CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj.
Sháním pro tátu nějaké malé 4x4, podmínkou je benzín, 5 dveří, výše posazené sedačky, a ze zdravotních důvodů automat.
Cenově tak kolem 150 tis.
Z výše uvedených důvodů to vidím na nějaké Daihatsu Terios či Hondu HR-V. Zvažoval jsem pro něho i Free, ale táta není takový srdcař .
Možno protiúčtem nabídnout i Ford Fusion 1,4 16V, rok 2007, se serviskou a ujetými 105 tis/km ve velmi slušné výbavě.

Kdyby jste někdo o něčem věděl, dejte vědět.

Díky Mrky.

koukni i po toykách rav4 5dveri, jsou sice rozežrané, ale zbytek splňujou a jestli táta nenajede milijon kilometru, tak mu 12 litru benzinu na sto na male auto treba vadit nebude. Akorát servisu si neuzije tolik jako kdybys mu dopral free.

za mě PAjero Pinin ....to je ještě pořádné suv ...vzadu tuhá náprava a dělají se i s redukční převodovkou

Na Pinin jsem koukal. Jen dostatek dílů v replice je na Mitsubishi hodně bídný. Tu tuhou nápravu má i ten Terios. A RAV4 mi je taky sympatická, jenže ceny přehnané - za 150 tis to je tak kolem let 2002, a vypadají už taky poměrně unaveně. Jako uznávám, že to není lehké v tomhle segmentu něco vybrat, aby to odpovídalo požadavkům.

A co tak neaku Hondu CR-V....je co vybrat, popripade Subaru

ono na japonce všeobecně převážně origo díly a druhoška moc nebýt

Na Hondu CRV moc origo dílů nepotřebuješ,destičky,kuláky koupíš v Kelly,bral bych ten první model 108kw s plynem,je velikostně menší,ale zase starší.Moji 2 známí měly Teriose a nikdy víc,prý.

Subaru neodpovídá požadavkům, sedačky jsou hodně nízko. Měl jsem Forestera, tak vím, o čem mluvím. A CR-V je dost. To už se dá i Grand Vitara. Jenže spíše by to mělo být něco menšího. Zjednoduššeně čtyřmetrové auto, plus mínus.
A já mám známého, co zase Terios vychvaluje, dokonce mají v rodině tři kousky a jsou spokojený.

Chybička z moji strany,psal jsem o starém teriosu,nepřečetl jsem si cenu.Ten nový vychvaloval i J.Clarkson v Topgearu.

Ten nový je tuším od roku 2006. Vypadá to lehce podivně, ale účelu by to vyhovovalo.

Staré CRVčko můžu jen doporučit první benzín jsme měli 14 let a druhou naftu máme 11tým rokem díly jen spotřebák všechno lepší druhovýroba. Výrazná výhoda nulová rez!! Ceny 05ky najeto do 150 tis. mezi 140-180 tis Kč.

Mám todle a na pojíždění skvělé Dědictví po otci. Akorát to teda není automat Neprodávám ber to jako typ

Hele, Panda by byla ideální vozítko. Přesně takovou vizi jsem měl. Jenže se právě nedělali v automatu. Jen s tou né moc vychytanou robotizovanou převodovkou.

Napadl mě i X trail ale nevím zda vůbec dělali automat..

Myslím že jsem x-traila v automatu viděl. Ale asi ne benzín

Tak zrovna x-trail není vůbec malý auto. Co Suzuki sx4 atmosférická 1,6 a jsou i s automatem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tim píše:Myslím že jsem x-traila v automatu viděl. Ale asi ne benzín

Dělá se loni jsem jednoho v automatu ,benzínového a s plynem dovezl z říše.

No, ten X-Trail právě moc malý není. Navíc znám jednoho, co se neustále sypal, takže ten fakt ne. A SX4 by se tatíkovi moc líbila, jenže v automatu se dělal pouze předohrab ...