CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj lidi, mám problém se svým Freelanderem, 1,8i, 1998 r.v. Vše bylo v pohodě až náhle se párkrát stalo po odemčení, že krátkými dvěma pípnutími s odlmkou a po sobě se ozval ton z palubky. znovu jsem stiskl na dálce odemknutí a přestal. Potom přibila palubní deska a nešel nastartovat, ani čerpadlo neběželo, nic, ale motor točil. Zamknul jsem, odemkl a kontrolky se rozsvítili a motor nastartoval. Intervaly se zkracují a teď mám potíž s vozem kolikrát odjet. Říkali mi Imobilizer. Dá se vyřadit? a popřípadě jak? Nebo ví někdo prosím, co tomu je? Díky Petr


Podle rad jsem se pokusil spárovat a vše je stejné. Auto se odemykalo a zamykalo i před tím, tedy se odemkne a po zastrčení klíčku a otočení do polohy zapnuto se nerozsvítí kontrolky. Motor točí, ale nenaskočí. Ventilátor běží, ale okna nejdou stahovat. Mám pocit, že imobilizér nereaguje, dá se odpojit? Nebo máte někdo zkušenost s tímto problémem? Díky Petr

Zkus vyměnit baterii v dálkáči,potom spárovat...

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... =7&t=30068

Ok, a jak se pak spárují? Oni mi totiž začali oba ovladače najednou, tak se mi to zdálo divné? Je možné, že by se sám rozhodil? Petr

V3S píše:Ok, a jak se pak spárují? Oni mi totiž začali oba ovladače najednou, tak se mi to zdálo divné? Je možné, že by se sám rozhodil? Petr

V 99,9% jen pomačkáš tlačítka a ono se to spáruje samo, Podobně, jako když odpojíš baterku v aute.

Tohle se mi taky stalo, auto na mě začlo při odemykání potrubovat a byla to slabá baterka v dálce. Pokud jsou obě stejně staré, tak i podobně odejdou. Vozím jednu 3022 v peněžence. Jednou jsem na cestách při spaní na hotelu hodil klíče na postel a na ně těžkou tašku a zřejmě bylo celou noc zmačklé tlačítko a baterka se vybila, tak mě ta záložní zachránila

Já jí měnil cca před rokem, ale používám ho často, no a manželka také, ale nepoužívá je tak často..... Zkusím to, ty tlačítka obě současně 5x za sebou? A při zapnutém, vypnutém, klíčku? Nebo zamčeném odemčeném autě? Já to nikdy nedělal? Díky P

V3S píše:Já jí měnil cca před rokem, ale používám ho často, no a manželka také, ale nepoužívá je tak často..... Zkusím to, ty tlačítka obě současně 5x za sebou? A při zapnutém, vypnutém, klíčku? Nebo zamčeném odemčeném autě? Já to nikdy nedělal? Díky P

5x asi ano, jak se tady někde píše, já to nikdy nepočital. Zamčený odemčený auto je jedno. Většinou jsem venku a mačkám, jak se to spáruje, tak to začne odemykat zamykat.

Jeden čas mi něco žralo baterku v autě, tak jsem si k ní dal odpojovač a odpojoval při delším stání než se na to přišlo. Pároval jsem tak docela často.

Podle rad jsem se pokusil spárovat a vše je stejné. Auto se odemykalo a zamykalo i před tím, tedy se odemkne a po zastrčení klíčku a otočení do polohy zapnuto se nerozsvítí kontrolky. Motor točí, ale nenaskočí. Ventilátor běží, ale okna nejdou stahovat. Mám pocit, že imobilizér nereaguje, dá se odpojit? Nebo máte někdo zkušenost s tímto problémem? Díky Petr

V3S píše:Podle rad jsem se pokusil spárovat a vše je stejné. Auto se odemykalo a zamykalo i před tím, tedy se odemkne a po zastrčení klíčku a otočení do polohy zapnuto se nerozsvítí kontrolky. Motor točí, ale nenaskočí. Ventilátor běží, ale okna nejdou stahovat. Mám pocit, že imobilizér nereaguje, dá se odpojit? Nebo máte někdo zkušenost s tímto problémem? Díky Petr

Tak to nevim, asi se fakt nedeaktivuje imobilizer
Nezkousel si deaktivovat zadáním EKA?
viewtopic.php?t=680

pak nezamykat dálkou, ale jen klíčkem.

Ked sa ti po otočeni kluča nerozsvietia ani kontrolky tak by to mohla byt aj spinacia skrinka.