CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, stále sháním tyto plecháče.

Rezerva z P38, Hanys jich ma sbirku.

Že by rezerva? To me nenapadlo. Zarazilo me to Made in Denmark... cekal bych neco jako spešl disky pro policejni auta

Co jsem vypozoroval, tak pokud P38 mela jako rezervu plechac, tak byl budto takovyhle bez der, nebo s dirama (tedy tvarove stejny jak plechace na D2) - snad podle rocniku. A vzdycky v cernym laku. Kdezto plechace na D2 (at uz cela sada, nebo samotna rezerva), byly s dirama a vzdycky "stribrne" - tedy asi pozink.

Zajímavé je že nemá větrací otvory. Docela nepraktický detail pro dlouhodobé používání jako standardní plech.
Stříbrné plechy nemají pozink bohužel, je to klasická prášková barva.

habakuk píše: ↑25 úno 2021 16:55 Zajímavé je že nemá větrací otvory. Docela nepraktický detail pro dlouhodobé používání jako standardní plech.
Stříbrné plechy nemají pozink bohužel, je to klasická prášková barva.

Ty otvory u plechace jsou tak na paradu...podle me bezderovy jsou prakticky...nezaprasi se ti zvenku disk od brzd

Mám jeden, byly to snad rezervy v socka verzích p38.

Já jich mám určitě celou sadu. A asi i 5ks.

K

Sláma Karel píše: ↑26 úno 2021 07:27 Já jich mám určitě celou sadu. A asi i 5ks.

K

Tak to se pro ne budu muset zastavit Karle.

Hanys_a_Kaca píše: ↑26 úno 2021 01:42 Mám jeden, byly to snad rezervy v socka verzích p38.

Pak sem dej fotky, at vidime, jak je to na D2 krasny

Martin_Černý píše: ↑26 úno 2021 11:13

Sláma Karel píše: ↑26 úno 2021 07:27 Já jich mám určitě celou sadu. A asi i 5ks.

K

Tak to se pro ne budu muset zastavit Karle.

Není problém, zavolej a domluvíme se kdy.

K

pojir píše: ↑26 úno 2021 11:15 Pak sem dej fotky, at vidime, jak je to na D2 krasny

uvidime

pojir píše: ↑26 úno 2021 11:15 Pak sem dej fotky, at vidime, jak je to na D2 krasny

Pekny - skoro jak D1 na plechacich z defa. By me zajimalo, jak te pochvali na STK, kdyz neuvidi na brzdy

A proč by měli vidět na STK na brzdy?

No pokud je mi znamo, tak u aut s poklicema chcou, aby poklice byly sundane, prave proto, aby mohli zkontrolovat napriklad brzdy.

Tak se prostě podívají zezadu. Jinak u bubnových brzd taky nic neuvidí.

No poklice chcteji kvůli vůlím na nápravě a zkouškám brzd aby jim tam neodletěli. Spíš by mě zajímalo jak se to chová na přední nápravě při extrémní zátěži. V alpách jsem odhulil brzd a to na autě byly alu kola.

pojir píše: ↑19 říj 2021 17:57 No pokud je mi znamo, tak u aut s poklicema chcou, aby poklice byly sundane, prave proto, aby mohli zkontrolovat napriklad brzdy.

Ahoj,
poklice na STK chtějí (chcou) sundávat kvůli označení disků a šroubům či matkám, zdali tam jsou. Rozhodně ne kvůli brzdám!