CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj jsem začínající šofér DII a hnedka problém první problém je ,že hned jak otočím kliček tak svítí čidlo teploty převodového oleje tak podle lidí co trochu znají řekli ,že čidlo bude kaput.
druhá závada začalo blikat M+S + k tomu problikává D nebo R na řadícím modulu jak za jízdy tak i na neutrál tak jsem zkusil baterku odpojit stále a auto my přišlo línější tak jsem opatrně dojel domu ráno přijdu k auto čidlo teploty zas svíti ale M+S nic tak to zkusím jen projet na zahradě v tom se hned rozsvítí S a celou dobu co běží motor svítí.
prosím moc o radu děkuji.

Jestli sviti cervena kontrolka prehrati hned za studena po nastartovani, tak je cidlo rozhodne kaput. Pokud blbne zobrazeni zarazenyho stupne, tak je vadny XYZ swich - snimac polohy na prevodovce. M+S blikaji temer urcite kvuli tomu.

děkuji moc a když svití neustále to S tak to furt muže být snímač polohy na převodovce rozbitý ??

Bych to píchnul na diagnostiku, co si to skutečně myslí. Vzhledem k ceně toho XYZ přepínače na převodovce bych si našel, jak se dá vyčistit a hlavně namontovat zpět. Není nic divného, že je v něm čurbes a potom to moc nefunguje.

Není to S náhodou program Sport. Nenamackal jsi tam ten program Sport?

K

A nezůstali to tlačítko zamáčknuté, nebo nenatekla ti do něj voda?

Pokud S jen sviti, znamena to zapnuty sportovni rezim, ktery se prepina tlacitkem MODE. Pri redukci tlacitko MODE naopak zapina manualni rezim (kontrolka M). Jen kdyz obe spolecne blikaji, tak to znamena chybu.

No možný to je uklízel jsem v autě tek je možnost že jsem zmáčknul mode mrknu na to děkuji moc borci

Ještě mám dotaz scháním čidlo na tu teplotu převodového oleje našel jsem toto může to být ok
https://www.litep4x4.cz/ubi100030-cidlo ... revodovky/

Jo, toje ono. Nebo to cidlo taky muzes odpojit, at ta kontrolka nesviti. Tim, jak je umistene u chladice, tak kdyz se chladic ucpe a prevodovka se kvuli tomu prehriva, tak cidlo zustane studene a zadna kontrolka se nerozsviti. Takze zas tak uzitecne neni.