CZECH LAND ROVER FORUM

Martin T píše:S2 má diferáky stejné jako S1, jen jsou tam navíc dva kolíky na přírubě. Tracta joints se používaly jen do roku 1953, později už jsou kříže.

a 2x jiné ložiska na hrušce a přírubu na gufero má šroubovací a nepasuje sada rejdové koule. Můj poznatek.

Kawa12 píše:

krestak píše:z SII 1959

A máš v tom taky ty klouby koule Tracta joint? Páč to jsou asi nápravy z S1 si myslím....já mam rok 63.

mam tam kříže

Já ne...to jsem si vždy přál.....asi někomu přebývali nápravy z S1 nebo nevim.

nebo máš nějakej zapomenutej prototyp

Zase o kousek dál.....

Tak s tím snad zase trochu pohnu…

Jo? Máš zkušenost? Ja v to doufám..

V mém okolí jezdí S2a 300tdi (diferaky do rychla z rrc) a také S3 200D (proste bez turba) na puvodnich převodech... A oboji je v pohodě.

Pomíjím samozřejmě degradaci historické hodnoty

Pojede to velmi hezky, osobně bych měl doma pár poloos do zásoby a přemýšlel bych o brzdách... a overdrivu.

Ty brzdy muzu potvrdit... Chce to jezdit hodne s rozmyslem

Osobně mne dost prekvapilo jak příjemně jede 200 bez turba, ale správné prevody tomu chybí. Overdrive nebo rychlejší převody (v transfer nebo diff) je urcite dobra volba...

Hm, děkuji za rady.

toto bola prva vec ktoru mi hneď prizvukoval moj dodavatel dielov v poslku v MP4x4 samuel 200tdi do series musis namontovac a pojecha jak satan

Krásná dílna

Mirko píše: ↑26 led 2022 08:59 Krásná dílna

Dík, taky má teď premieru.