CZECH LAND ROVER FORUM

Prodam Chip vcetne patice na Dicovery TD5, uvedena cena bez montaze.
odzkouseno na vice autech myslim ze spokojenost.
Je nutne uvest zda se jedna o manual nebo automat.

Návod na montáž http://uloz.to/xzCkHRU8/navod-cip-doc

Piste na SZ nebo tel 774290683.

pro zajimavost cena na netu:
http://www.alivetuning.com/alive-boutiq ... uct_id=125

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 12&t=15682

Když je to na TD5 tak defender se s tím vypořádá jak? 99 rok TD5tka motor samozřejmě.

jo uplne v poho pokud tam mas pajeci jednotku a ne flasovaci.

Kokesek píše:Prodam Chip vcetne patice na Dicovery TD5, uvedena cena bez montaze.
odzkouseno na vice autech myslim ze spokojenost.
Je nutne uvest zda se jedna o manual nebo automat.

Piste na SZ nebo tel 774290683.

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 12&t=15682

Ahoj - O kolko presne pojde vykon a krutak hore ? Je to skorej odpodu alebo až v otáčkach ?Mam disco td5 1999 maual . Je možne k tebe poslať RJ a nechať u ťeba nahodiť chip - kolko by to kompletne stalo ?

patrik píše:

Kokesek píše:Prodam Chip vcetne patice na Dicovery TD5, uvedena cena bez montaze.
odzkouseno na vice autech myslim ze spokojenost.
Je nutne uvest zda se jedna o manual nebo automat.

Piste na SZ nebo tel 774290683.

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 12&t=15682

Ahoj - O kolko presne pojde vykon a krutak hore ? Je to skorej odpodu alebo až v otáčkach ?Mam disco td5 1999 maual . Je možne k tebe poslať RJ a nechať u ťeba nahodiť chip - kolko by to kompletne stalo ?

Ten krouťák je přece vidět v tom grafu

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 12&t=15682[/quote]
Ahoj - O kolko presne pojde vykon a krutak hore ? Je to skorej odpodu alebo až v otáčkach ?Mam disco td5 1999 maual . Je možne k tebe poslať RJ a nechať u ťeba nahodiť chip - kolko by to kompletne stalo ?[/quote]

Ten krouťák je přece vidět v tom grafu [/quote]
To je možne ale mne sa to nezobrazuje

Samozrejme ze je mozne poslat jednotku a ja provedu montaz. Cena za chip s praci je 4500Kc.
Chtel jsem dat moznost taky bastlirum si trosku hrat at si to svoje auto trosku poladi sami.
Narust vykonu je patrny jiz z nizsich otacek.

Nekteri z fora uz maji muj chip jak na automatu tak i manualu a zatim nikdo nenedaval...

OK jak zjistím že mám pájecí jednotku? Jde to zjistit aniž bych jí musel rozebrat?

ano posli cislo jednotky.

knedlousek píše:OK jak zjistím že mám pájecí jednotku? Jde to zjistit aniž bych jí musel rozebrat?

Je to jednoduché - buďto se na ni podíváš, nebo to napíchneš na diagnostiku.
Když se podíváš na jednotku, tak je tam buďto MSBxxxxxx nebo NNNxxxxxx kde x je číslo. MSB jednotky jsou starší "pájivé", NNN novější "flasovací". Kód je na štítku na boku jednotky.

Dík mrknu se na to. Kolik je tam místa na pájení ta součástka se mění celá? Stačí na to mikropájka?

Mikropájka by mohla stačit, místa je tam docela dost. Ale musí se to docela umět. Ono je to celé originál nalakované nějakým silikonovým lakem, jako ochrana proti vlhkosti, a ten tu paměť docela pěkně drží přilepenou.

S tim lakem je to uplne jednoduche. Bud ho tam nechas a odstranis pred pajenim kartackem pouze lokalne. Nebo vemes rozpoustedlo a vetsim kartackem umyjes dokola treba 3cm ctvercove.
Dulezite je mit ciste pouze pajeci body. Ze zkusnosti rikam ze cim vic to clovek chce umyt tim vic je vse kolem ulepe a nekonecne nedoscistene. Mene znamena vice.

Jak to oba popisujete vypadá to docela v pohodě. Upřímně řeknu že mi příde docela dost dát tři litry za montáž když jde jen o přepájení a nasazení do patice. Nic víc se upravovat nemusí? Jen se tohle přendá?

Me to taky prijde dost a lidi to radi plati za tu jistotu ze nemaji odpovednost. Potom ji nesu ja a me to nevadi.

knedlousek píše:Jak to oba popisujete vypadá to docela v pohodě. Upřímně řeknu že mi příde docela dost dát tři litry za montáž když jde jen o přepájení a nasazení do patice. Nic víc se upravovat nemusí? Jen se tohle přendá?

Myslím že se rizik nebojím, už se ti někdy stalo že by to něco provedlo? Nějakej problém?

O tom to preci je, ze se v tom vrtas a pak to zapnes a cekas, jestli se z toho zahuli nebo ne. Kdyz to koupis hotovy, pripravis se o to napeti ..... a o pripadnou investici do novy jednotky :-D

knedlousek píše:Myslím že se rizik nebojím, už se ti někdy stalo že by to něco provedlo? Nějakej problém?

Třeba že místo pájení vyrobíš zeslintaný spoj, kterej ti v té největší a nejvzdálenější prdeli přestane vodit?

S tím lakem jsem nemyslel problém s pájením, případně očištěním pájecích plošek, ale s tím, že ta originál paměť je tím zespodu přilepená a docela drží. Takže nejenom ohřát všechny vývody, ale zároveň ještě zapáčit pod obvod.
A ten silikon moc rozpustit nejde.

No a to s kouřovým testem a adrenalinem okolo, a odpovědností za chyby je pravda. Mě ta cena za upravenou a otestovanou jednotku připadá rozumná. Ono to není jenom odletovat a naletovat. Ale i odsilikovat, zasilikonovat, otestovat, nalakovat spoje proti vlhkosti, ... . Docela dost práce.

tak uz mam aj ja zajdenu chut
podla www.td5inside.com od oktobra 2001 su ECU flashovacie

inak na odpajkovanie takeho svaba velmi dobre posluzi pajkovacia dratenka