CZECH LAND ROVER FORUM

Čau chlapi,v neděli se jdu mrknout na Freelandra 2.0 ropa 2003 manuál,ale má jeden problém,nejede.Zatim jsem to neviděl,tak že jen info od majitele.Motor jde normálně nastartovat,běží bez problému,při zařazení jakého koly stupně se ale nic neděje,auto se prostě ani nehne,jen při velkém vytočení motoru má malinkou snahu se pohnout(centimetry) jde ředit i bez sešlápnuté spojky.
Nenapadá mě nic jiného než že je totálně v háji spojka,nebo myslíte,že tam muže být jiný problém?
Dík Honza

V tom dobrem pripade to bude uplne spalena spojka. Zazil jsem to a auto se chovalo uplne stejne jak popisujes. V jednu chvili jsem se jeste vyhrabaval pres muldy v Pistovskych mokradech a najednou uplny a totalni konec a uz se to nehlo ani na rovine. Nic mezi tim (krome smradu ) Proste jede a nejede. Zadny jede blbe s prokluzujici spojkou se nekonalo. To by bylo v pohode. Spojka neni zas az tak draha zalezitost a vxmena je sice trochu pakarna ale jde to.

V tom spatnem pripade by to taky mohla byt protocena hridel v prevodovce. Ted si nejsem jistej jedtli by pak auto jelo jen na predek nebo nejelo vubec. To by ti rekl presne Karel Slama nebo Eliott. Nemam se ted jak podivat do vykresu a z hlavy si to nepamatuju. Ale v tomhle pripade by to byla narocnejsi a drazsi oprava. Vymena prevodovky.

Taky počítám s tou spojkou,myslíš,že kdyby byla protočená hlavní hřídel převodovky,že by šlo normálně řadit všechny stupně?

Nejede to vůbec.Nedávno sem měnil převodovku ze stejného důvodu.Dutá hřídel v převodovce měla drážky úplně ometený a na hřídeli IRD drážky načatý.Kvalty to řadilo všechny normálně,ale auťák bez pohybu.

Jo jasne mas pravdu. Ta zapeklita hridel je mezi prevofovkou a ird. Takze pokud na tom aute jdou radit kvalty bez spojky pri behu motoru tak to bude spojka v haji. Kdyby to byla ta hridel tak by se tocili kola v prevodovce a radit bez spojky by neslo.

Ale bacha, pises ze je to rok 2003 takze TD4 od BMW a ten ma dvouhmotovy setrvacnik. Pokud je nacnuty i ten tak by to byla trochu drazsi sranda. Da se koupit i levnejsi sada s jednohmotou ale ja osobne bych to nedoporucoval. Kdyby byla spalena jen lamela a setrvacnik ok tak spojkova sada bez setrvaku od nejakeho rozumneho vyrobce v pohode okolo 6-7 tisic.

Neliší se spojka ještě počtem hřídelových drážek,nebo jsou všechny stejný?

Zdravím vsechny,
Tak mam vyhlidle další free,jen bych Vás poprosil dá se poznat nacnuty setrvacnik?Někde jsem našel,že při vypnutí motoru se auto ,,oklepe''...jsou ještě nějaké jiné příznaky?Diky