CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj Všem,
U pneu toho tady urřitě bylo napsáno spoustu, nenašel jsem ale co jsem hledal, takže bych měl otázku: Jaký AT na DIII
- Mají sloužit v podstatě jako náhrada letních, na zimu mám zimáky.
- Chci je nazout na "standardní" 18" kola (další sadu nemám) a "vejít se" do techničákového rozměru 255/60/18 (nebo je tam 235/65/18 na stejný kola)

Z toho co slyším bych nejradši BF Goodriche ale ty se nedělají v tomhle rozměru Co zvažuju je:
a) GENERAL GRABBER AT2 2 (255/60/18)
b) Continental ContiCrossContact AT (255/60/18)

Co vy na to? Je to jedno nebo doporučíte se třeba Continentalkam vyhnout?
A otázka na Hluk / spotřebu - když s tím pojedeme třeba k moři po asfaltu, přežijeme?

Díky moc!

PS: nebo se na to vys... a koupit z druhý ruky 17" disky s MTčkama a prohazovat podle potřeby . Sem fakt nerozhodnej.

Continental ContiCrossContact AT mám na DII. Porovnat neumím, ale spotřeba v poměru k zimním Cooper DISCOVERER M+S
DISCOVERER M+S je zhruba stejná. Jedná se o orginální rozměry na DII 255/65/16 (Continental) versus 235/70/16 (Cooper).
Jezdit na nich na silnici vydržim a problémy mi to nedělá, ale silmiční budou z principu tišší

Tiez som rozmyslal nad Conti CrossContact AT, nakoniec som kupil Pirelli Scorpion ATR 235/70 R16 (na D2). Skusal som s nimi jazdit aj cez zimu na snehu, na prekvapenie celkom dobre fungovali, auto brzdilo slusne. Neporovnatelne s MT/R na snehu.

Co sa tyka hlucnosti na asfalte tak su tiche, viac menej ich nepocut a pocut aerodynamicky hluk. Predtym som mal GY Wrangler MT/R a tie na asfalte hucali statocne. Spotreba s Priellmi klesla o cca 1liter (v porovnani s MT/R) co je celkom pochopitelne.

Jezdil jsem ty continental-conticrosscontact na DIII a jsou celkem hlučný oproti zimní a nebo jen klasické letní pneu. Nevím,asi bych je už nechtěl.

Mám ted pirelli scorpion atr 255/60 R18 a zatím spokojenost a nejsou hlučnější než nokian wrg2 na zimu

já tam mám pirelli scorpion zero 255/60 R18 jsou víc silniční než ATR . pokud ATR tak jen do sucha ( písek , šotolina ...) na blátě se zalepjej jako většina AT.Tuším Radek měl ty Continentály na D3 a loňskou Jihlavu stím dal ale hitparáda to asi v blátě není , a na suchu asi budou trochu hlučnější


pro mě jasná volba -1 sada silniční pirelli scorpion zero 255/60 R18
2 sada zimní nokian WRG2 255/60/18
3 sada off Cooper STT 265/70/17

petr štrof píše:já tam mám pirelli scorpion zero 255/60 R18 jsou víc silniční než ATR . pokud ATR tak jen do sucha ( písek , šotolina ...) na blátě se zalepjej jako většina AT.Tuším Radek měl ty Continentály na D3 a loňskou Jihlavu stím dal ale hitparáda to asi v blátě není , a na suchu asi budou trochu hlučnější

pro mě jasná volba -1 sada silniční pirelli scorpion zero 255/60 R18
2 sada zimní nokian WRG2 255/60/18
3 sada off Cooper STT 265/70/17

100% souhlas, díky za názor. Tohle by byla ideální kombinace. Ty letní scorpion zero jsem měl taky, spokojenost, loni skončily. Jenom nevím jestli pro to moje příležitostné ježdění chci udržovat v provozu ještě další set kol.
Jinak ještě mě napadá k tomu hluku že to vlastně neřešim, od tý doby co jsem namontoval střešní zahradu tak to dělá takovej bordel že od 110km/h nejaky pneu nebudou slyšet vůbec
H.

no ja mám teraz nové tie continentalky crosscontakt AT v rozmere 265/70/16 a nezdá sa mi že by nejako zvlášť hučali ale ja mám DII a rýchlejšie ako 110 nechodím dokonca som celkom príjemne prekvapený myslel som že to bude o moc horšie...ja by som ich kľudne doporučil (do 110km/h )

Balú píše:no ja mám teraz nové tie continentalky crosscontakt AT v rozmere 265/70/16 a nezdá sa mi že by nejako zvlášť hučali ale ja mám DII a rýchlejšie ako 110 nechodím dokonca som celkom príjemne prekvapený myslel som že to bude o moc horšie...ja by som ich kľudne doporučil (do 110km/h )

a kolko ti to zere? ja som bol od tych gum odhovoreny, ciastocne kvoli hluku ale hlavne zvysenej spotrebe

petmic píše:
a kolko ti to zere? ja som bol od tych gum odhovoreny, ciastocne kvoli hluku ale hlavne zvysenej spotrebe

noo to aby som sa priznal neviem,nesledujem to,ale povedal by som,že približne rovnako ako na zimákoch čo som mal nahodené Mišelin Latitude 265/70/16,ešte v jeseň na sériovom podvozku som mal origo rozmer a to konkretne tieto http://www.pneumatiky-skladem.cz/genera ... 16-id59177" onclick="window.open(this.href);return false; a boli uplne super,tie boli ticho ako pena ani v ľahkom terene sa nestratili tie by som s kľudným svedomím odporučil HST na jeho D3
z čoho som bol trochu prekvapený,tak že na tie conti išlo pomerne veľa závažia a spotreba? okolo 10-11 ale presne som to nemeral radšej,možno by som sa čudoval

Objednal nakonec ty GENERAL GRABBER AT2 2 (255/60/18), tak az s tim par mili ujedu napisu sem dojmy.

tak jak jsi spokojený? po nich koukám
dík

Jsem...
Par dojmu

- po prvnim vyjeti docela sok, auto trochu plavalo pocitove fakt rozdil (nafoukano na 2,3)... a) na silnici to chtelo prifouknout na ca 3 atm a bylo po problemu. S tlakem to chce pracovat, na silnici vic, do terenu min. b) po par dnech si clovek zvykne tak ze to ani nevnima. Rizeni uz neni tak "laserove" presny, jako na silnicich. Ale co, s diskem stejne nejezdis rally. Faktor vopruzu = nula. Pohoda.

- na asfaltu na mokru v zatacce hur drzi mirne nez silnice. Auto se do boku hrne driv. Nicmene to musis krosit heidrichovu zatacku 60tkou aby se to trhalo, takze v praxi no problem.

- hluk nic, pohoda. Malinko je to slyset kdyz se clovek ultrasoustredi, ale normalni provoz neznatelne. Ona taky DIII je dobre odhlucnena. Oproti tomu fronrunner zahrada co mam na strese je startujici boeing.

- letosek jsem zkusil zimu na techhle AT a neprezouval jsem na zimaky a docela pohoda. Nerikam ze zimaky by nebyli lepsi, ale tech par snehu co bylo ve stredu CR za prezouvani nestalo.

- jezdim s tim bezne kazdodenne pro Praze a v pohode. Spotreba ca o 0,5/100km nahoru. Stejne tak jsem s tim projel kochacku v rumunsku a pohoda. Italie a zpet po asfaltu 2000km bez problemu.

- Gumy jsou tezky. 2x tolik nez silnicka

- To terenu by byly lepsi 17", ale vzhledem k tomu ze bych musel kupovat novy disky tak mi to nestalo za to. Vzhledem k tomu ze na nich jezdim stale vsude, tak ok cena / vykon. A jsou v technicaku.

- zatim najeto ca 10tis km, brzo soudit jak moc ubyvaji.

Overall spokojenost.

A jeste dodam... ze v terenu a bahne zatim nedokazu objektivne zhodnotit.
Proste jsou to AT a v bahne se mi pohopitelne zalepi, ale nikde jsem zatim nezustal.
Obcas i trochu prasim, vsak moje D3 uz "par" sramu ma, ale tezko rict co je diky pneu a co diky elektronice/speram (mam obe).

dostačující
dík m.

a co ještě tydle

http://www.e-pneu.cz/hledej_pneu.php?s= ... &ra=x&po=v
GENERAL Grabber AT má je MIKE III a tuším že je celkem chválil a i v blátě prej berou velmi pěkně , AT2 jsou kopie BF ve správným rozměru pro D3

Tie General Grabber AT som teraz kupil ale este som nenahodil. Ivan Jezbera ich ma na D4 a velka spokojnost - nehucia a v "normalnom" terene funguju. Dam vediet ked na nich nieco pojazdim.

Ještě dotaz: kolik je by oko rozumný minimum na kolik se dají ty GENERAL GRABBER AT2 2 (255/60/18) podfouknout? Aby se nezničily. Do písku atd. Co myslíte?
Dík

HST píše:Ještě dotaz: kolik je by oko rozumný minimum na kolik se dají ty GENERAL GRABBER AT2 2 (255/60/18) podfouknout? Aby se nezničily. Do písku atd. Co myslíte?
Dík

To chce zkusit . Ono to je podle toho kde jedeš ( trefím nebo netrefím ten kámen na komoru ) Já preventivně kola 265R65/18 nebo 265R70/17 I přesto to nejní moc offroad A chci zkusit okolo 1 atm ( spíš 1,5 ) A abych to upřesnil , tak AT nebo MT jsou BFGoodrich

ja vim, nechtel jsem davat $$$ za dalsi disky
Me pan Vorisek z letnan rikal ze 1,5 atm snesou. Otazka je co mi... a jestli je min potreba.
Pac zatim mam zkusenosti z pisku z bělý nebo piskovna u Srbska a diskoska to nejak vyjela vsechno i na neupustenejch.