CZECH LAND ROVER FORUM

Označení dílu: JAK000010PMA
Mám dotaz, za kolik se dá sehnat tento použitý díl v perfektním stavu?
Praská to hodně často, nebo mám smůlu jen já, že to je na obou stranách rozlámaný?

Praska dost casto, ale sem tam se sehnat da. Ja jsem ho v zari 2017 uspesne sehnal od mistniho nejmenovaneho sberatele kuriozit z jiznich cech za litr i s gumovyma koncema na obe strany. Coz ale o stavajici situaci na trhu vubec nic nevypovida.
Ono teda to, ze je to praskly, akorat znamena, ze je to osklivy. Zadnou velkou funkci to cely nema, protoze to moc netesni vuci celnimu sklu.

Na jedné straně se mi ta prasklina otevírá až na cca 3mm. Je to zlomený v celým profilu.

No mne tam takovy asi 15cm kus chybel Pokud je to jenom praskly, tak bych to resil spis pasivne nez aktivne.

Sundat a podlepit kusem plastu. Přilepit něčím pružným, jako je Mamut, nikoliv tvrdým lepidlem. Taky mě to čeká, ale já mám prasklinku jenom malou. Bohužel ty plasty časem křehnou.
A při té příležitosti zkontorolovat, jak moc je pod tím shnilej plech. Normálně tam není vidět. V lepším případě to tam jenom vyčistit.

O tom slepení a podlepení jsem přemýšlel. Máme u nás v Ostrově velmi schopného lepiče plastů, doslova kouzelník!
Přijde mi, že to mají soudruzi z UK hodně na pikaču vymyšlený. Otevírání kapoty totiž tento plast páčí a pokud zkřehne, což je naprostá samozřejmost, tak logicky praskne.

Tohle je druhá možnost, ale jak je ten plast zkřehlý, tak už to nemusí jít, respektive to praskne vedle. Párkrát jsem to na plastových věcech řešil - svářeč plastový to povařil, abychom měli tvar, a my jsme to potom podlepili, aby se to celé zpevnilo. A byl klid.

Však já myslel slepit a zároveň podlepit.