CZECH LAND ROVER FORUM

Máte-li problém s viszní spojkou, mohu nabídnout řešení v podstatě na počkání. Výměna spojky včetně nových uložení a práce vyjde na 24000,- kč vč DPH, oprava probíhá tak, že ráno Vám na počkání vymontujeme celý kardan (cca 20 min) a odpoledne vám nově vyvážený kardan vč. nových dílů namontujeme (cca 30 min). České Budějovice

Tel: 608021838

to je fajn, jak poznam, ze je spojka spatna? Na zadni naprave mi neco huci. Muze to byt i olejovou naplni? jde vymenit?

No když už něco hučí, výměna oleje to nezachrání. Problém se viskospojkou se projevuje tak, že při pomalé jízdě po parkovišti s plným rejdem na jedničku nebo zpátečku klade auto velký odpor, při vyšlápnutí spojky má snahu se zastavit.

Má snahu se zastavit, ale to tu narážím na věčnou otázku -je to normální nebo ne? Já mu to zastavování zatím nedaruju a jedu i přes odpor Když bude zapotřebí vyměnit, určitě bych se ozval. V sobotu jdu do servisu, tak uvidím, co mi tam kdo řekne

A najde se tu někdo, komu jde freelander v plnem rejdu z lehka?pravděpodobně ne

Na žádný takový příspěvek jsem tu fakt zatím nenarazil. Takže když zatuhne při plném rejdu - tak budiž. Hlavně, že se pak zase rozjede

Pokud se včas nevymění viskozní spojka, může se pak měnit i IRD

Dobre, ale ta vecna otazka, jak tedy zjistis, ze ta viskozka je KO? To tu zatim nikdo poradne neobjasnil, kdyz pominu to o protaceni zvednuteho kola. To, ze auto jde ztuha v rejdu, by melo byt normalni jev, to tu jiz nekolikrat zaznelo.

Mě to jede taky z tuha dopředu i dozadu a jezdil jsem ve více free a dělali to všechny když jsem ho kupoval

Ok, ale není to jen laciná reklama na servis a trošku strašení? Když se objednám, vy mi spojku vyměníte a auto bude tuhnout dál, dostanu své peníze zpět?

No mírně !! to přibržďuje normálně, ale až ve větším rejdu.

Co jsem měl možnost si tohle otestovat na nových autech když je přivezli z výroby. Odpor při zatáčení je na všech Freelanderech.

U některých to ale je jako když je zatažená ručka

Při plným rejdu ano ,ale když lehce pootočím tak se to zase rozjede.

Tak to asi vypadá u většiny. Při couvání je to trochu víc znát jinak nic zvláštního. V nejhorším máme přece Admina s Eliottem.

Tak to nebude s tím mým autem tak zlé. Při rejdu přibržďuje, ale k zatažené ručce to má daleko. Když jedu hodně pomalu bez rychlosti nebo s vyšlápnutou spojkou, tak to není občas ani znát, jen při vyšších rychlostech. Ale jak někdo popisoval, že mu při tom auto dokonce chcípe, tak to ani zdaleka. Ale díky, že vím, kde teď viskozu sehnat levněji.

Tak hlavně je tento jev znát při malé rychlosti-parkování a tak (pokud ne,tak je něco špatně), při větší rychlosti to podle mně znát moc nebude

Jo, potvrzuji.
Mám Freelandera nového a při plném rejdu drhne taky, hlavně při couvání. V servise tvrdí, že je to normální.

Dnes jsem zkoušel dle popisu nadzvednutého kola otočit se zadním kolem a nepodařilo se mi s tím hnout.Znamená to tedy že spojka je KO?Včera jsem byl s Free v terénu a brabali kola všechny a auto jelo jako tank.Co myslíte,mám šetřit na novou nebo čekat až to klekne uplně?Diky

vlada920 píše:Dnes jsem zkoušel dle popisu nadzvednutého kola otočit se zadním kolem a nepodařilo se mi s tím hnout.Znamená to tedy že spojka je KO?Včera jsem byl s Free v terénu a brabali kola všechny a auto jelo jako tank.Co myslíte,mám šetřit na novou nebo čekat až to klekne uplně?Diky

Tak jsem si objednal v ČB novou visko,dnes namontoval a vše je OK.Auto sice při rejdu mirně přibržduje a to je normálka.Cena byla supr a timto děkuju pánovi se servisu v ČB.

Díky moc