CZECH LAND ROVER FORUM

Mám problém s tachometrem 300tdi. Ručička mi kmitala v rozmezí 10km/h, tak jsem dal novej bovden. Ručička se trochu zklidnila, kmitá už jen v rozmezí cca 2km/h, ale místo toho začalo v budíku nesnesitelně cvakat jak to kmitá. Předpokládám tedy že je budík asi v háji. Otázka zní, dá se na třístovku použít a zapojit tachometr z Td5? Fungoval by s nějakým čidlem bez vlastní řídící jednotky? Bovden je zbytečnej opruz.

Kromě budíku a drátů potřebuješ ještě čidlo do převodovky a k němu ten správnej náhon, aby ti seděla rychlost a kilometry.
Druhá věc bude stav počítadla kilometrů - co na to tachometru z TD5ky bude. Když uděláš nějakou velkou změnu v kilometrech, tak aby jsi neměl problémy na STK nebo při případném prodeji (stáčení kilometrů). Mechanické počítadlo je jednoduché posunout.

MadTom píše: 25 úno 2021 18:48 Kromě budíku a drátů potřebuješ ještě čidlo do převodovky a k němu ten správnej náhon, aby ti seděla rychlost a kilometry.
Druhá věc bude stav počítadla kilometrů - co na to tachometru z TD5ky bude. Když uděláš nějakou velkou změnu v kilometrech, tak aby jsi neměl problémy na STK nebo při případném prodeji (stáčení kilometrů). Mechanické počítadlo je jednoduché posunout.

No a nemá td5 jen digitální ukazatel najetých kilometrů na tachometru? Jak potom z mechanické 300tdi dostat signál na display td5?

Takže kdybych dal přídavku z DII musím dát čidlo pro Defa?
Auto nebude nikdy na prodej, takže bych řešil jen STK. Když řeknu že starej budík umřel, tak by to mohli vzít jako použitý náhradní díl.

D2 v přídavce vůbec nemá čidlo rychlosti, tam se to bere z ABS.

Rozumím tomu dobře, že toto je čidlo které má na konci otáčející se čtyřhran jako je na původním bovdenu, a to se zasune jako původní bovden do příslušného ozubeného kolečka v převodovce?

Ano.
V přídavce je na to ozubený převod, volbou jeho koleček se mění poměr mezi rychlostí auta a tím co ukazuje tachometr.

Takže je to vlastně jednoduchý. Budík + čidlo a tradáááá.
Díkes

Taky mi to cvaka, teda jak kdy, zalezi jak si sedne pristrojovka, kdyz zatlacim na horni cast budiku (tachometru) tak to prestane a zase naopak kdyz zatlacim na dolni stranu budiku tak to zacne, zda se mi tedy, ze zalezi jak si sedne bovden (nahon) a budik, zkusil bych se na to podivat

Už jsem to několikrát přerovnával, a nejlepší varianta bude to úplně vyhodit.

A kdyby měl náhodou někdo budík a čidlo z defika Td5 na prodej, tak poprosím do SZ.

mr-tomas píše: 25 úno 2021 22:21 Už jsem to několikrát přerovnával, a nejlepší varianta bude to úplně vyhodit.

A kdyby měl náhodou někdo budík a čidlo z defika Td5 na prodej, tak poprosím do SZ.

To mít asi budu.

K

Tak hotovo. Tachometr s čidlem namontován a defíkem se opět rozhostilo ticho slabě přerušované něžným akustickým hlukem větru obtékající jeho ladné křivky a jemným ševelním motoru.
A jako bonus auto omládlo o 50tisíc kilometrů.

Vzhledem k rychlosti na fotce tachometru je tvůj popis hluku naprosto přesný. Ale že 300ka jemně ševelí i při nulových otáčkách motoru, to je pro mě novinka.

Přece že se nesmí držet telefon za jízdy ví každé malé dítě.