CZECH LAND ROVER FORUM

rad bych se stal zachráncem ošoupané a ohmatané serie
nejlépe motorově fungční a krátká
ale i bez těchto vlastností jsem ochoten se stat zachráncem

Na fotce vypadá o mnoho líp, než ve skutečnosti. A chybí mu gril. Jestli se ho chceš ujmout, rád ti vyhovím.
http://www.cyrilmoto.com/nase-nabidka/h ... ies-2a-rhd
Cena 50 tisíc. Motor vrčel...když jsem ho před dvěma lety zkoušel.
Papíry DE. Řízení RHD.

...

da sa taka zelena raketa prihlasit na veteranske znacky?

visby píše:da sa taka zelena raketa prihlasit na veteranske znacky?

Budes potrebovat atestaci od klubu instalateru, s tou trubkoparadou, ale de uplne vsechno, urcite u nas...

Je to rok 1966. Na veteránské papíry určitě půjde, jen je potřeba dát auto do stavu, aby moc neuráželo značku LR a aby se pod podobnou testaci mohl příslušný testační komisař s klidným svědomím podepsat. Osobně bych určitě doplnil gril, vyměnil nárazník, sundal ten hnusnej zadní držák rezervy a kdyby to nebylo moc nákladné, tak vrátil zpět větrací průduchy. Originál disky a trochu barvy na kastli by Dědkovi určitě prospěly také, ale to je na zvážení každého soudruha.
O technickém stavu je zbytečné se nějak obsáhle rozepisovat. Případný zájemce by si měl auto přijet prohlédnout, nebo bych udělal pár aktuálních fotek. Ale protože jsem v cizím vlákně, nebudu to tady už více prznit.

Mám v nabídce taky nějaké LR Series, pošlu ti fotky s popisem když budeš mít zájem.
Pro případné zájemce o Cirilovu S2a mám na prodej chybějící grill i znak, popřípadě hromadu dalších náhradních dílů
k.

a co foto z pohledu od přední nápravy k zadní nápravě
a na opak
a také bych se chtěl optat jak jsou na tom nápravy a listová pera

ultramax píše:a co foto z pohledu od přední nápravy k zadní nápravě
a na opak
a také bych se chtěl optat jak jsou na tom nápravy a listová pera

http://cyrilmoto.rajce.idnes.cz/kotrba_ ... r_series_2

A dá se ta zelená raketa postavit na bílý značky?

Doplnění: Odpovím si sám. RHD = nejde. Je to tak?

Jo, mas pravdu, neda.

Dobrá zpráva je, že podle úniku oleje z různých částí, je vidět, že to nikdo nedřel na sucho a navíc se tím konzervoval podvozek. Ostatně myslím, že pera i šasi se nechají zachránit a není nutné hned myslet na investici do nových dílů. Ani napadení domácím kutilem není nevratné a třeba takový přední nárazník není nákladnou záležitostí a správná sedadla, která do Série patří, vyrábí hned několik dodavatelů.

a na tu zelenou raketu bude sleva
jestli ano tak kolik

Rád bych se zeptal zkušených, aniž bych zde chtěl rozpoutat debatu o tom, kde má mít starý LR volant a podobně, zda možné, předělat takového veterána na levostranné řízení, samozřejmě se vším všudy, jak to má být a získat veteránskou testaci?

O tom, kde má mít starý LR volant nemůže být žádná debata, to je jasné .
Předělat volant na druhou stranu není ani u Sérií jednoduché, potřebuješ novou převodku, spojovačky, páky (a u trojky ještě palubku) a musíš udělat novou přesnou (a velkou) díru do prvního crossmemberu. Jestli chceš veteránskou testaci, tak to ale není nutné předělávat.

Dík za odpověď. Já musím teprve zjistit co a jak je. Nikdy sem žádný auto na veteránských značkách neměl. Vůbec nevím ani základní otázky, jestli auto, když jde na tu veteránskou testaci, musí mít nějaký list o svém původu, nebo jestli jde testaci udělat i na voze, ke kterému nejsou žádné doklady a našel ho někdo ve stodole.

Martin T je klubový testační komisař (Land Rover Series Club), tak ho zkus kontaktovat, je to odborník na svém místě a ještě k tomu velmi ochotný...

cyril píše:Jo, mas pravdu, neda.

Možná budou změny...
http://auto.idnes.cz/volant-muze-byt-v- ... tomoto_hig

Rover píše:Martin T je klubový testační komisař (Land Rover Series Club), tak ho zkus kontaktovat, je to odborník na svém místě a ještě k tomu velmi ochotný...

Já ještě žádnýho veterána nemám, tak nechci zbytečně nikoho otravovat. Určitě by se mi ale v brzké době líbil. Kdysi jsem v Anglii pobýval a řízení vpravo mi prostě nesedí. Nevadí mi jezdit vlevo, ale vadí mi sedět vpravo. Tak bych měl zájem o takové autíčko s pravostranným řízením.
S podstaty svého řemesla umím vyrobit ze železa i jiné věci, než pár plechů na druhou stranu auta, tak mě pouze zajímalo, jestli když to předělám, že to od originálu nikdo nepozná a dám originál řízení a ostatní věci jak májí být , budu mít problém se zapsáním řízení na levo.
Jinak já samozřejmě vím, že pro většinu z vás je to barbarství a díky za rady.

No jestli si vyrobis prevodku rizeni zrcadlove obracenou tak to jsi frajer
Myslim ze je lepsi si rovnou koupit auto s volantem vlevo kdyz ti na spravne strane volant vadi...pocitej ale se znacne zuzenym vyberem a vyssi cenou.
Predelane auto se snadno pozna podle cisla chassis, ztraci tim historickou hodnotu.
k.