CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj lidi - pls prosím o radu, ač se servisu asi nevyhnu, ale budu rád za každé info. Mám LR Sport 2,7 HSE ( 2006 ) za jízdy a to hlavně v lehkém zátahu mi kolísají otáčky plus a mínus 200ot a pořád dokola.Tvoří to jakýsi dojem pohupování auta. Děje se to v intervalu cca 3s a to hlavně a nejvíce kolem 2000 - 3500 ot.Dá se s tím jet ,ale je to hrůza, je to o nervy:-):-(Moc díky za každý názor - Milan

Milan Knický píše:Ahoj lidi - pls prosím o radu, ač se servisu asi nevyhnu, ale budu rád za každé info. Mám LR Sport 2,7 HSE ( 2006 ) za jízdy a to hlavně v lehkém zátahu mi kolísají otáčky plus a mínus 200ot a pořád dokola.Tvoří to jakýsi dojem pohupování auta. Děje se to v intervalu cca 3s a to hlavně a nejvíce kolem 2000 - 3500 ot.Dá se s tím jet ,ale je to hrůza, je to o nervy:-):-(Moc díky za každý názor - Milan

Řekl bych,ze te opouští měnič v prevodovce....když jedes trochu ostreji,tak to nedělá,vid?

Ahoj , jj jak píšeš - když se jede ostře o.k. Když uplně plynule o.k. Ale jak je auto v mírném tahu tak to kolísá.Ptám se jak jantar ale co je ten měnič ???Jde to řešit,měnit,atd,nebo je to otázka převodovky jako celku ???

Moc díkes za názor - Milan

Milan Knický píše:Ahoj , jj jak píšeš - když se jede ostře o.k. Když uplně plynule o.k. Ale jak je auto v mírném tahu tak to kolísá.Ptám se jak jantar ale co je ten měnič ???Jde to řešit,měnit,atd,nebo je to otázka převodovky jako celku ???

Moc díkes za názor - Milan

Hele měnič je taková veliká kobliha v prevodovce,měnit jde a musíš vyplachnout celou almaru a vyměnit olej...každopádně bych to udělal co nejdřív.....predejdes tím poškozeni cely skříně...nevím,jak na sporta,ale měnil jsem měnič na Audi A8 a tam stal novej tuším 21tis a repas 8tis..plus olej a filtr...

Jj moc díkes za info - nechám dát na diagnostiku , objednal jsem ho na pondělí abych tam něco uplně nezrušil.Moc díkes za nfo a písnu co se zjistilo atd...Ještě jednou díkes.M

Ad měnič - je to v automatické převodovce zhruba tam co v manuální je spojka a umožňuje to mimo jiné řízený prokluz. A když se pokazí, tak protože skrz něj valí olej, co je jinak v celé převodovce, tak hrozí, že se z něj tímto olejem dostanou špony do celé převodovky a tam nadělají další paseku - něco ucpou, něco zadřou. Proto neodkládat.

Koľko máš najazdených km? Je dosť možné, že diagnostika neukáže žiadnu chybu. Ale určite to nenechaj tak - treba to riešiť.

Ako prevencia pred nadmerným opotrebovaním meniča sa odporúča meniť náplň a filter už okolo 100tis km - prípadne skôr ak často ťaháš príves a podobne. LR hovorí že netreba meniť vôbec - úplna blbosť.

Možeš skúsiť urobiť 2x výplach + výmenu filtra. Ak nepomôže - tak Ťa čaká výmena hydromeniča.

kukni aj Tu: http://www.landroverforum.cz/forum/view ... f=6&t=9906

Jo jo chlapi ,přesně tak, diagnostika ani ho... O chyb. Auto má najeto 160 tis a pravdou je, že výměna oleje a výplach převodovky buh ví kdy.Asi začnu tímto a pak uvidíme jaký moudra podají v servisu:-)Jinak moc dikes za rady a za odkaz.Milan

Hlavně se nenechat odbýt tím, že náplň je tam doživotní. Ona je, ale tak nějak u toho výrobce zapomněl uvést, že je to do konce života převodovky a ne do konce života auta.

JJ tím se určitě nic nezkazí - možná se to ani nikdy nedělalo , tak at je vše o.k. Určo nechám výplach,výmeny oleju a pak se uvidí - určitě to za prevenci stojí a pokud bude kolísat dál pujdem po tom měniči:-(:-)