

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

Problém po startu - a co klasika - slabší baterka, a auto to ne vždy ustojí, i když nastartuje v pohodě.

MadTom píše:

Rennie píše: 01 zář 2023 07:03 Prosímte nemůže tu chybu způsobovat i nějaký Elektro problém?
Teď to pomalu řeším na D3. Tlak v galerii jde krásně. Po startu kdy auto stojí více dní jde normálně zvednout do horní polohy.
Předevčírem jsem zkoušel opakovaně a ze 7 startu dvakrát chyba kde v jednom případě jsem zaregistroval že na pacce ovládání výšky byla hned nejvyšší poloha

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

Problém po startu - a co klasika - slabší baterka, a auto to ne vždy ustojí, i když nastartuje v pohodě.

Těžko říct ale mám trvale zapojen solar takže baterka stále nabitá

Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

No právě, rozdíl je nabitá a dobrá - pokud jí stoupnul stářím vnitřní odpor, tak může při nastartování dojít ke krátkodobému poklesu napětí a už se některá jednotka veze. A nemusí to být pokaždé, o to hůř se to bude hledat. Pokud závadu umíš vyvolat, tak bych druhou baterku zkusil. Když závada zmizí, tak máš šanci, že jsi to vyřešil. Jinak to může souviset i s nějaký nedobrým kontaktem. Závada co není furt, to je vždy chuťovka na hledání.

Sicilian píše: 31 srp 2023 19:47 Je dobrý nápad zkoušet to repasovat s nějakou sadou typu https://www.x8r.cz/kompletni-opravna-sa ... koncovkou/, nebo je lepší to vyměnit?

...neni to az tak dobry napad. vonkajsia korozia kompresora je jeden problem - srouby nejdu odtiahnut - a vypustaci ventil skor-ci neskor zacne blbnut, tak to nakoniec budes musiet riesit vymenou kompresora...

Rennie píše: 01 zář 2023 07:03 Prosímte nemůže tu chybu způsobovat i nějaký Elektro problém?

... muze, v prvom rade zdrave kostriace body, v druhom rade "hnila" kabelaz (aj ta kostriaca), vela merat a porovnavat ...

... dolezite je mat diagnostiku po ruke vycitat vsetky kody v spravnom case, niekotre chyby zmiznu po vypnuti motora...

@sicilian ma este dalsi chybovy kod - nizky vykon kompresora = bud je ucpany / deravy / alebo zodrany ...

mipr píše:

Rennie píše: 01 zář 2023 07:03 Prosímte nemůže tu chybu způsobovat i nějaký Elektro problém?

... muze, v prvom rade zdrave kostriace body, v druhom rade "hnila" kabelaz (aj ta kostriaca), vela merat a porovnavat ...

... dolezite je mat diagnostiku po ruke vycitat vsetky kody v spravnom case, niekotre chyby zmiznu po vypnuti motora...

@sicilian ma este dalsi chybovy kod - nizky vykon kompresora = bud je ucpany / deravy / alebo zodrany ...

Mi ta chyba taky někdy skočí. Minule jsem si vzpomněl byl únik na vysouseci kteremu praskl obal Odesláno z mého SM-S908B pomocí Tapatalk

mipr píše: 01 zář 2023 11:46

Sicilian píše: 31 srp 2023 19:47 Je dobrý nápad zkoušet to repasovat s nějakou sadou typu https://www.x8r.cz/kompletni-opravna-sa ... koncovkou/, nebo je lepší to vyměnit?

...neni to az tak dobry napad. vonkajsia korozia kompresora je jeden problem - srouby nejdu odtiahnut - a vypustaci ventil skor-ci neskor zacne blbnut, tak to nakoniec budes musiet riesit vymenou kompresora...

Rozumím, díky za radu. Předpokládám, že kupovat nějakou levnější náhradu místo Hitachi je podobně špatný nápad..?

Člověk se s tím vždycky snaží co nejlépe vy..., ale u LR ho tahle snaha vždycky rychle doběhne a na konci je to ještě dražší.