CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím, chci se zeptat jakou máte reálnou spotřebu - ne podle údaje počítače. A jaké máte zkušenosti se změnou spotřeby s 32" pneu.

Koupil jsem D3, najeto 104 tisíc na 18" kolech a spotřebu jsem nesledoval. Pak jsem vyměnil kola za 32" na 17" discích, AT vzorek BF Goodrich, vyměnil jsem standardní filtr za KN a teď při posledním měření mi vyšla spotřeba 12,8 l/100 km. Tankuji OMV Maxx Motion naftu.

Díky za postřehy

moje D3 na 18 origo kolech , manuál dlouhodobá 9,3 se šnorchlem , co mám zahradu G4 tak 9,6 , na 17 co jsem už prodal Cooper STT = 10 l

Až budu příště tankovat tak zkusím vyjezdit nádrž na sekvenci, jestli se to sníží.

petr štrof píše:moje D3 na 18 origo kolech , manuál dlouhodobá 9,3 se šnorchlem , co mám zahradu G4 tak 9,6 , na 17 co jsem už prodal Cooper STT = 10 l

kurňa já na těch tvých STT po městě poslední měření za 12,5 .-)

Tak já tedy na obyč. 18 s automatem 10,6. Ale nějak mi ta spotřeba stoupla proti minulým létům asi o litr. Asi stářím, nebo co.
Zajímavé, že na mobilu mi to přes OBD adaptér hlásí 8,8 A to by mělo číst stejná data jako palubní PC.

já psal o dlouhodobé spotřebě , za 12 to ta moje D3 umí taky .
Ale většinu km nacukám kolem komína a pak jedu dlouhou a spotřeba klesne .Jinak v zimě z bufikem je to o litr navíc .
A píšu palubní spotřebu dokud mě palubák neukazuje přes 10 tak je to OK .

petr štrof píše: za 12 to ta moje D3 umí taky

to je úplně normální krásná spotřeba i u mě - 32" , G4 zahrádka taky namontovaná ( zvýšené sání taky )

u mě při cukání po městě a okolo komína za 12,5 na 19"

Tak koukám, že skutečně 32" kola mají na spotřebu podstatný vliv - spíš než 32" velikost tak skutečnost, že kdo má 32" tak má AT do terénu a ty jsou na spotřebu podstatně horší.

Má někdo zkušenosti s tím KN filtrem - jak se to projeví?

Mám po čipování (chiptunning.cz na 220 PS/506 Nm), jezdím opatrně a zatím to šlo dolů na 12 l/100 km podle počítače, ale kolik bude reál dám vědět. Ale to je spíše klidnější jízdou než tím chipem.

vava píše:Tak koukám, že skutečně 32" kola mají na spotřebu podstatný vliv

Počítač spotřeby dostává mylné info o ujeté vzdálenosti - proto to ukazuje větší spotřebu . Proměřuje to o cca 8 % . Chce to seřídit podle GPS . Já to teda neřeším a natankuju když se rozsvítí rezerva Jak psal Robík - benzinek je v evropě dost husto ....

vava píše:Tak koukám, že skutečně 32" kola mají na spotřebu podstatný vliv - spíš než 32" velikost tak skutečnost, že kdo má 32" tak má AT do terénu a ty jsou na spotřebu podstatně horší.

Má někdo zkušenosti s tím KN filtrem - jak se to projeví?

Mám po čipování (chiptunning.cz na 220 PS/506 Nm), jezdím opatrně a zatím to šlo dolů na 12 l/100 km podle počítače, ale kolik bude reál dám vědět. Ale to je spíše klidnější jízdou než tím chipem.

prosím tě k tomu tuningu, to jsou jejich teoretické hodnoty nebo jsi to měl přeměřené na válci?

K těm údajům o výkonu - jejich teoretické hodnoty - nijak jsem neměřil.

Mě příjde že mě LR3 v automatu najeto 49700km pěkně kecá
Mě totiž žere 9,5 - 11l při normálním ježdění, ale palubní PC si ukazuje klidně 8,7 někdy i 7,9 a když jsme v létě jeli do černé hory tak tam bylo i 7,4 a výsledná spotřeba po vypočítání byla 9,5l.

Nevíte někdo co s tím ? Já slyšel něco o korekci, ale nemám tušení jak se to dělá.

pokud máš navigaci, tak přez ni, je tam funkce kalibrace obvodu kol podle GPS, to by se mohlo srovnat. ale bude kecat vždycky jako každá automobilka.

No navigaci bohužel nemám.

Teďka na zimákách 220 Km po dálnici zbytek cesty 25 tam a 25 zpět minimálně a po vypočítání jsem se dostal na 10,2l. Což mě na takový motor a váhu auta příjde pěkné.

Co vy? Jak jste na tom teď?

Mike III píše:pokud máš navigaci, tak přez ni, je tam funkce kalibrace obvodu kol podle GPS, to by se mohlo srovnat. ale bude kecat vždycky jako každá automobilka.

Kde je ta kalibrace?

Diky

Tom

Ono pomože zmerať obvod kolies origo rozmer a 32" a porovnať rozdiel. A spotreba už nemusí vychádzať tak negatívne.

V menu setings je možnost kalibrace souřadnic a kalibrace obvodu kol.

Díky...