CZECH LAND ROVER FORUM

Čest.
Vsimol som si,ze ako sa cesty zhorsuju a prehlbuju od nakladiakov,dokonca kolaje hadzu aj tiene cez den,tak sa rapidne horsi jazda na mojom Landikovi na takej ceste. Stale to niekam taha , a to mi este mechanik vymenil nejake stabilizacne tyce na prednej naprave alebo co pri nedavnej oprave. Niekde som cital, ze rapidne tomu pomahaju /tej zlej jazde/ siroke pneumatiky. Cim sirsie,tym zhovadilejsie vlastnosti v kolajach.
No bol som sa kuknut na pneu a mam obute: Bridgestone Blizzak 225/70/R16 107H , vyzeraju ako nove.
V technicaku je predpisane : 195/80/R1593Q .
Vyzera,ze to je celkom velky rozdiel v tej sirke.
Preto jedine, co treba robit, je pevne drzat volant,az krcovito. Je to markantne hlavne pri malej rychlosti/50/ v obci, kde vlastne zotrvacnost moc nepomoze stabilizovat koleso a smer.
Zaoberal sa niekto s tymto? Dik.

dandee píše:Čest.
Vsimol som si,ze ako sa cesty zhorsuju a prehlbuju od nakladiakov,dokonca kolaje hadzu aj tiene cez den,tak sa rapidne horsi jazda na mojom Landikovi na takej ceste. Stale to niekam taha , a to mi este mechanik vymenil nejake stabilizacne tyce na prednej naprave alebo co pri nedavnej oprave. Niekde som cital, ze rapidne tomu pomahaju /tej zlej jazde/ siroke pneumatiky. Cim sirsie,tym zhovadilejsie vlastnosti v kolajach.
No bol som sa kuknut na pneu a mam obute: Bridgestone Blizzak 225/70/R16 107H , vyzeraju ako nove.
V technicaku je predpisane : 195/80/R1593Q .
Vyzera,ze to je celkom velky rozdiel v tej sirke.
Preto jedine, co treba robit, je pevne drzat volant,az krcovito. Je to markantne hlavne pri malej rychlosti/50/ v obci, kde vlastne zotrvacnost moc nepomoze stabilizovat koleso a smer.
Zaoberal sa niekto s tymto? Dik.

Pokud nemáš jinak na autě úpravy, tak asi jen gumy.
Mechanik ti ještě může zkontrolovat i ložení zadní nápravy a hlavně geometrii, ale jestli předky nemáš sjetý ke straně, tak geometrie ok. Přejeď rukou po dezénu proti směru otáčení, jestli nejsou zubaté - oskákané, povrch by měl být hladký. V opačném případě by byly horší tlumiče. Ověř jestli není volné řízení - upevnění převodky.

Vsetko vyzera v poriadku. No ked porovnam moj a anglicky free,tak sa mi zda,ze mam sirsi rozchod kolies.
Alebo je to iba zdanie? Aj ked stojim niekde pri obchodaku s nejakym inym Landikom , tak moj je mohutnejsi.

...to co uvadis je jen jine ET disku.Ty budes mit asi vyssi ET,tim padem okraj pneumatiky vic venku.
Co tlumice ? Kontroloval ti nekdo tlumice ?
H.

Mal som to nedavno u mechanika,kde mi vymenil loziska kardanu,visko, nejake tyce na riadeni alebo stabilizator,a tiez vsetko zhruba skontroloval,a je to v poriadku. Konkretne tlmice som nedal skontrolovat.Daju sa aj zbezne skontrolovat,bez nejakeho pristroja?

No tak jestli máš na nápravách všechno OK a bez vůlí, tak je to jistý, že to dělají širší gumy..
Měl jsem uplně stejnej problém, na Carnivala jsem obul 17" se širokejma gumama a to co auto začalo vyvádět na silnici, kde byly vyjeté koleje, nepřeju nikomu.. Člověk nedělal, při jízdě nic jinýho, než se soustředil aby auto vůbec udržel na silnici..
Dlouho jsem si to vůbec neuvědomil, že by to mohlo být kolama, Neustále jsem jezdil do servisu, že tam musí být někde vůle. Byl jsem z toho už tak vyřízenej, že jsem změnil i servis.. A taky nic.. Až nakonec jsem si prorazil kolo a druhý den jsme měli jet na dovču a tak nezbylo nic jinýho, než obout zimáky 15"tky a odjet to snima...
A hle, rázem všechno to hnusný přetahování na silnici, bylo pryč...
Tak přeju aj tobě, ať to je takováhle kravina a né nic horšího...

Tak dik. Ja ich musim este aspon 2 roky hoblovat a potom dam take,ake tam maju byt.
Landika mam iba na sneh a na normalne cesty. Do terenu mam inych trhačov.

Také můžeš mít podhuštěné pneu nebo můžeš mít měkčí bočnice... Zrovna šířce 225 bych to nepřipisoval. Mám letní i zimní pneu 215/65-16 a je to nebetyčný rozdíl mezi letními se zesílenými bočnicemi a měkkými zimními. U zimáků mám stále takový lehce plovoucí pocit a větší ,,rozplavanost" na vyjetých kolejích.

A taky má hlavně friťák strašně přeposilovaný řízení, teda aspoň na můj vkus. Já když ho koupil, tak jsem měl taky pocit, že nějak plave. Udělali jsme čepy, stabilizační tyčky, geometrii a furt stejný. Tak jsem se rozhodl vzít to " na hulváta" a udělalo se komplet celý řízení, všechno na co si vzpomeneš. A výsledek? Auto je pořád takový jak na vodě, ale hnu volantem o 3 mm a už zatáčim do příkopu, protože je to všechno absolutně bez sebemenší vůle

Mas pravdu,tiez sa mi zda hodne preposileny.Si spominam,ked som mal Toyotu Corollu,tak s rastucou rychlostou tuhlo riadenie. Neni to blbost?

To iste i ja. Mal som 225/55/R17, zosilene. Autom v kolajach to bola smrt. Ale vymenil som gumy za inu znacku a zachoval som rozmer. Takze dal som opat 225/55/R17 ale nezosilene a autom sa zrazu da pohodlne chodit aj v kolajach. Len pri pohlade na tieto nove 225ky mam pocit, ze su sirkou 215. Povodne 225ky su o vyse centimeter sirsie ako nove. Tak neviem ci to tak ma byt, alebo ma niekde odrbkali.

A nemohlo by to nějak dělat vyběhané řízení a nějak to odzkoušet???

ludarover píše: 11 bře 2017 18:33 A nemohlo by to nějak dělat vyběhané řízení a nějak to odzkoušet???

Dělaj to gumy musí být stejné a vzorek taky, je potřeba je prohazovat přišlo mi to jako blbost, ale už tomu věřím.