CZECH LAND ROVER FORUM

Z osobních důvodů uvažuji o prodeji svého Triumph Spitfire IV - vlákno o něm zde: viewtopic.php?f=13&t=28596
Sporťáček jsem koupil několik měsíců zpět z inzerátu zde na fóru.

Při případném prodeji bude na bílých SPZ, Eko vyřešeno, k vozidlu je veteránský průkaz = roční pojistka cca 200,- Kč. STK je dva měsíce stará.

Vozidlo před započetím rozebírání (cca 3 týdny zpět) pojízdné, nicméně nazývám to předrenovačním stavem. Chtěl jsem renovovat, tzn. že jsem ho jednu sobotu začal rozebírat - za jeden den bych byl zase schopný ho dát zpět dohromady, ale už to asi nebudu stíhat - z toho jednoho dne rozebírání mám cca 300 foto a všechny šrouby i díly roztříděné a popsané. Částečně rozebraný samozřejmě nevypadá tak "hezky", nicméně je to ideální stav pro toho, kdo chce vidět, co opravdu kupuje - jsou venku koberce a vše ostatní, lze zkontrolovat korozi, podlahy apod...

Klady:
- vozidlo je naprosto kompletní vč. všech doplňků
- rám vozidla je bez koroze, případně jen povrchová koroze, nepředpokládám, že by bylo na něm potřeba něco vařit
- vozidlo od roku 1998 (posledních 17 let) odhlášeno a uskladněno - tzn. motor nikdo nestihl zničit ježděním na bezolovnatý benzín
- silnější motor 1500 ccm - jde dobře, drží bez problému otáčky a jde i dobře do otáček, originál karburátory, vše ok, jen ho vyčistit
- převodovka ok, spojka ok
- přídavný chladič oleje motoru
- levostranné řízení - není sice tak "anglické", nicméně dle mého v dnešním provozu jednoznačně výhodou
- sklápěcí kožená střecha až na jeden otvor nepotrhaná, pouze špinavá a zašlá, mechanismus i rám však funkční
- hardtop (plechová střecha) s výklopnými okny a čalouněním k vozu
- nová baterie, originál rezervní páté kolo, dobové rádio, bezp. pásy atd.

Zápory:
- částečná koroze karoserie - vozidlo prošlo STK, nicméně vaření je potřeba
- podvozek bude potřeba po letech stání zrenovovat (tlumiče, pružiny...)
- brzdy, i když po částečné opravě, nejsou nejlepší a taky je třeba udělat geometrii apod.
... zkrátka věci, které lze čekat od 36 let starého britského vozu...

Cena vzhledem k mým investicím od nákupu, vyřešené eko, veteránskému průkazu, bílým SPZ atd....

109 000,- CZK včetně dopravy po celé ČR až k případnému novému majiteli krytou plachtovou dodávku tak, aby nepřišlo na částečně rozebraném autě v případě nepříznivého počasí nic k újmě. Pro členy fóra na místě dohoda možná.

Auto k vidění v okrese Ústí nad Orlicí.
Tel: 723 952 733

Benjamin

keby som to nemal 450 kilakov tak bych ti jednu flaknul a spravil ti poriadnu kavu!
zacina noc...

4Gibson, věř že se mu ten inzerat psal hůř než tobě četl .... tyhle rozhodnutí bývají těžké a mají vážné důvody. Držím palce ať vše dopadne dobře.

Koukám že počáteční nadšení z renovace tě rychle opustilo.

Škoda že jsi to rozebral, kdyby to bylo v kupě, tak bych snad i přemýšlel.

K

Sláma Karel píše:Škoda že jsi to rozebral, kdyby to bylo v kupě, tak bych snad i přemýšlel.

K

To jsi mně přemýšlet ještě něž si ho od nás Benjamín odvezl.To byl ještě kompletní.

to prislo rychlo!

to gibson: však to znáš sám, někdy je toho prostě moc...Disco si ale určitě nechám....

to iYary: je to tak, rozhodování není vždycky lehké, ale občas holt zvítězí rozum nad srdcem, asi pud sebezáchovy...jinak díky, snad půjde, pokud půjde, do dobrých rukou...a třeba mne nový majitel někdy alespoň sveze...

to Karel: za den, možná dva, bych to zase složil, ale nemám na to vytápěnou dílnu, mám od konce léta nemocná záda a chybí mi i čas...zájemci, co volali, to ale brali někteří zase pozitivně, že alespoň uvidí přesně, co je čeká za práci, jelikož jsou podlahy komplet odhaleny a na vše je dobře vidět...pro někoho, kdo to hned stejně rozebere a začne renovovat, to takový problém není...a mimochodem....kolik jsme to teď na Jihlavě napočítali tvých rozdělaných projektů?

to omar: omare tak to není, já bych pořád rád renovoval, mám i vybrané jakou barvu, jaké výfuky a všechno...jenom prostě na to není situace...zpočítal jsem si 2+2 dohromady, a teď na to prostě nemám, ani časově, ani finančně ani zdravotně...alespoň ne tak, aby to nebylo takzvaně na krev a netrpěli tím zase lidé z rodiny a okolo mě...prostě to nechci lámat přes koleno...až do teď jsem se s autem už pořádně natrápil co se týče papíru a všeho - musel jsem si na něj pronajmout solo garáž, první oprava brzd objednat díly, vše nechat udělat, zaplatit - a první STK - prasklý další brzdový váleček - neprošel - další větší oprava brzd, další objednávání dílů - další STK - veteránský průkaz = odvézt auto na dvakrát na testy, jelikož poprvé udělal komisař chybu s nafocením - poté velký problém s přihlašováním - auto nebylo bohužel v Německu odhlášeno při dovozu - nebyl tedy vyzvednut malý TP nebo vydáno potvrzení, že malý TP byl zničen - 2x mne vyhodili z registru, nikoho jsem neukecal na dvou úřadech - musel jsem tedy kvůli tomu jet solo do Německa na dopravní úřad, kde jsem si toto potvrzení vyprosil a nechal zapsat s razítkem do originál D TP - pak nechat udělat na tohle i další věci všechny překlady - pak na krajský úřad řešit Eko daň do Pardubic - do toho ještě řešit pojistku a vše ostatní - lítám kolem toho, co jsem to koupil a co mi čas dovolil...jenže prostě někdy si člověk musí odepřít a radši se věnovat práci, která ho živí a zdraví...

to visby: nojo, měl jsem velký oči...

Dopoledne se ozvali tři zájemci, dva by měli dorazit už o víkendu, tak uvidíme...

Mějte slitování první vyslekl auto do naha a teď i sebe ... držím palce. Auto je to krásné.

omar píše:

Sláma Karel píše:Škoda že jsi to rozebral, kdyby to bylo v kupě, tak bych snad i přemýšlel.

K

To jsi mně přemýšlet ještě něž si ho od nás Benjamín odvezl.To byl ještě kompletní.

To zní, jako kdybych byl vrah pěkných britských veteránů - i když vedle Karla si tak zase tedy rozhodně nepřijdu, já měl úmysly dobré a čisté

iYary píše:Mějte slitování první vyslekl auto do naha a teď i sebe ... držím palce. Auto je to krásné.

Díky má svoje mouchy, jednou bude snad perfektní, i když třeba ne v mých rukách...mně zbyde stále Disco na starosti i na hraní
Nechci z toho dělat nějaký dojemný příběh, prostě se mi dlouho líbil Triumph, tak jsem si ho koupil, chtěl jsem ho renovovat, ale vyvstalo spoustu důvodů a okolností, proč to teď nedělat, tak ho po uvážení prodávám dál...

Benjo já ti rozumím, všichni máme své sny a realita nás někdy vrátí na zem to je v pořádku

Je to škoda, ale chápu tě, pokud na to není čas stává se z koníčku utrpení.

Snad se toho ujme nějaký místní pacient

Edit:Ted jestě aby se to má lepší polovička nedozvěděla jinak je celkem možne že to dojde k nám.

Tak nic k nam nepujde.
Přepis diskuze.

Tereza: Na co se dnes podívame?
Já: Mám tady valečny film.
T: Válečny ne, nemáš tam nějaký sex a nasíli.
Dlouha odmlka, čtu forum.
Já: Benjí prodává kabriolet.
Tereza: To zní dobře, a o čem to je?

Jo jo, my jsme takhle koupili Silverado V8 454. Když jsem na něj udělal orientační rozpočet (cca 150k kč), tak jsme s lítostí konstatovali že je to nad naše možnosti a muselo taky dál .

Ahoj Benjo, je mi lito ze to tak dopadlo ale uplne to chapu. Jednou, az tomu budou okolnosto vice nakloneny, se k tobe nejaky Triumph urcite zase vrati.

Jsem rad ze uz mas vazne zajemce. Dva tydny si kazdy vecer pred spanim opakuju ze kabriolet uz mam, nemam na nic cas a hlavne uz vubec nemam misto Ale moc se mi libi, i tahle barva. Aso to nebude uplne presna British racing green ale pekna je.

Drzim palce s prodejem.

Benjo, dokázal bych suché místo pod střechou na 12 měsíců pro tebe zdarma (jen vyřešit dopravu). Tak kdyby ti odklad jeden rok pomohl - třeba budou věci zase jinak, napiš.

Ahoj kluci,

díky za milý komentáře a Hanysovi zvlášť díky moc za nabídku. Na Triumpha se ozvalo poměrně dost lidí, nakonec jsem ho prodal sympatickému páru z Moravy - mám z nich dobrý pocit. Včera jsem jim ještě na základě plné moci vyřídil všechny papíry, vše opatrně pobalil a vzhledem k počasí dovezl i plachtovou dodávkou až domů do stodoly, kde jsme stejně jako i o víkendu při nákupu znovu poseděli přes hodinu u čaje. Mám slíbeno i svezení poté, co nový majitel renovaci dokončí.

Takže konec dobrý, všechno dobré...

Prosím tedy adminy o smazání/archivaci inzerátu.