CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím Vás, neviete mi prosím Vás poradiť, čo by mohlo spôsobiť mokrý koberec pod vodičovými nohami (vodičovi nič neušlo ani nemal mokré topánky)? Mohla by to spôsobiť klimatizácia? Ďakujem

Střešní okno máš?

Strešné mám 2, oba sú zalepené, predtým keď zatekalo cez strešné okná, tak bol mokrý strop. Po zalepení je kľud.

Skotroluj uloženie stierača (motor), miesto, kde je to pripevnené o kasňu, tam by som tiež videl priestor na vnik vody. Je tam gumené tesnenie, mal som odhnitý plech a nerobilo to dobre. Potom tesnenie čelného skla, a či nie je príliš veľká okolo A stĺpika dole.


DanoB

Ahoj, ano, dělá to klimatizace - dole na kastli jsou u středového tunelu odtokové výpustě/hadičky - budeš je mít zanesené. Jsou tuším dvě a mělo by je stačit vyčistit, někde tu o tom bylo vlákno, ale už nevím kde...

Benja

Odtokove hadičky som čistil, dostal som sa do hlbky asi len 10 cm. Je to postačujúce, alebo je potrebné dostať sa hlbšie? Upevnenie strieračov som skontroloval, ale vyzerá to byť OK. Kadiaľ najčastejšie môže tiecť cez čelné sklo? Čo je potrebné všetko odmontovať, aby sa to dalo odkontrolovať?

Je potřeba sundat tapecírunk stropu a pak to polejt kýblem vody. Někdy ani není ta voda potřeba pokud to dělali v auto Jase jako mě, tak se tam nahoře v prostředku dá prostrčit v klidu malíček. Když jsem to reklamoval, tak mi řekli že jsem to okno mohl měnit třeba někde jinde. Na můj dotaz proč bych to teda nereklamoval tam co mi to dělali dodneška nenašli odpověď.
Sundání tapecírunku je potřeba dělat ve dvou lidech - jinak ho nejspíš zlomíš. Mě to čeká asi zítra pokud nebude pršet.

Takže dnes som vymontoval vodičovu sedačku, zložil koberec a ešte raz hľadal zdroj vody. Potvrdilo sa, že vstupom je tesniaca guma, ktorá je pod plechom, ktorý drží motorček stierača. Akým tmelom to je najlepšie utesniť pri zachovaní pôvodného tesnenia? Ďakujem za rady.

Tmel asi nie, nie je problém to rozobrať, tesnenie má však výstupky, takže tesniaca guma nebude stačiť. Ak tmel, najsamlepší na svete je lepidlo na sklá :-D
A nie je ten plech hnilý?

DanoB

Ten plech mal povrchovu koroziu a odskákanú farbu. vôbec to nepriliehalo. Chcem tam dať to pôvodné tesnenie (vyčistiť, odmastiť aj gumu aj plech) a chcel som to ešte nejako utesniť. Lepidlo na sklá bude stačiť?

no tmel na sklá drží fakt dobre,skôr máš potom opačný problém - rozobrať to potom

Tak tam dej střešní tmel nebo medvědí hovno (bitumenový tmel) ty jsou pružné nadosmrti (= celou dobu životnosti auta) a celou tu dobu odpuzují vlhkost.

Som to vyriešil tak, že so urezal dopravnú značku "Hlavná cesta" s kvalitným 3mm silným hliníkovým plechom. Opálil som fóliu, vystrihol, nanitoval....a teraz nech korózia hodí rukavicu do ringu..... Nie je problém pre bežného kutila reparovať ten plech, si myslím. Ak odkákala farba, to je pôvodca netesnosti.....

Neboj sa toho, nejaká netesnosť nič neznamená, ale keď mrzne, to začína byť psina :-FFF

Ahoj, nechci zakládat nové téma, tak napíšu sem. Mám mokrou podlahu pod řidičem i spolujezdcem, nic mi nezatíká, jelikož když to vysuším a projedu se s klimatizací a sáhnu pod koberec, tak je tam mokro. Dle mého je to kondenzát z klimatizace, hadice odtokové jsem čistil, ale i tak mám po jízdě mokro. Nesetkal se s tím někdo případně neporadil? Budu tento víkend sundávat středový tunel a hledat, tak bych byl rád za jakoukoliv radu.
Díky

Takže dávám menší upload a přikládám fotku, kudy mi možná teče. Podotýkám, že mi neteče kvůli deště, ale za jízdy, jak jede klima. Když sáhnu po jízdě pod koberec, tak je mokro a voda je horká. To samé u strany řidiče.

No tam je topení, pokud tam je horká voda tak to asi bude chladicí kapalina. Neztrácí se ti voda?

Na to množství, které vytéká, tak bych řekl, že ne, navíc by nebyla čirá, ne? Ono mi to vždycky po dolití do plna klesne na určitou hladinu a pak to stagnuje, což se řešilo mnohokrát. Ale pokud bych vzal v úvahu, že ano, měl bys radu, ohledně postupu, jak tomu zamezit?

No byla by červená a ubývala asi trvale. No pak mě napadá kondenzát z klimatizace který tam nastoupá a dostává se k radiátoru tím se ohřeje, ale prostě zkontrolovat odtokové hadičky potom asi začít rozebírat. Rotor ventilátoru jde vytáhnout dolů do prostorou nohou spolujezdce a mrknout se co se tam děje. Není to typická závada proto asi ani nebude typická rada co s tím.

Právě jak jsi řekl, není to typická závada, tak nevím čím začít. S tím kondenzatem máš nejspíš pravdu a taky to tipuji na to. Odtokove hadičky jsem čistil a když stojím, tak to hezky kape, až je podemnou viditelná kaluž. Asi zkusím ten rotor jak píšeš a uvidím. Díky každopádně