CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím všechny měl bych na vás dotaz. Je možné že muže být utržená hlavní řemenice na motoru 2,5 nafta p38 bez poškozeného motoru. Jde oto že motor startuje ale remen se netočí když auto nastartuje tak se řemen točí ale svítí kontrolky dobíjení a tak po chvilince to zhasne. Od zepředu od řemenice jde takový zvlaštní kovový zvuk jako ciknutí. je možné že by se nejakým zpusobem utrhal ta řemenice ? Protože motor vrčí krásně , nehoupe a nic se sním neděje. Tak vas prosím o rady jestli už jste o tom slyšely. Díky

no to jsou věci, tak mě napadá ustřiženej klínek mezi hřílelí a řemenicí? ,ale to se dá snadno skouknout

A ten klinek se ustrihne aniz by byl poškozený motor?

Tak když se to střihne dobře, proč ne. A to co pohání ta řemenice nemá na vnitřek akutní vliv - vodní puma, servo řízení, altík, klima. A tady je to docela klíneček, spíš měsíček, ten se mohl trhat delší dobu a pak se konečně přesek. Taky je otázka jestli je tam původní, jestli tam někdo před tebou nedal jen "kus plechu", protože mu originál spadnul někam do kanálu...

To je až za řetězovými rozvody když koukam na ten obrázek tak to je mazec. Na nějakém videu sem viděl e39 s tdsem a tam se mu utrhla vyložene řemenice v té gumě ...No a da se ten klínek někde koupit ? Mě spíš jde oto pokud by byl střižený ten měsíček jestli to neudělá něco s rozvodama

morf007 píše: 30 dub 2023 09:43 Mě spíš jde oto pokud by byl střižený ten měsíček jestli to neudělá něco s rozvodama

No to je taky pravda, sem si neuvědomil, že ta rozeta je asi osazená na té přírubě. Ale to bych teda čekal, že se to zboří hned. Třeba je opravdu "jen" odtržená. Ten klínek se koupit dá LEK100100L

Tady máš kusovníky
https://parts.jaguarlandroverclassic.co ... and-rover/

Protože motor vrčí paradně bez houpaní a bez chcípaní takže kdyby byl ten měsíček utrženej tak by asi už motor neverčel a tohle jde jako by se nic nedelo jen při startovaní se netočí remenice s řemenem pak se asi chytne a začne se tocit ale je videt že vybruje. Po pravě mi přijde že ta řemenice je hodně podobná té co mam v opel omega kde bylo tdso taky

Taky to mohl nějakej expert smontovat bez toho klínku , když se pořádně utáhne ten šroub tak to nějakou dobu může docela držet, Je potřeba se na to podívat třeba tam bude ještě něco jiného - prostě zvednout kapotu atd

No ja jen zjištuju informace auto se ke mě dostane přístí týden tak uvidime. Zajímalo mě jestli se to vubec nekomu stalo a řešil to. U auta jsem byl včera a po zjištění mi pan od kterého jsem to koupil auto přiveze. I tak jsem z toho byl trochu smutný když sem to viděl ale předchozí majitel semnou jednal ferově a nic mi nezatajil čož je fajn a když mu svítí dobijení a nejde servo tak si myslel že je poškozený řemen. Každopadně dlouho jsem nepotkal člověka který se snaží s človekem jednat fér. JInak to auto prý jezdilo jen ke Kokeškovi.

to není votom jestli fér nefér,
je to prostě starý auto ,no a to se musí počítat s tím ,že se něco čas od času posese

Však jo taky to tak beru ale s timhle jsem se ještě nesetkal tak proto patram čím by to mohlo být

No, ne že by to řešilo stvájící problém, ale když si ten popis situace tak rozpihňal, tak mi nedá se zeptat - Dyť máš to auto 7 let, tak za to původní majitel ručit nemůže, ne ?

morf007 píše: 30 dub 2023 10:42 a nic mi nezatajil čož je fajn a když mu svítí dobijení a nejde servo tak si myslel že je poškozený řemen.

Nebo ono už to takhle dělá celou tu dobu, co ho máš ?

Puvodni p38 uz tech 7let nemam ted sem pořídil vcera jinou stum ze pan mi do telefonu rekl ze je jeco se remenem a ze nejde servo a dobijeni. Tak sem si myslel ze je remen ko, kdyz sem prijel namisto zjistil sem problem s řemenici a ze to na miste neopravim auto sem i tak koupil zaplatil a pristi vikend mi ho pan priveze. A ja ted jen sonduju cim by to mohlo byt. Auto pan nechaval servisovat u kokeska je tam hodne penez zainvestovano proto jsem dotoho sel.

To bude remenice. Je to casty problem tds. Mozna nejakou najdu jeste v zasobach. Ja sem resil jako posledni akci zastavbu na pruziny. A elektriku.

no je to p38 od pana Fukala z Mořiny a pravě že tam je toho hodně nového a myslíš jako protočena v té gumě a nebo ustřižený ten pulměsíc za řetezovejma rozvodama ? Jinak co si tam daval za pružiny a prý si delal i spojku ? Jinak je tam dělanej i vyfuk stabilizatory vepředu brzdové trubky vzadu jako fakt hodně věcí .a elektriku co si tam sní delal ? protože na autě nejde central a tak ...

Urcite protocene ve vulkanizaci. Klinek neurves to nejde.

tak to je cajk a mohla by ta řemenice být stejna s tdsem co se daval do omegy ?

Zjistis podle cisla dilu...

oukej pohledam popřípadě když by jsi jí měl v zasobach co by jsi za ní chtěl ?

morf007 píše: 30 dub 2023 11:48 Puvodni p38 uz tech 7let nemam ted sem pořídil vcera jinou stum ze pan mi do telefonu rekl ze je jeco se remenem a ze nejde servo a dobijeni.

Aha, to já myslel, že mluvíš o té původní 38čce.

Kokesek píše: 30 dub 2023 13:05 Urcite protocene ve vulkanizaci. Klinek neurves to nejde.

A to si Kokešku třeba u tutěch motorů nikdy neřešil střižený klínek ? To se ptám ze zvědavosti, protože Ti jich prošla rukama fůra a když vidím ten klíneček a ještě vytvarovaný, tak to třeba ve mě důvěru nebudí. Sám sem viděl střižené mnohem robustnější klínky, tedy pravda na jiných strojích.