CZECH LAND ROVER FORUM

Velmi zvolna koukáme po nějaké diskotéce. Dybych řekl, že víme, co chceme, tak bych kecal. Ale:
Spíš dvojku než jedničku.
Spíš manuál než automat.
Spíš s ACE než bez.
Spíš na měchách než na pérech.
Centrál ano.
Klima ano.
Barva nevíme, Káča radši zelenou, já radši stříbrnou - ale klidně i tu policejní zelenou z německa.
Motor radši 10P než 15P.
Radši první čumák než fejslift.
Stav: radši opera než punk.
Rozhoduje poměr cena/stav, ale už víme, že ne spodní konec (minimální cena za špatný stav).

Jestli nějaký masochista má doma diskotéku a přemýšlí o defovi, klidně můžeme zapůjčit legendu a na nějaký čas adoptovat jeho disko, třeba by to byla hodnotná zkušenost pro obě strany.

Hanys a Káča

...Ty si nějak zpohodlněl...nejde na tebe stáří?

No, normálně jsem zfotrovatěl, zlenivěl, zpohodlněl a tak nějak všechno okolo, na chalupu to máme dvě hodiny jízdy, a když je kolem nuly, tak prostě půlroční mimino a ženu do defa, kam teče, fouká, sněží...
Máš recht, prostě měknu. Ale punk není mrtev, jenom si dává oraz

Hanys_a_Kaca píše:Ale punk není mrtev, jenom si dává oraz

To už nevokecáš

Hanys_a_Kaca píše:No, normálně jsem zfotrovatěl, zlenivěl, zpohodlněl a tak nějak všechno okolo, na chalupu to máme dvě hodiny jízdy, a když je kolem nuly, tak prostě půlroční mimino a ženu do defa, kam teče, fouká, sněží...
Máš recht, prostě měknu. Ale punk není mrtev, jenom si dává oraz

Není na fotrovatění totok lepčí? Já bych checknul Eliotta : http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 3&start=20

Dyž já už se další motor učit nechci, proto ideálně ta td5. No a cenova predstava nákup, prihlášení a první návštěva servisu pokud bude nutná, tak aby se to vešlo někam mezi 90 a 150 tisíc kč. To je takovy předběžný rámec a tam toho elkovýho randže budu těžko dostávat.

Benjamin píše:

Hanys_a_Kaca píše:Ale punk není mrtev, jenom si dává oraz

To už nevokecáš

Tak jo frajere, řekl sis o to, od prosince do března si vyměníme vozy

Hanysův dálkovej vembloud bude bydlet u sousedů?

Jestli Benža neni srab, tak určitě. Já srabim a přiznám to - co on, když už reje?

Chodi mi od vas zajimave nabidky na upravená auta, nechci se nikoho dotknout svým nezájmem, ale opravdu preferujee seriová řešení, lifty na pérech a pevnostňáky neoceníme stejně jako žebříky, šnorchly a eMTéčka. Děkuji za pochopení.

to poznam. seriovu d2 v dobrom stave je problem najst. kazdy len liftuje a snorchluje a pevnostnakuje. zelam vela stastia pri hladani.

Hanys_a_Kaca píše: na chalupu to máme dvě hodiny jízdy, a když je kolem nuly, tak prostě půlroční mimino a ženu do defa, kam teče, fouká, sněží...

Není lepší si koupit na normální ježdění např. ochcávku v tdi?

jo - máme pežotka v kombíku, žere 4,5 l na sto km a káča s ním jezdí ráda po Praze, ale cesta nevede až na chalupu a poslední 1 km je kritickej. To prostě francouzkej břichoplaz nedává, resp zatím jo, ale skoro každá cesta ho stojí nějakej plast, a na břiše má namotanej chladič nafty.... Takže teď je volba jet buď defem nebo zustat doma. Tak jsme doma. V létě, když je sucho a nejezděj dřevaři, tak to tam tim pežotkem jde, ale ne vždycky.
Bracha ma audi allroad a dostal se tam zatim vzdycky, strejda ma Pathfindera a dostal se tam zatim taky vzdycky, takze to neni nejak nerealne, ale pezot 206 je fakt malo. At delam co delam porad mi z toho vychází disko, protoze potrebujeme auto s ovalem (ne modrym, fordy uz jsme meli) - jeste by v tom oválu mohly být hvězdičky to je jedina alternativa k disco.

zdravim, P38 je dobra volba........Spata

O P38 jsem taky uvažoval, ale pak jsem si říkal, jestli dál něživit svou zvrácenou náklonost k TD5. Co za motor do P38? Tam byl v dýzlu ten 2,5 od bmw, nebo něco v benzínu? My máme obecně schopnost se vším jezdit poměrně úsporně, jezdíme relativně lehcí a nehoníme se, tak ideálně aby to ten motor byl ochotnej dát najevo mírnou spotřebou. Vlastně si myslim, že bycho s disco v manuálu dokázali jezdit kolem osmi litrů. Ale zase na druhou stran najedeme tak 10 000km za rok, tak ikdyby nás kilometr stál o korunu víc, tak 10000Kč je částa, která se dá zohlednit i v servisu, pořízení atd. Není potřeba honit každý desetník na kilometru a dát kuli tomu o padesát tisíc víc... Pak ještě subjektivně se mi disco líbí trochu víc než P38.

8 litrov s D2 je extrem ktory sa da pri nenalozenom aute pri ustalenej jazde rychlostou do 100kmh po dialnici. dlhodoby priemer (aspom 1 rok) neverim ze niekomu vyjde menej ako 9 litrov. Mam D2 s manualom cosi viac ako rok, mam tam Scorpion ATR, seriova vybava (ziadny pevnostnak, navijak snorchel, chip a pod ale vyhodil som egr) jazdim uplne kludnym tempom, cca 50% kratke trasy, zbytok trasy nad 50km, lahky teren velmi vynimocne, vynimocne taham prives, po dialnici jazdim standartne 115 a dlhodoby priemer pocas 12 mesiacov bol 9.4l.

oproti defu v standarte ma disco trochu lepsiu aerodynamiku, ale na druhej strane je asi o nieco tazsie a ACE pumpa, AC kompresor a hluposti ako vyhievane sedacky a pod si nejake to deci nafty naviac scucnu

8 nebo devět neni rozhodujici, spíš jde o to, aby nebaštilo patnáct až dvacet.

spotřeba bude stejna jako u Legendy
A navic komfort vzduchoveho perovani,ty krasne tvary auta ta aristokraticka dustojnost.....

A navic ta pořizovací cena
A pro male decko lepsi sedačky
A ktery vuz dnes nabizi vic?
A i v kuži a na měchach je dost punk..........